การรีไซเคิลกล่องบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งด่วนจำเป็นต้องให้ผู้บริโภคเปลี่ยนความคิดของตนเอง

การรีไซเคิลกล่องบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งด่วนจำเป็นต้องให้ผู้บริโภคเปลี่ยนความคิดของตนเอง
เนื่องจากจำนวนผู้ซื้อสินค้าออนไลน์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การส่งและรับพัสดุด่วนจึงปรากฏในชีวิตประจำวันของผู้คนบ่อยขึ้นเรื่อยๆ เป็นที่เข้าใจกันว่า บริษัทขนส่งด่วนชื่อดังแห่งหนึ่งในเทียนจิน รับและจัดส่งพัสดุด่วนเกือบ 2 ล้านชิ้นต่อเดือนโดยเฉลี่ย ซึ่งหมายความว่าบริษัทนี้เพียงแห่งเดียวสามารถสร้างพัสดุได้เกือบ 2 ล้านชิ้นต่อเดือน และพัสดุส่วนใหญ่ก็จบ “ภารกิจ” เมื่อถึงมือผู้ใช้ เมื่อเปิดพัสดุแล้ว พวกมันก็ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ถูกทิ้งเป็นขยะกล่องสำหรับขนส่ง

ตามที่ผู้บริหารของบริษัทกล่าว บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งด่วนคิดเป็นสัดส่วนใหญ่ของการใช้ทรัพยากรในการดำเนินงานของบริษัท ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยถุงใส่เอกสาร กล่องกระดาษ ถุงกันน้ำ วัสดุรองกันกระแทก เทปกาว ฯลฯ เพื่อส่งเสริมการนำบรรจุภัณฑ์กลับมาใช้ใหม่ บริษัทจึงได้กำหนดมาตรฐานการรีไซเคิลภายในองค์กร ถุงใส่เอกสาร กล่องกระดาษ และถุงผ้าขนาดใหญ่ที่ขนส่งภายในบริษัทสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ระหว่างจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ กล่องขนส่งแบบกำหนดเอง
แม้ว่าการนำบรรจุภัณฑ์กลับมาใช้ใหม่ภายในบริษัทจะดำเนินการได้อย่างราบรื่น แต่การนำกลับมาใช้ใหม่ในขอบเขตธุรกิจตลาดโดยรวมนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ปัญหาแรกคือวิธีการรับประกันความปลอดภัยในการขนส่ง ยกตัวอย่างเช่น ถุงเอกสาร ถุงเอกสารใหม่เอี่ยมจะถูกห่อด้วยเทปกาวสองหน้า ผู้รับจะได้รับเอกสารได้ก็ต่อเมื่อฉีกหรือตัดรอยต่อด้วยกรรไกรเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ถุงเอกสารก็ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ หากต้องการนำกลับมาใช้ใหม่ ก็สามารถติดเทปกาวเฉพาะส่วนที่ฉีกขาดได้เท่านั้น การส่งถุงเอกสารที่ติดเทปกาวซ้ำภายในบริษัทเป็นเรื่องปกติ ซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งาน แต่มีความเสี่ยงในการดำเนินงานในตลาดที่ผู้ใช้ไม่รู้ตัว กล่องจัดส่งสีชมพู
บริษัทขนส่งด่วนไม่สนับสนุนการใช้กล่องซ้ำ เนื่องจากความตึงของกล่องนั้นมีค่าแน่นอน จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่กล่องจะถูกบีบและเสียดสีระหว่างการขนส่ง หลังจากการใช้งานซ้ำ การรองรับและการปกป้องสินค้าภายในจะไม่แข็งแรงเท่ากล่องใหม่ อย่างไรก็ตาม ไม่มีมาตรฐานที่เป็นเอกภาพสำหรับการผลิตกล่องในโรงงานผลิตกล่อง กล่องส่วนใหญ่ถูกปรับแต่งตามความต้องการขององค์กร กล่องบางชนิดมีคุณภาพดีและสามารถใช้ได้สามถึงสี่ครั้ง กล่องบางชนิดยากที่จะคืนรูปหลังจากการใช้งานเพียงครั้งเดียว เมื่อใช้กล่องดังกล่าวแล้ว สินค้าภายในจะถูกบีบอัดและเสียหายระหว่างการขนส่ง และบริษัทขนส่งด่วนจะต้องรับผิดชอบ
ลูกค้าบางรายใช้กล่องกระดาษที่ใช้แล้วในการส่งสินค้า เพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง บริษัทขนส่งมักจะเสริมความแข็งแรงให้กับกล่องเหล่านั้นอีกครั้ง เทปและโฟมที่ใช้ในกระบวนการนี้มีต้นทุนและการใช้วัสดุเกือบเท่ากับกล่องใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุผลที่บริษัทขนส่งไม่มีแรงจูงใจที่จะผลักดันให้ผู้ใช้กล่องกระดาษนำไปใช้ซ้ำ
การนำบรรจุภัณฑ์กลับมาใช้ใหม่ในอุตสาหกรรมการขนส่งด่วนเป็นประเด็นที่ต้องมีการหารือและแก้ไขอย่างเร่งด่วนเพื่อการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษในอุตสาหกรรมในปัจจุบัน บริษัทบางแห่งได้พิมพ์สัญลักษณ์การรีไซเคิลลงบนบรรจุภัณฑ์อย่างชัดเจน แต่ผลลัพธ์ยังไม่ชัดเจน บริษัทขนส่งด่วนบางแห่งเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงแนวคิดของผู้บริโภคในตลาดก็เป็นกุญแจสำคัญในการนำบรรจุภัณฑ์กลับมาใช้ใหม่เช่นกันกล่องสำหรับขนส่ง

อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้บริการขนส่งด่วนบางรายกล่าวว่า การนำบรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนกลับมาใช้ใหม่นั้นไร้ประโยชน์ต่อประชาชน หากมีมาตรฐานและช่องทางที่ชัดเจนสำหรับการออกแบบ การผลิต คุณภาพ และการรีไซเคิลขั้นสุดท้าย ก็จะเป็นเรื่องที่เหมาะสม กล่องขนส่งขนาดใหญ่