ການຣີໄຊເຄີນກ່ອງບັນຈຸພັນດ່ວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງເຂົາເຈົ້າ
ຍ້ອນວ່າຈຳນວນຜູ້ຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສົ່ງ ແລະ ຮັບຈົດໝາຍດ່ວນຈຶ່ງປາກົດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນຊີວິດຂອງຜູ້ຄົນ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັບບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເມືອງທຽນຈິນ, ມັນໄດ້ຮັບ ແລະ ແຈກຢາຍການຈັດສົ່ງດ່ວນເກືອບ 2 ລ້ານຊິ້ນໂດຍສະເລ່ຍໃນແຕ່ລະເດືອນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າບໍລິສັດນີ້ພຽງບໍລິສັດດຽວສາມາດຜະລິດແພັກເກັດໄດ້ເກືອບ 2 ລ້ານແພັກເກັດໃນແຕ່ລະເດືອນ, ແລະ ແພັກເກັດສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະສິ້ນສຸດ “ພາລະກິດ” ຂອງພວກມັນເມື່ອພວກມັນໄປເຖິງຜູ້ໃຊ້. ເມື່ອແພັກເກັດຖືກເປີດ, ພວກມັນປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ຖືກຖິ້ມເປັນຂີ້ເຫຍື້ອ.ກ່ອງສົ່ງສິນຄ້າ

ອີງຕາມຜູ້ນຳຂອງບໍລິສັດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການບໍລິໂພກວັດສະດຸໃນການດຳເນີນງານຂອງບໍລິສັດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຖົງເອກະສານ, ກ່ອງເຈ້ຍ, ຖົງກັນນ້ຳ, ວັດສະດຸຕື່ມ, ເທບກາວ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບສອງເທົ່າ, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງມາດຕະຖານການນຳໃຊ້ການຣີໄຊເຄີນພາຍໃນ. ຖົງເອກະສານ, ກ່ອງເຈ້ຍ ແລະ ຖົງແພກເກດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຂົນສົ່ງພາຍໃນບໍລິສັດສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ລະຫວ່າງແຂວງ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆທົ່ວປະເທດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງບໍລິສັດຄືນໃໝ່ຈະດຳເນີນໄປຢ່າງລາບລື່ນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະບັນລຸການນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ພາຍໃນຂອບເຂດທຸລະກິດຕະຫຼາດໂດຍລວມ. ບັນຫາທຳອິດແມ່ນວິທີການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງ. ຍົກຕົວຢ່າງຖົງເອກະສານ. ຖົງເອກະສານໃໝ່ຖືກບັນຈຸດ້ວຍເທບກາວສອງໜ້າ. ຜູ້ຮັບສາມາດໄດ້ຮັບເອກະສານຫຼັງຈາກຈີກຫຼືຕັດປະທັບຕາດ້ວຍມີດຕັດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖົງເອກະສານບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່, ທ່ານສາມາດຕິດຮອຍບາດດ້ວຍເທບກາວເທົ່ານັ້ນ. ມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາຫຼາຍທີ່ຖົງເອກະສານທີ່ຕິດອັນທີສອງຈະຖືກສົ່ງໄປພາຍໃນບໍລິສັດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້, ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນການດຳເນີນງານຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຮັບຮູ້. ກ່ອງຂົນສົ່ງສີບົວ
ບໍລິສັດດ່ວນບໍ່ຮອງຮັບການນຳໃຊ້ກ່ອງເຈ້ຍຊ້ຳໆ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕຶງຂອງກ່ອງເຈ້ຍແມ່ນແນ່ນອນ, ມັນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ກ່ອງເຈ້ຍຈະຖືກບີບ ແລະ ຖູໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ຊ້ຳໆ, ການຮອງຮັບ ແລະ ການປົກປ້ອງສິນຄ້າພາຍໃນຈະບໍ່ແຂງແຮງເທົ່າກັບກ່ອງເຈ້ຍໃໝ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບສຳລັບການຜະລິດກ່ອງເຈ້ຍໃນໂຮງງານຜະລິດກ່ອງເຈ້ຍ. ກ່ອງເຈ້ຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດ. ກ່ອງເຈ້ຍບາງອັນມີຄຸນນະພາບດີ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສາມຫາສີ່ເທື່ອ. ກ່ອງເຈ້ຍບາງອັນຍາກທີ່ຈະປ່ຽນຮູບຊົງຫຼັງຈາກໃຊ້ຄັ້ງດຽວ. ເມື່ອກ່ອງເຈ້ຍດັ່ງກ່າວຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວ, ສິນຄ້າພາຍໃນຈະຖືກບົດ ແລະ ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ແລະ ບໍລິສັດດ່ວນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບ. ກ່ອງໄປສະນີຂົນສົ່ງ
ລູກຄ້າບາງຄົນໃຊ້ກ່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວເມື່ອສົ່ງສິນຄ້າ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ, ບໍລິສັດດ່ວນມັກຈະເຮັດການເສີມແຮງສຳຮອງ. ເທບ ແລະ ໂຟມທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການນີ້ແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບກ່ອງໃໝ່ໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການໃຊ້ວັດສະດຸ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ບໍລິສັດດ່ວນບໍ່ມີແຮງຈູງໃຈທີ່ຈະສົ່ງກ່ອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເພື່ອການນຳໃຊ້ສຳຮອງ.
ການຣີໄຊເຄີນການຫຸ້ມຫໍ່ແບບສອງເທົ່າໃນອຸດສາຫະກຳດ່ວນແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລື ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອການອະນຸລັກພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນອຸດສາຫະກຳໃນປະຈຸບັນ. ບາງບໍລິສັດໄດ້ພິມສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງການຣີໄຊເຄີນໃສ່ການຫຸ້ມຫໍ່, ແຕ່ຜົນກະທົບບໍ່ຊັດເຈນ. ບາງບໍລິສັດດ່ວນເຊື່ອວ່າການປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດຂອງຜູ້ໃຊ້ຕະຫຼາດຍັງເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບສອງເທົ່າ.ກ່ອງສົ່ງສິນຄ້າ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ໃຊ້ດ່ວນບາງຄົນກ່າວວ່າການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນແບບສອງແມ່ນບໍ່ມີອຳນາດສຳລັບພົນລະເມືອງ. ຖ້າມີມາດຕະຖານ ແລະ ຊ່ອງທາງທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ການຣີໄຊເຄີນສຸດທ້າຍ, ມັນຈະເປັນເລື່ອງທຳມະດາ. ກ່ອງຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ພະຈິກ 2022