एक्सप्रेस पैकेजिंग बॉक्स के पुनर्चक्रण के लिए उपभोक्ताओं को अपने विचारों में बदलाव लाना होगा।
ऑनलाइन खरीदारी करने वालों की संख्या में लगातार वृद्धि के साथ, एक्सप्रेस मेल भेजना और प्राप्त करना लोगों के जीवन का एक अभिन्न अंग बनता जा रहा है। यह ज्ञात है कि तियानजिन की एक प्रसिद्ध एक्सप्रेस डिलीवरी कंपनी हर महीने औसतन लगभग 20 लाख एक्सप्रेस डिलीवरी आइटम प्राप्त और वितरित करती है, जिसका अर्थ है कि यह कंपनी अकेले ही हर महीने लगभग 20 लाख पैकेज उत्पन्न करती है, और इनमें से अधिकांश पैकेज उपयोगकर्ताओं तक पहुँचने के बाद अपना "उद्देश्य" पूरा कर लेते हैं। पैकेजों को खोलने पर, उन्हें कचरे के रूप में फेंक दिया जाता है।शिपिंग बॉक्स

कंपनी के एक प्रमुख के अनुसार, एक्सप्रेस पैकेजिंग कंपनी के संचालन में सामग्री की खपत का एक बड़ा हिस्सा है, जिसमें मुख्य रूप से दस्तावेज़ बैग, कार्टन, वाटरप्रूफ बैग, फिलर, चिपकने वाली टेप आदि शामिल हैं। पैकेजिंग के पुनर्चक्रण को बढ़ावा देने के लिए, कंपनी ने आंतरिक रूप से पुनर्चक्रण उपयोग का एक मानक बनाया है। कंपनी के भीतर परिवहन किए जाने वाले दस्तावेज़ बैग, कार्टन और बड़े पैकेज बुने हुए बैगों का देश भर के प्रांतों और शहरों में पुन: उपयोग किया जा सकता है। कस्टम शिपिंग बॉक्स
हालांकि कंपनी के आंतरिक पैकेजिंग का पुन: उपयोग सुचारू रूप से हो रहा है, लेकिन समग्र बाजार व्यापार के दायरे में पुन: उपयोग हासिल करना आसान नहीं है। पहली समस्या शिपमेंट की सुरक्षा सुनिश्चित करने की है। दस्तावेज़ बैग का उदाहरण लें। एक बिल्कुल नया दस्तावेज़ बैग डबल-साइडेड चिपकने वाली टेप से पैक किया जाता है। प्राप्तकर्ता केवल सील को फाड़कर या कैंची से काटकर ही दस्तावेज़ प्राप्त कर सकता है। साथ ही, दस्तावेज़ बैग को पूरी तरह से उपयोग में नहीं लाया जा सकता है। यदि आप इसका पुन: उपयोग करना चाहते हैं, तो आप केवल कटे हुए हिस्से को चिपकने वाली टेप से चिपका सकते हैं। कंपनी के भीतर दूसरी बार चिपकाए गए दस्तावेज़ बैग को भेजना बहुत आम बात है, जिससे उपयोग पर कोई असर नहीं पड़ता, लेकिन बाजार संचालन में ऐसे जोखिम हैं जिन्हें उपयोगकर्ता नहीं पहचानते।
एक्सप्रेस कंपनी कार्टन के बार-बार इस्तेमाल का समर्थन नहीं करती है। कार्टन में तनाव निश्चित होता है, इसलिए परिवहन के दौरान कार्टन का दबना और घिसना अपरिहार्य है। बार-बार इस्तेमाल करने के बाद, अंदर रखे सामान की सुरक्षा नए कार्टन जितनी मज़बूत नहीं रह जाती। हालांकि, कार्टन बनाने वाली फैक्ट्रियों में कार्टन उत्पादन का कोई एक समान मानक नहीं है। अधिकांश कार्टन कंपनियों की आवश्यकताओं के अनुसार बनाए जाते हैं। कुछ कार्टन अच्छी गुणवत्ता के होते हैं और तीन से चार बार इस्तेमाल किए जा सकते हैं। कुछ कार्टन एक बार इस्तेमाल करने के बाद दोबारा आकार में लाना मुश्किल हो जाता है। ऐसे कार्टन के इस्तेमाल के बाद, परिवहन के दौरान अंदर रखे सामान के कुचलने और क्षतिग्रस्त होने की स्थिति में एक्सप्रेस कंपनी ज़िम्मेदार होती है।
कुछ ग्राहक सामान भेजते समय इस्तेमाल किए हुए कार्टन का उपयोग करते हैं। परिवहन सुरक्षा के लिए, एक्सप्रेस कंपनी आमतौर पर इनमें अतिरिक्त मजबूती प्रदान करती है। इस प्रक्रिया में उपयोग होने वाले टेप और फोम की लागत और सामग्री की खपत लगभग नए कार्टन के बराबर ही होती है, यही कारण है कि एक्सप्रेस कंपनी कार्टन को दोबारा इस्तेमाल के लिए ग्राहकों को देने में कोई प्रोत्साहन नहीं होता।
एक्सप्रेस उद्योग में पैकेजिंग का द्वितीयक पुनर्चक्रण एक ऐसा विषय है जिस पर ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी लाने के लिए वर्तमान में तत्काल चर्चा और समाधान की आवश्यकता है। कुछ कंपनियों ने पैकेजिंग पर पुनर्चक्रण के स्पष्ट संकेत मुद्रित किए हैं, लेकिन इसका प्रभाव स्पष्ट नहीं है। कुछ एक्सप्रेस कंपनियों का मानना है कि बाजार उपयोगकर्ताओं की अवधारणा में बदलाव भी एक्सप्रेस पैकेजिंग के द्वितीयक उपयोग में एक महत्वपूर्ण कड़ी है।शिपिंग बॉक्स

हालांकि, कुछ एक्सप्रेस उपयोगकर्ताओं ने कहा कि एक्सप्रेस पैकेजिंग का द्वितीयक उपयोग नागरिकों के लिए अप्रभावी था। यदि डिज़ाइन, उत्पादन, गुणवत्ता और अंतिम पुनर्चक्रण के लिए स्पष्ट मानक और चैनल होते, तो यह स्वाभाविक होता। बड़ा शिपिंग बॉक्स
पोस्ट करने का समय: 15 नवंबर 2022