| Mga Dimensyon | Tanang Gidak-on ug Porma nga Gipili |
| Pag-imprinta | CMYK, PMS, Walay Pag-imprinta |
| Stock sa Papel | Papel sa arte |
| Mga gidaghanon | 1000 - 500,000 |
| Pagtabon | Gloss, Matte, Spot UV, gold foil |
| Proseso nga Gitakda | Pagputol sa Die, Pagdikit, Pag-iskor, Pagbuslot |
| Mga Opsyon | Giputol nga Kustom nga Bintana, Bulawan/Pilak nga Foiling, Embossing, Giisa nga Tinta, PVC Sheet. |
| Pamatuod | Patag nga Panglantaw, 3D Mock-up, Pisikal nga Pagkuha og Sample (Kon hangyoon) |
| Oras sa Pagliko | 7-10 ka Adlaw sa Negosyo, Pagdali |
Kon bahin sa pagputos sa tsokolate, pipila ra ang naghunahuna sa importanteng papel niini sa branding.
Una sa tanan, ang packaging sa tsokolate mao ang imahe sa usa ka brand.kahon sa tsokolate nga Pasko para sa pagputos sa kendi
Dugang pa, ang pagputos sa tsokolate makaimpluwensya sa desisyon sa pagpalit sa kustomer.
Apan, ang papel sa packaging sa tsokolate sa branding dili lang limitado sa estetika. Mahimo usab kini nga magpaambit sa mga mithi, mensahe, ug istorya sa usa ka brand.mga kahon sa regalo para sa mga bulak ug tsokolate
Sa laing bahin, ang dili maayong pagkadisenyo nga pakete mahimong adunay kaatbang nga epekto.
Sa katapusan, ang packaging sa tsokolate nakatampo usab sa kinatibuk-ang estratehiya sa pagpamaligya sa usa ka brand.kahon sa tsokolate nga uhong
Busa, ang mga tatak kinahanglan nga unahon ang disenyo sa talagsaon ug madanihon nga packaging nga nagpahayag sa ilang mga mithi ug mensahe.
Kon bahin sa pagpadala og kahon, adunay tulo ka pangunang paagi sa pagpadala: dagat, dalan, ug hangin. Ang matag pamaagi adunay kaugalingong mga bentaha ug disbentaha nga kinahanglan hunahunaon sa dili pa modesisyon sa labing maayo nga kapilian sa pagpadala. Niini nga artikulo, atong susihon kini nga lainlaing mga pamaagi ug ang mga bentaha ug disbentaha sa matag usa.kahon sa pagputos alang sa pagkaon nga tsokolate nga kendi nga pagputos
Unsaon pagpadala ang mga kahon?
Ang kargamento sa dagat usa sa labing karaan nga paagi sa transportasyon. Kini nga pamaagi naglambigit sa paggamit sa mga barkong pangkargamento aron sa pagdala sa mga produkto gikan sa usa ka pantalan ngadto sa lain. Kini nga mga barko makadala og daghang gidaghanon sa kargamento ug kasagaran adunay ubos nga gasto sa pagpadala.kahon sa kalendaryo sa pag-abot sa Pasko para sa tsokolate
Ang transportasyon sa dalan naglambigit sa transportasyon gamit ang mga trak o uban pang mga sakyanan sa yuta. Kini nga pamaagi sulundon alang sa mubo nga mga kargamento o mga paghatud sa balay. Ang transportasyon sa dalan kasagaran mas paspas kaysa transportasyon sa dagat ug nagtugot sa mas dako nga pagka-flexible sa mga ruta ug oras sa paghatud.kahon sa pagpilo sa tsokolate kahon sa regalo nga tsokolate
Ang kargamento sa kahanginan naglambigit sa paggamit og eroplano sa pagdala og mga produkto. Kini nga pamaagi mao ang pinakapaspas sa tulo ug sulundon alang sa pagpadala sa mga kargamento nga sensitibo sa oras sama sa mga dali madaot o mga suplay sa medisina. Bisan pa, ang transportasyon sa kahanginan mao usab ang pinakamahal tungod sa taas nga gasto sa gasolina ug maintenance.mga kahon sa regalo nga tsokolate nga adunay drawer
Mga bentaha ug disbentaha sa kargamento sa dagat
Usa sa pinakadakong bentaha sa kargamento sa dagat mao ang pagka-epektibo niini nga pamaagi. Ang mga barkong pangkargamento makadala og daghang gidaghanon sa kargamento sa medyo ubos nga presyo sa matag yunit, nga naghimo niini nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa mga negosyo nga kinahanglan magpadala og daghang mga butang. Ang pagpadala pinaagi sa dagat mas luwas usab kaysa sa kargamento sa hangin, tungod kay ang mga barkong pangkargamento mopagawas og gamay nga mga hugaw kaysa mga eroplano.packaging sa kahon sa regalo nga tsokolate para sa kasal
