| Vipimo | Saizi na Maumbo Yote Maalum |
| Uchapishaji | CMYK, PMS, Hakuna Uchapishaji |
| Karatasi ya Hisa | Karatasi ya sanaa |
| Kiasi | 1000 - 500,000 |
| Mipako | Gloss, Matte, Spot UV, foil ya dhahabu |
| Mchakato Chaguo-Msingi | Kukata Die, Kuunganisha, Kuchora, Kutoboka |
| Chaguzi | Dirisha Maalum Lililokatwa, Foili ya Dhahabu/Fedha, Uchongaji, Wino Ulioinuliwa, Karatasi ya PVC. |
| Ushahidi | Mwonekano Bapa, Mfano wa 3D, Sampuli ya Kimwili (Kwa ombi) |
| Wakati wa Kugeuka | Siku 7-10 za Kazi, Haraka |
Linapokuja suala la ufungashaji wa chokoleti, watu wachache huzingatia jukumu muhimu linalochezwa katika uundaji wa chapa.
Kwanza kabisa, ufungaji wa chokoleti ni taswira ya chapa.sanduku la Krismasi la chokoleti kwa ajili ya kufungasha pipi
Zaidi ya hayo, ufungaji wa chokoleti unaweza kushawishi uamuzi wa mteja wa kununua.
Hata hivyo, jukumu la ufungashaji wa chokoleti katika utambulisho wa chapa halikomei tu kwa urembo. Inaweza pia kuwasilisha maadili, ujumbe na hadithi ya chapa.masanduku ya zawadi kwa ajili ya maua na chokoleti
Kwa upande mwingine, vifungashio visivyopangwa vizuri vinaweza kuwa na athari kinyume.
Hatimaye, vifungashio vya chokoleti pia huchangia katika mkakati wa jumla wa uuzaji wa chapa.sanduku la chokoleti la uyoga
Kwa hivyo, chapa lazima zitoe kipaumbele katika muundo wa vifungashio vya kipekee na vya kuvutia vinavyowasilisha maadili na ujumbe wao.
Linapokuja suala la usafirishaji wa sanduku, kuna njia kuu tatu za usafirishaji: baharini, barabarani, na angani. Kila njia ina faida na hasara zake ambazo lazima zizingatiwe kabla ya kuamua chaguo bora la usafirishaji. Katika makala haya, tutachunguza mbinu hizi tofauti na faida na hasara za kila moja.kisanduku cha vifungashio vya chakula cha pipi za chokoleti
Masanduku yanasafirishwaje?
Usafirishaji wa baharini ni mojawapo ya njia za zamani zaidi za usafirishaji. Njia hii inahusisha matumizi ya meli za mizigo kusafirisha bidhaa kutoka bandari moja hadi nyingine. Meli hizi zinaweza kubeba mizigo mingi na kwa kawaida huwa na gharama ndogo za usafirishaji.sanduku la kalenda ya Krismasi ya ujio kwa chokoleti
Usafiri wa barabarani unahusisha usafiri kwa kutumia malori au magari mengine ya ardhini. Njia hii inafaa kwa usafirishaji mfupi au usafirishaji wa nyumbani. Usafiri wa barabarani kwa ujumla ni wa kasi zaidi kuliko usafiri wa baharini na huruhusu kubadilika zaidi katika njia na nyakati za usafirishaji.zawadi ya sanduku la chokoleti linalokunjwa
Usafirishaji wa anga unahusisha matumizi ya ndege kusafirisha bidhaa. Njia hii ndiyo ya haraka zaidi kati ya hizo tatu na inafaa kwa kusafirisha mizigo inayohitaji muda kama vile vitu vinavyoharibika au vifaa vya matibabu. Hata hivyo, usafiri wa anga pia ni ghali zaidi kutokana na gharama kubwa za mafuta na matengenezo.visanduku vya zawadi vya ufungaji wa chokoleti na karanga vyenye droo
Faida na hasara za usafirishaji wa baharini
Mojawapo ya faida kubwa za usafirishaji wa meli ni ufanisi wa gharama wa njia hii. Meli za mizigo zinaweza kubeba mizigo mikubwa kwa gharama ndogo za kitengo, na kuzifanya kuwa chaguo la kuvutia kwa biashara zinazohitaji kusafirisha bidhaa nyingi. Usafirishaji wa meli kwa njia ya baharini pia ni wa kijani kuliko usafirishaji wa anga, kwani meli za mizigo hutoa uchafuzi mdogo kuliko ndege.kifungashio cha sanduku la zawadi la chokoleti kwa ajili ya harusi
