Pakete espresuen berdearen estandarizazioa sustatzeko

Pakete espresuen berdearen estandarizazioa sustatzeko
Estatu Kontseiluaren Informazio Bulegoak "Txinaren Garapen Berdea Aro Berrian" izeneko liburu zuria argitaratu du. Zerbitzu-industriaren maila berdea hobetzeari buruzko atalean, liburu zuriak ontzi berdeen sistema estandarra berritzea eta hobetzea, ontzi azkarren murrizketa, estandarizazioa eta birziklapena sustatzea, fabrikatzaileei eta kontsumitzaileei ontzi birziklagarriak eta ontzi degradagarriak erabiltzera gidatzea eta merkataritza elektronikoko enpresen garapen berdea sustatzea proposatzen du.
Hondakin gehiegi sortzen diren arazoei aurre egiteko eta pakete azkarren ingurumen-babesa lortzeko, eta pakete azkarren berdetzea sustatzeko, Bidalketa Azkarrari buruzko Behin-behineko Araudiak argi eta garbi adierazten du estatuak bidalketa azkarreko enpresei eta bidaltzaileei ingurumena errespetatzen duten, degradagarriak eta berrerabilgarriak diren ontziratze-materialak erabiltzera animatzen diela, eta bidalketa azkarreko enpresei neurriak hartzera animatzen diela pakete azkarren materialak birziklatzeko eta pakete-materialen murrizketa, erabilera eta berrerabilpena lortzeko. Estatuko Posta Bulegoak, Merkatu Arautzeko Estatuko Administrazioak eta beste sail batzuek hainbat kudeaketa-sistema eta industria-arau eman dituzte, besteak beste, Posta Azkarrerako Ontzi Berdeei buruzko Kodea, Bidalketa Azkarrerako Ontzi Berdeen Estandarizazioa Indartzeko Jarraibideak, Ontzi Azkarrerako Produktu Berdeen Ziurtagirien Katalogoa eta Ontzi Azkarrerako Produktu Berdeen Ziurtagirien Arauak. Ontzi azkarreko berdeei buruzko araudi eta araudien eraikuntza bide azkarrean sartzen ari da.
Urteetako lan gogorrak emaitza jakin batzuk eman ditu. Estatuko Posta Bulegoaren estatistikek erakusten dute 2022ko irailerako Txinako bidalketa azkarreko industriaren % 90ek estandarrak betetzen dituzten ontziratze-materialak erosi zituela eta ontziratze-eragiketa estandarizatuak erabili zituela. Guztira 9,78 milioi bidalketa azkarreko kaxa birziklagarri (kutxak) entregatu ziren, 122.000 birziklatze-gailu jarri ziren posta-banaketa puntuetan, eta 640 milioi kartoi korrugatu birziklatu eta berrerabili ziren. Hala ere, oraindik ere alde handia dago bidalketa azkarreko ontzi berdeen errealitatearen eta dagokien eskakizunen artean, eta ontziratze eta ontziratze-hondakin gehiegizko arazoak oraindik ere badaude. Estatistikek erakusten dute Txinako bidalketa azkarreko bolumena 110.580 milioira iritsi zela 2022an, munduko lehen postuan zortzi urtez jarraian. Bidalketa azkarreko industriak 10 milioi tona paper-hondakin baino gehiago eta 2 milioi tona plastiko-hondakin inguru kontsumitzen ditu urtero, eta joera urtez urte hazten ari da.
Ezinezkoa da gau batetik bestera gehiegizko ontziratzea eta ontziratze-hondakinak kontrolatzea espres bidalketan. Bide luzea dago espres ontzien berdetzea sustatzeko. Liburu zuriak "espres paketeen murrizketa, estandarizazioa eta birziklapena sustatzea" proposatzen du, eta horixe da Txinako espres pakete berdeen lanaren ardatza. Murrizketa espres ontziak eta materialak argaltzea da; birziklatzea pakete beraren erabilera-maiztasuna handitzea da, eta hori ere funtsean murrizketa bat da. Gaur egun, espres logistika enpresa askok murrizketa eta birziklatze lanak egiten ari dira, hala nola SF Express-ek kalabaza burbuila-filma erabiltzen du ohiko burbuila-filmaren ordez, Jingdong logistikak "fluxu-kutxa berdea" erabiltzea sustatzen du eta abar. Zenbat espres pakete murriztu behar da berdea izateko? Zer nolako materialak erabili behar dira birziklagarriak diren ontzi-kutxetan? Galdera hauei estandarren bidez erantzun behar zaie. Beraz, espres ontzi berdeak lortzeko prozesuan, estandarizazioa da gakoa.txokolate kaxa
Izan ere, gaur egun, espres bidalketa-enpresa batzuek zalantzan jartzen dute ontzi berdeak erabiltzea. Alde batetik, enpresek irabazien izaeran oinarrituta kostuen igoeraren eta ilusio faltaren inguruko kezkak dituztelako gertatzen da, eta bestetik, egungo estandar sistema ez delako perfektua, eta estandar garrantzitsuak gomendatutako estandarrak direlako, zaila baita enpresei muga zurrunak ezartzea. 2020ko abenduan, Estatu Kontseiluaren Bulego Nagusiak Espres bidalketa-ontzien eraldaketa berdea bizkortzeari buruzko iritziak eman zituen, espres bidalketa-ontzien materialen segurtasunerako derrigorrezko estandar nazionalak formulatu eta ezartzeko beharra azpimarratuz, eta espres bidalketa-ontzi berdeetarako estandar sistema bateratu, estandarizatu eta lotesle bat ezartzeko beharra azpimarratuz. Horrek are gehiago azpimarratzen du espres bidalketa-ontzi berdeetarako estandarren garrantzia. Saiatu hau honekinjanari-kutxa.
Estandarizazioarekin ontzi berde azkarrak gauzatzeko, gobernu sail eskudunek paper garrantzitsua jokatu beharko lukete. Estandarizazio lanaren goi-mailako diseinua indartu beharko genuke, ontzi berde azkarrak estandarizatzeko lan-talde bateratu bat sortu eta ontziratze azkarreko estandarrak formulatzeko gidalerro bateratuak eman. Produktu, ebaluazio, kudeaketa eta segurtasun kategoriak, baita diseinua, ekoizpena, salmenta, erabilera, berreskurapena eta birziklapena ere biltzen dituen sistema-esparru estandar bat garatu. Oinarri honetan oinarrituta, ontziratze azkarreko estandar berdeak berritu eta hobetu. Adibidez, ontziratze azkarreko materialen segurtasunari buruzko derrigorrezko estandar nazionalak formulatuko ditugu berehala. Estandarrak ezarri eta hobetu behar ditugu arlo gakoetan, hala nola ontzi birziklagarria, produktu integratua eta ontzi azkarra, ontziratze kualifikatuaren erosketa kudeaketa eta ontzi berdeen ziurtagiria; Material eta ontziratze produktu biodegradagarrietarako etiketatze estandarrak aztertu eta formulatuko ditugu, ontzi biodegradagarrietarako estandarrak hobetuko ditugu eta ontziratze produktu biodegradagarrietarako produktu berdeen ziurtagiri eta etiketatze sistemak ezartzea bizkortuko dugu.
Arau batekin, garrantzitsuagoa da berriro gauzatzea. Horrek eskatzen du dagokion sailek gainbegiratzea indartzea lege eta araudien arabera, eta enpresa gehienek autodiziplina indartu beharko lukete, araudi eta estandarren arabera zorrotz. Praktika ikusi besterik ez dago, ekintza ikusi, pakete berde azkarrak benetan emaitzak lor ditzake.