لتعزيز توحيد معايير التغليف السريع الأخضر
أصدر مكتب الإعلام التابع لمجلس الدولة ورقة بيضاء بعنوان "التنمية الخضراء في الصين في العصر الجديد". وفي قسم تحسين المستوى البيئي لقطاع الخدمات، تقترح الورقة البيضاء تحديث وتحسين النظام المعياري لتغليف الشحن السريع الصديق للبيئة، وتعزيز تقليل حجم عبوات الشحن السريع وتوحيدها وإعادة تدويرها، وتوجيه المصنّعين والمستهلكين لاستخدام عبوات الشحن السريع القابلة لإعادة التدوير والعبوات القابلة للتحلل، ودعم التنمية الخضراء لشركات التجارة الإلكترونية.
بهدف معالجة مشكلة الهدر المفرط وحماية البيئة في مجال الطرود السريعة، وتعزيز استخدام مواد تغليف صديقة للبيئة، تنص اللوائح المؤقتة الخاصة بالتوصيل السريع بوضوح على تشجيع الدولة لشركات التوصيل السريع والمرسلين على استخدام مواد تغليف صديقة للبيئة قابلة للتحلل وإعادة الاستخدام، كما تحث شركات التوصيل السريع على اتخاذ تدابير لإعادة تدوير مواد التغليف وتحقيق تقليل النفايات، والاستفادة القصوى منها، وإعادة استخدامها. وقد أصدرت هيئة البريد الحكومية، والإدارة الحكومية لتنظيم السوق، وغيرها من الجهات، عدداً من أنظمة الإدارة ومعايير الصناعة، بما في ذلك مدونة التغليف الأخضر للبريد السريع، والمبادئ التوجيهية لتعزيز توحيد معايير التغليف الأخضر للتوصيل السريع، وقائمة شهادات المنتجات الخضراء للتغليف السريع، وقواعد إصدار شهادات المنتجات الخضراء للتغليف السريع. وبذلك، يشهد وضع اللوائح والأنظمة المتعلقة بالتغليف الأخضر للتوصيل السريع تقدماً سريعاً.
أثمرت سنوات من العمل الجاد نتائج ملموسة. تُظهر إحصاءات مكتب البريد الحكومي أنه بحلول سبتمبر 2022، اشترت 90% من شركات التوصيل السريع في الصين مواد تغليف مطابقة للمعايير، واعتمدت عمليات تغليف موحدة. وقد تم تسليم 9.78 مليون صندوق توصيل سريع قابل لإعادة التدوير، وتركيب 122 ألف جهاز لإعادة التدوير في منافذ التوصيل البريدي، وإعادة تدوير 640 مليون كرتونة مموجة. مع ذلك، لا تزال هناك فجوة كبيرة بين واقع التغليف الصديق للبيئة في التوصيل السريع والمتطلبات ذات الصلة، ولا تزال مشكلات مثل الإفراط في التغليف وهدر مواد التغليف قائمة. تُشير الإحصاءات إلى أن حجم التوصيل السريع في الصين بلغ 110.58 مليار شحنة في عام 2022، محتلةً بذلك المرتبة الأولى عالميًا للعام الثامن على التوالي. يستهلك قطاع التوصيل السريع أكثر من 10 ملايين طن من النفايات الورقية، ونحو مليوني طن من النفايات البلاستيكية سنويًا، ويتزايد هذا الاستهلاك عامًا بعد عام.