Apan, usa sa mga nag-unang disbentaha sa kargamento sa dagat mao ang hinay nga oras sa paghatud. Ang mga barko sa kargamento mas hinay kaysa mga eroplano o trak, nga mahimong hinungdan sa mga pagkalangan sa mga paghatud. Ang pagpadala pinaagi sa dagat maapektuhan usab sa mga kondisyon sa panahon ug sulog, nga mahimong hinungdan sa dugang nga mga pagkalangan o kadaot sa kargamento.kahon 24 ka adlaw para sa packaging sa mga kahon sa tsokolate nga kendi
Mga bentaha ug disbentaha sa transportasyon sa dalan
Ang transportasyon sa dalan adunay bentaha nga mas paspas kay sa transportasyon sa dagat, labi na sa mubo nga mga distansya. Kini nga pamaagi nagtugot usab sa mas dako nga pagka-flexible sa mga oras sa paghatud ug mga ruta. Dugang pa, ang transportasyon sa dalan sa kinatibuk-an giisip nga mas luwas kay sa transportasyon sa dagat, tungod kay ang kargamento dili kaayo madaot o kawaton.kahon sa regalo nga tsokolate nga pakyawan sa China
Apan, usa sa mga nag-unang disbentaha sa transportasyon sa dalan mao ang mas taas nga gasto kon itandi sa transportasyon sa dagat. Ang gasto sa gasolina, maintenance, ug labor dali nga mosaka, nga makapamenos sa gasto sa pagdala og dagkong mga kargamento. Ang transportasyon sa dalan apektado usab sa trapiko ug mga kondisyon sa dalan, nga mahimong hinungdan sa pagkalangan sa paghatud.kahon sa tsokolate nga pakete sa luho nga kahon sa mga tsokolate
Mga bentaha ug disbentaha sa kargamento sa hangin
Ang kargamento sa hangin mao ang pinakapaspas sa tulo ka pamaagi ug sulundon alang sa pagpadala sa mga kargamento nga sensitibo sa oras. Kini nga pamaagi adunay dugang nga benepisyo sa paghatud sa mga produkto ngadto sa lagyong mga destinasyon o lisod maabot. Dugang pa, ang transportasyon sa hangin sa kinatibuk-an giisip nga mas luwas kaysa sa transportasyon sa dagat o dalan tungod kay dili kini lagmit kawaton o madaot.kahon sa regalo nga adunay tin-aw nga bintana nga tsokolate
Apan, usa sa mga nag-unang disbentaha sa air freight mao ang taas nga gasto niini. Ang air freight kasagaran ang pinakamahal nga pamaagi tungod sa taas nga gasto sa gasolina ug maintenance. Kini nga pamaagi maapektuhan usab sa mga kondisyon sa panahon ug trapiko sa hangin, nga mahimong hinungdan sa mga pagkalangan sa paghatud.
Sa konklusyon, ang matag pamaagi sa pagpadala adunay mga bentaha ug disbentaha, ug ang mga negosyante kinahanglan nga mag-amping sa pagkonsiderar sa matag kapilian sa dili pa mohimo og desisyon. Samtang ang kargamento sa dagat mahimong epektibo sa gasto, mahimo nga dili kini ang labing kaayo nga kapilian alang sa mga kargamento nga sensitibo sa oras. Sa laing bahin, ang kargamento sa hangin mahimong paspas, apan mahimong mahal kaayo alang sa pagpadala sa daghang kantidad. Sa katapusan, ang labing kaayo nga pamaagi sa pagpadala mao ang usa nga makatubag sa piho nga mga panginahanglanon sa negosyo ug sa mga kustomer niini.
Ang Dongguan Fuliter Paper Products Limited natukod niadtong 1999, nga adunay kapin sa 300 ka mga empleyado,
20 ka mga tigdesinyo nga nagpunting ug espesyalista sa halapad nga mga produkto sa stationery ug pag-imprinta sama sakahon sa pagputos, kahon sa regalo, kahon sa sigarilyo, kahon sa acrylic candy, kahon sa bulak, kahon sa eyeshadow sa pilok, kahon sa bino, kahon sa posporo, toothpick, kahon sa kalo, ug uban pa.
Makapalit mi og taas nga kalidad ug episyente nga mga produksiyon. Daghan mig mga abanteng kagamitan, sama sa Heidelberg two, four-color machines, UV printing machines, automatic die-cutting machines, omnipotence folding paper machines ug automatic glue-binding machines.
Ang among kompanya adunay integridad ug sistema sa pagdumala sa kalidad, sistema sa kalikopan.
Sa paglantaw sa umaabot, hugot namong gituohan ang among palisiya nga Padayon sa pagbuhat og mas maayo, aron malipay ang kustomer. Buhaton namo ang among labing maayo aron mobati ka nga kini ang imong kaugalingong panimalay.
Kalidad Una, Garantiyado sa Kaluwasan
13431143413