Das Recycling von Expressverpackungen erfordert von den Verbrauchern ein Umdenken.
Da die Zahl der Online-Shopper stetig wächst, wird der Versand und Empfang von Expresssendungen immer häufiger. Ein bekanntes Expresslieferunternehmen in Tianjin beispielsweise versendet und liefert monatlich durchschnittlich fast zwei Millionen Pakete aus. Das bedeutet, dass allein dieses Unternehmen monatlich fast zwei Millionen Pakete produziert, von denen die meisten ihren Zweck erfüllen, sobald sie den Empfänger erreichen. Nach dem Öffnen landen sie meist im Müll.Versandkartons
Laut einem Unternehmensleiter macht die Expressverpackung einen Großteil des Materialverbrauchs im Unternehmen aus. Dazu gehören hauptsächlich Dokumententaschen, Kartons, wasserdichte Beutel, Füllmaterial, Klebebänder usw. Um die Wiederverwendung von Verpackungen zu fördern, hat das Unternehmen intern einen Recyclingstandard eingeführt. Dokumententaschen, Kartons und große Paketsäcke, die innerhalb des Unternehmens transportiert werden, können landesweit zwischen Provinzen und Städten wiederverwendet werden.
Obwohl die interne Wiederverwendung von Verpackungen im Unternehmen reibungslos verläuft, ist die Umsetzung im gesamten Marktgeschehen nicht einfach. Das erste Problem ist die Gewährleistung der Versandsicherheit. Nehmen wir beispielsweise eine Dokumententasche. Eine neue Dokumententasche ist mit doppelseitigem Klebeband versiegelt. Der Empfänger kann die Dokumente erst nach dem Aufreißen oder Durchschneiden der Versiegelung mit einer Schere entnehmen. Die Dokumententasche ist danach nicht mehr vollständig wiederverwendbar. Soll sie wiederverwendet werden, kann lediglich die Einkerbung mit Klebeband verschlossen werden. Es ist üblich, dass bereits wiederverwendete Dokumententaschen innerhalb des Unternehmens versendet werden, was die Nutzung nicht beeinträchtigt. Im Marktgeschehen birgt dies jedoch Risiken, die von den Nutzern oft nicht erkannt werden.
Das Versandunternehmen unterstützt keine Mehrwegverpackungen. Da die Kartons unter Spannung stehen, ist es unvermeidlich, dass sie während des Transports gequetscht und gerieben werden. Nach mehrmaliger Verwendung bieten sie nicht mehr den gleichen Schutz für die darin befindlichen Waren wie neue Kartons. Allerdings gibt es in der Kartonherstellung keine einheitlichen Standards. Die meisten Kartons werden individuell nach den Anforderungen der Unternehmen gefertigt. Einige Kartons sind von guter Qualität und können drei- bis viermal verwendet werden. Andere Kartons lassen sich nach einmaliger Verwendung nur schwer wieder in Form bringen. Werden solche Kartons verwendet und die darin befindlichen Waren während des Transports beschädigt, trägt das Versandunternehmen die Verantwortung.
Manche Kunden verwenden gebrauchte Kartons für den Warenversand. Aus Sicherheitsgründen verstärkt das Versandunternehmen diese in der Regel zusätzlich. Die dabei verwendeten Klebebänder und Schaumstoffe sind hinsichtlich Kosten und Materialverbrauch nahezu identisch mit denen neuer Kartons. Dies ist einer der Gründe, warum das Versandunternehmen kein Interesse daran hat, gebrauchte Kartons zur Wiederverwendung anzubieten.
Das Sekundärrecycling von Verpackungen in der Expressbranche ist ein Thema, das dringend diskutiert und gelöst werden muss, um Energie zu sparen und Emissionen zu reduzieren. Einige Unternehmen haben zwar Recyclinghinweise auf ihre Verpackungen gedruckt, der Effekt ist jedoch nicht deutlich sichtbar. Manche Expressunternehmen sind der Ansicht, dass ein verändertes Konsumverhalten ein Schlüsselfaktor für die Wiederverwendung von Expressverpackungen ist.Versandkartons
Einige Expresskunden gaben jedoch an, dass die Wiederverwendung von Expressverpackungen für die Bürger praktisch wirkungslos sei. Gäbe es klare Standards und Verfahren für Design, Produktion, Qualität und Recycling, wäre dies selbstverständlich.
Veröffentlichungsdatum: 15. November 2022