من المستحيل السيطرة على التغليف الزائد ونفايات التغليف في خدمات التوصيل السريع بين عشية وضحاها. لا يزال الطريق طويلاً أمام تعزيز التغليف الصديق للبيئة في هذه الخدمات. تقترح الورقة البيضاء "تشجيع تقليل حجم عبوات التوصيل السريع وتوحيد معاييرها وإعادة تدويرها"، وهو ما يُمثل محور جهود الصين في مجال التغليف الصديق للبيئة. يُقصد بالتقليل تقليص حجم عبوات التوصيل السريع والمواد المستخدمة فيها؛ أما إعادة التدوير فتعني زيادة عدد مرات استخدام العبوة نفسها، وهو في جوهره تقليلٌ أيضاً. حالياً، تُجري العديد من شركات الخدمات اللوجستية السريعة عمليات تقليل وإعادة تدوير، مثل شركة SF Express التي تستخدم غلاف الفقاعات المصنوع من القرع بدلاً من غلاف الفقاعات التقليدي، وشركة Jingdong Logistics التي تُشجع على استخدام "صناديق التدفق الخضراء"، وغيرها. ما هو حجم عبوات التوصيل السريع الذي يجب تقليله لجعلها صديقة للبيئة؟ وما هي أنواع المواد التي يجب استخدامها في صناديق التغليف القابلة لإعادة التدوير؟ هذه الأسئلة تحتاج إلى إجابات من خلال المعايير. لذا، يُعد توحيد المعايير هو المفتاح في عملية تحقيق التغليف الصديق للبيئة في خدمات التوصيل السريع.علبة شوكولاتة
في الواقع، تتردد بعض شركات الشحن السريع حاليًا في استخدام التغليف الصديق للبيئة. ويعود ذلك، من جهة، إلى أن هذه الشركات، انطلاقًا من حرصها على الربح، تشعر بالقلق إزاء ارتفاع التكاليف، ما يُضعف حماسها. ومن جهة أخرى، إلى أن نظام المعايير الحالي غير مكتمل، وأن المعايير ذات الصلة هي معايير مُوصى بها، ما يصعب معه فرض قيود صارمة على الشركات. في ديسمبر 2020، أصدر المكتب العام لمجلس الدولة "آراءً بشأن تسريع التحول الأخضر لتغليف الشحن السريع"، مؤكدًا على ضرورة صياغة وتطبيق معايير وطنية إلزامية لسلامة مواد تغليف الشحن السريع، وإنشاء نظام معايير موحد ومعياري وملزم لتغليف الشحن السريع الصديق للبيئة. وهذا يُبرز أهمية معايير تغليف الشحن السريع الصديق للبيئة. جرب هذا معصندوق طعام.
لتعزيز تطبيق التغليف الأخضر للشحن السريع من خلال التوحيد القياسي، ينبغي على الجهات الحكومية المعنية الاضطلاع بدور ريادي. يجب تعزيز التصميم عالي المستوى لأعمال التوحيد القياسي، وتشكيل فريق عمل مشترك معني بتوحيد معايير التغليف الأخضر للشحن السريع، وتوفير توجيهات موحدة لصياغة معايير التغليف للشحن السريع. كما يجب تطوير إطار نظام معياري شامل يغطي فئات المنتج والتقييم والإدارة والسلامة، بالإضافة إلى التصميم والإنتاج والمبيعات والاستخدام والاسترداد وإعادة التدوير. وعلى هذا الأساس، يجب تحديث وتحسين معايير التغليف الأخضر للشحن السريع. فعلى سبيل المثال، سنعمل على وضع معايير وطنية إلزامية بشأن سلامة مواد التغليف للشحن السريع على وجه السرعة. وسنعمل على وضع وتحسين المعايير في مجالات رئيسية مثل التغليف القابل لإعادة التدوير للشحن السريع، والتغليف المتكامل للمنتجات، وإدارة شراء التغليف المؤهل، وشهادة التغليف الأخضر. وسندرس ونضع معايير لوضع العلامات على المواد ومنتجات التغليف القابلة للتحلل الحيوي، ونعمل على تحسين معايير التغليف القابل للتحلل الحيوي للشحن السريع، ونسرع من تطبيق أنظمة شهادات المنتجات الخضراء ووضع العلامات على منتجات التغليف القابلة للتحلل الحيوي للشحن السريع.
مع وجود معيار، يصبح إعادة التنفيذ أكثر أهمية. وهذا يتطلب من الإدارات المعنية تعزيز الرقابة وفقًا للقوانين واللوائح، كما يجب على معظم الشركات تعزيز الانضباط الذاتي، والالتزام الصارم باللوائح والمعايير. فقط من خلال الممارسة والتطبيق، يمكن تحقيق نتائج ملموسة في مجال الشحن السريع.
تاريخ النشر: 17 فبراير 2023