Kanggo ningkatake standarisasi paket kilat ijo
Kantor Informasi Dewan Negara ngrilis makalah putih kanthi irah-irahan "Pembangunan Hijau Tiongkok ing Era Anyar". Ing bagean babagan ningkatake tingkat hijau industri layanan, makalah putih kasebut ngusulake kanggo nganyarke lan ningkatake sistem standar kemasan ekspres hijau, ningkatake pengurangan, standardisasi lan daur ulang kemasan ekspres, nuntun produsen lan konsumen supaya nggunakake kemasan ekspres sing bisa didaur ulang lan kemasan sing bisa diurai, lan ningkatake pembangunan hijau perusahaan e-commerce.
Kanggo ngatasi masalah limbah sing berlebihan lan perlindungan lingkungan saka paket ekspres lan ningkatake penghijauan paket ekspres, Peraturan Sementara babagan Pangiriman Ekspres kanthi jelas nyatakake yen negara nyengkuyung perusahaan pangiriman ekspres lan pengirim supaya nggunakake bahan kemasan sing ramah lingkungan sing bisa bosok lan bisa digunakake maneh, lan nyengkuyung perusahaan pangiriman ekspres supaya njupuk langkah-langkah kanggo ndaur ulang bahan paket ekspres lan nggayuh pengurangan, panggunaan, lan panggunaan maneh bahan kemasan. Biro Pos Negara, Administrasi Negara kanggo Peraturan Pasar, lan departemen liyane wis ngetokake sawetara sistem manajemen lan norma industri, kalebu Kode Kemasan Hijau kanggo Pos Ekspres, Pedoman Penguatan Standardisasi Kemasan Hijau kanggo Pangiriman Ekspres, Katalog Sertifikasi Produk Hijau kanggo Kemasan Ekspres, lan Aturan kanggo Sertifikasi Produk Hijau kanggo Kemasan Ekspres. Konstruksi peraturan lan regulasi babagan kemasan ekspres hijau mlebu jalur cepet.
Kerja keras pirang-pirang taun, entuk asil tartamtu. Statistik saka Biro Pos Negara nuduhake yen ing September 2022, 90 persen industri pangiriman ekspres China wis tuku bahan kemasan sing memenuhi standar lan nggunakake operasi kemasan standar. Total 9,78 yuta kothak pangiriman ekspres (kothak) sing bisa didaur ulang wis dikirim, 122.000 piranti daur ulang wis dipasang ing outlet pangiriman pos, lan 640 yuta karton bergelombang wis didaur ulang lan digunakake maneh. Senadyan mangkono, isih ana kesenjangan gedhe antarane kasunyatan kemasan ijo pangiriman ekspres lan syarat sing relevan, lan masalah kayata kemasan lan limbah kemasan sing berlebihan isih ana. Statistik nuduhake yen volume pangiriman ekspres China tekan 110,58 milyar ing taun 2022, peringkat pertama ing donya sajrone wolung taun berturut-turut. Industri pangiriman ekspres ngonsumsi luwih saka 10 yuta ton limbah kertas lan udakara 2 yuta ton limbah plastik saben taun, lan tren kasebut saya tambah saben taun.
Ora mungkin ngontrol kemasan sing berlebihan lan sampah kemasan ing pangiriman ekspres sewengi. Perjalanan sing dawa isih kudu ditempuh kanggo ningkatake penghijauan kemasan ekspres. Buku putih kasebut ngusulake kanggo "ningkatake pengurangan, standarisasi, lan daur ulang paket ekspres", sing dadi fokus karya paket ekspres ijo China. Pengurangan yaiku kemasan lan bahan ekspres kanggo ngurangi sampah; Daur ulang yaiku kanggo nambah frekuensi panggunaan paket sing padha, sing uga minangka pengurangan intine. Saiki, akeh perusahaan logistik ekspres sing nindakake karya pengurangan lan daur ulang, kayata SF Express nggunakake film gelembung labu tinimbang film gelembung konvensional, logistik Jingdong kanggo ningkatake panggunaan "kotak aliran ijo" lan liya-liyane. Pira akeh paket ekspres sing kudu dikurangi dadi ijo? Bahan apa sing kudu digunakake ing kothak kemasan sing bisa didaur ulang? Pitakonan kasebut kudu dijawab nganggo standar. Dadi, ing proses entuk kemasan ekspres ijo, standarisasi minangka kuncine.kothak coklat
Nyatane, saiki, sawetara perusahaan ekspres ragu-ragu nggunakake kemasan ijo. Ing sisih siji, amarga perusahaan sing adhedhasar sifat bathi, duwe rasa kuwatir babagan kenaikan biaya, kurang semangat, ing sisih liyane, amarga sistem standar saiki ora sampurna, lan standar sing relevan minangka standar sing disaranake, angel mbentuk watesan sing kaku kanggo perusahaan. Ing Desember 2020, Kantor Umum Dewan Negara ngetokake Pendapat babagan Nyepetake Transformasi Hijau Kemasan Ekspres, sing nandheske kabutuhan kanggo ngrumusake lan ngetrapake standar nasional wajib kanggo keamanan bahan kemasan ekspres, lan kanthi komprehensif netepake sistem standar sing terpadu, standar, lan mengikat kanggo kemasan ekspres ijo. Iki luwih nyoroti pentinge standar kanggo kemasan ekspres ijo. Coba iki karokothak panganan.
Kanggo ningkatake realisasi kemasan ekspres ijo kanthi standardisasi, departemen pemerintah sing relevan kudu nduweni peran utama. Kita kudu nguatake desain standarisasi tingkat paling dhuwur, mbentuk kelompok kerja gabungan babagan standarisasi kemasan ijo ekspres, lan menehi pandhuan terpadu kanggo formulasi standar kemasan ekspres. Ngembangake kerangka sistem standar sing nyakup kategori produk, evaluasi, manajemen lan keamanan uga desain, produksi, penjualan, panggunaan, pemulihan lan daur ulang. Adhedhasar iki, nganyarke lan ningkatake standar ijo paket ekspres. Contone, kita bakal langsung ngrumusake standar nasional wajib babagan keamanan bahan kemasan ekspres. Nemtokake lan ningkatake standar ing bidang utama kayata paket ekspres sing bisa didaur ulang, produk terpadu lan paket ekspres, manajemen pengadaan paket sing berkualitas, lan sertifikasi paket ijo; Kita bakal nyinaoni lan ngrumusake standar pelabelan kanggo bahan lan produk kemasan sing bisa diurai sacara biologis, luwih ningkatake standar kanggo kemasan ekspres sing bisa diurai sacara biologis, lan nyepetake implementasi sertifikasi produk ijo lan sistem pelabelan kanggo produk kemasan sing bisa diurai sacara biologis kanggo paket ekspres.
Kanthi standar, luwih penting kanggo nglakokake maneh. Iki mbutuhake departemen sing relevan kanggo nguatake pengawasan miturut hukum lan peraturan, lan mayoritas perusahaan kudu nguatake disiplin diri, kanthi ketat miturut peraturan lan standar. Mung ndeleng praktik, ndeleng tumindak, paket kilat ijo pancen bisa entuk asil.
Wektu kiriman: 17 Februari 2023
