ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້, ແລະຍັງຍາກທີ່ຈະຜ່ານຜ່າອຸປະສັກຕ່າງໆ

ໃນສອງປີຜ່ານມາ, ຫຼາຍພະແນກ ແລະ ວິສາຫະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ສົ່ງເສີມການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ ເພື່ອເລັ່ງ “ການປະຕິວັດສີຂຽວ” ຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນການຈັດສົ່ງດ່ວນທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບໃນປະຈຸບັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ກ່ອງ ແລະ ກ່ອງໂຟມຍັງຄົງເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຍັງຫາຍາກ. ກ່ອງສົ່ງຈົດໝາຍ

ໃນເດືອນທັນວາ 2020, “ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນ” ທີ່ອອກຮ່ວມກັນໂດຍຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ ແລະ ພະແນກອື່ນໆ 8 ແຫ່ງ ໄດ້ສະເໜີວ່າ ພາຍໃນປີ 2025, ຂະໜາດການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ທົ່ວປະເທດຈະບັນລຸ 10 ລ້ານອັນ, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະບັນລຸການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ການຈັດສົ່ງດ່ວນຫຼາຍແຫ່ງກໍ່ໄດ້ເປີດຕົວການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີການລົງທຶນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດຣີໄຊເຄີນໄດ້, ມັນຍັງຫາຍາກໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິໂພກສຸດທ້າຍ. ກ່ອງສົ່ງສິນຄ້າ

ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ນັ້ນຍາກທີ່ຈະບັນລຸວົງຈອນທີ່ດີ. ມີຫຼາຍເຫດຜົນສຳລັບສະຖານະການນີ້, ແຕ່ໜຶ່ງໃນນັ້ນບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້ຄື ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ນັ້ນໄດ້ນຳບັນຫາມາສູ່ທັງວິສາຫະກິດ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກ. ສຳລັບວິສາຫະກິດ, ການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ນັ້ນຈະເພີ່ມຕົ້ນທຶນ. ຕົວຢ່າງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສ້າງລະບົບສຳລັບການແຈກຢາຍ, ການນຳມາໃຊ້ຄືນ, ແລະ ການກຳຈັດການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ລົງທຶນເພີ່ມເຕີມໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ, ແລະ ປ່ຽນແປງນິໄສການຈັດສົ່ງຂອງຜູ້ສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກະກ່ອງໂດຍຜູ້ສົ່ງ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກກ່ອນທີ່ຈະນຳມາໃຊ້ຄືນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ຜູ້ສົ່ງຮູ້ສຶກລຳບາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈາກຕົ້ນກຳເນີດຈົນເຖິງທີ່ສຸດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຂາດແຮງຈູງໃຈທີ່ຈະສົ່ງເສີມ ແລະ ຍອມຮັບມັນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍຢ່າງ. ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຊັ່ນ: ການຈັດສົ່ງດ່ວນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຄວາມຕ້ານທານເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນ. ກ່ອງຈົດໝາຍ

ໃນເລື່ອງນີ້, ພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ ແລະ ເພີ່ມແຮງຈູງໃຈຂອງວິສາຫະກິດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້. ໃນປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້າງຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ຣີໄຊເຄີນການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຄົບຖ້ວນ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳ. ການທຳລາຍອຸປະສັກ ແລະ ການສ້າງຮູບແບບການດຳເນີນງານການຫຸ້ມຫໍ່ແບບວົງວຽນທີ່ເປັນເອກະພາບໄດ້ກາຍເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນມີສິ່ງຈູງໃຈທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, ເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄູປອງ ແລະ ຄະແນນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຮ່ວມມືກັບການຣີໄຊເຄີນການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນ, ແລະ ການເພີ່ມຈຸດຣີໄຊເຄີນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ໃນຊຸມຊົນ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈຳເປັນທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຮ່ວມມືກັບວຽກງານຣີໄຊເຄີນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງດຳເນີນການປະເມີນຜົນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກ່ຽວກັບຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ. ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີອັດຕາການສຳເລັດການຣີໄຊເຄີນການຫຸ້ມຫໍ່ສູງກໍ່ຄວນໄດ້ຮັບລາງວັນຕາມຄວາມເໝາະສົມ, ເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງເສີມການຣີໄຊເຄີນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ເປີດການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້."ໄມລ໌ສຸດທ້າຍ”.

ການຫຸ້ມຫໍ່ເຈ້ຍແຂງ

ເມື່ອປະເຊີນກັບບັນຫາຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ແບບເຢັນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງວິສາຫະກິດ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ, ຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ມັນຈຳເປັນທີ່ທຸກຝ່າຍຕ້ອງຮັບຮູ້ ແລະ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມຂອງຕົນເອງ, ເພື່ອສາມາດຮັກສາດິນ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຕໍ່ສູ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານສິ່ງເສດເຫຼືອດ່ວນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງເສດເຫຼືອ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັດແໜ້ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ສ້າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຄົບຖ້ວນຮອບດ້ານຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນກຳເນີດ, ກາງຫາປາຍ, ເພື່ອໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ ແລະ ເຄື່ອງມືອື່ນໆເພື່ອຄວບຄຸມມົນລະພິດຂີ້ເຫຍື້ອບໍ່ມີອຸປະສັກ, ກຳຈັດຈຸດອຸດຕັນໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດວົງມົນທີ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນແບບວຽນຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ກ່ອງເສື້ອຜ້າ