Hata hivyo, moja ya hasara kuu za usafirishaji wa baharini ni muda wa uwasilishaji polepole. Meli za mizigo ni polepole kuliko ndege au malori, jambo ambalo linaweza kusababisha ucheleweshaji wa usafirishaji. Usafirishaji wa baharini pia unakabiliwa na hali ya hewa na mikondo, ambayo inaweza kusababisha ucheleweshaji au uharibifu zaidi wa mizigo.kisanduku cha siku 24 cha kufungasha masanduku ya pipi za chokoleti
Faida na hasara za usafiri wa barabarani
Usafiri wa barabarani una faida ya kuwa wa kasi zaidi kuliko usafiri wa baharini, hasa kwa umbali mfupi. Mbinu hii pia inaruhusu kubadilika zaidi katika nyakati za uwasilishaji na njia. Zaidi ya hayo, usafiri wa barabarani kwa ujumla huchukuliwa kuwa salama zaidi kuliko usafiri wa baharini, kwani mizigo haina uwezekano mkubwa wa kuharibika au kuibiwa.Zawadi ya sanduku la chokoleti la jumla la china
Hata hivyo, moja ya hasara kuu za usafiri wa barabarani ni gharama kubwa ikilinganishwa na usafiri wa baharini. Gharama ya mafuta, matengenezo na wafanyakazi inaweza kuongezeka haraka, na kufanya usafiri wa mizigo mikubwa kuwa nafuu kidogo. Usafiri wa barabarani pia unakabiliwa na hali ya trafiki na barabara, ambayo inaweza kusababisha ucheleweshaji wa usafirishaji.kifungashio cha sanduku la chokoleti cha kifahari
Faida na hasara za usafirishaji wa anga
Usafirishaji wa anga ndio njia ya haraka zaidi kati ya njia tatu na ni bora kwa usafirishaji wa mizigo inayozingatia muda. Mbinu hii ina faida ya ziada ya kuweza kupeleka bidhaa kwenye maeneo ya mbali au magumu kufikika. Zaidi ya hayo, usafiri wa anga kwa ujumla huchukuliwa kuwa salama zaidi kuliko usafiri wa baharini au barabarani kwa sababu kuna uwezekano mdogo wa kuibiwa au kuharibika.kisanduku cha vifungashio vya zawadi chenye chokoleti ya dirisha safi
Hata hivyo, moja ya hasara kuu za usafirishaji wa anga ni gharama yake kubwa. Usafiri wa anga kwa kawaida ndiyo njia ghali zaidi kutokana na gharama kubwa za mafuta na matengenezo. Njia hii pia inakabiliwa na hali ya hewa na trafiki ya anga, ambayo inaweza kusababisha ucheleweshaji wa usafirishaji.
Kwa kumalizia, kila njia ya usafirishaji ina faida na hasara, na wafanyabiashara lazima wazingatie kwa makini kila chaguo kabla ya kufanya uamuzi. Ingawa usafirishaji wa baharini unaweza kuwa na gharama nafuu, huenda usiwe chaguo bora kwa usafirishaji unaozingatia wakati. Kinyume chake, usafirishaji wa anga unaweza kuwa wa haraka, lakini unaweza kuwa ghali sana kwa usafirishaji wa kiasi kikubwa. Hatimaye, njia bora ya usafirishaji ni ile inayokidhi mahitaji mahususi ya biashara na wateja wake.
Dongguan Fuliter Paper Products Limited ilianzishwa mwaka 1999, ikiwa na wafanyakazi zaidi ya 300,
Wabunifu 20. Wanalenga na kubobea katika aina mbalimbali za vifaa vya kuandikia na kuchapisha bidhaa kama vilesanduku la kufungashia, sanduku la zawadi, sanduku la sigara, sanduku la pipi la akriliki, sanduku la maua, sanduku la nywele la kivuli cha kope, sanduku la divai, sanduku la kiberiti, kijiti cha meno, sanduku la kofia n.k..
Tunaweza kumudu uzalishaji wa ubora wa juu na ufanisi. Tuna vifaa vingi vya hali ya juu, kama vile mashine mbili za Heidelberg, mashine za rangi nne, mashine za uchapishaji wa UV, mashine za kukata kiotomatiki, mashine za karatasi za kukunja zenye uwezo wote na mashine za kufunga gundi kiotomatiki.
Kampuni yetu ina mfumo wa uadilifu na usimamizi bora, mfumo wa mazingira.
Tukiangalia mbele, tuliamini kabisa sera yetu ya Endelea kufanya vizuri zaidi, mfanye mteja afurahi. Tutafanya kila tuwezalo kukufanya uhisi kama hapa ni nyumbani kwako mbali na nyumbani.
Ubora Kwanza, Usalama Umehakikishwa
13431143413