Sichuani provints kiirendas ekspresspakendite keskkonnasõbralikku ümberkujundamist, et muuta "kollased" kastid "rohelisteks" kastideks.

 

Sichuan kiirendab ekspressi rohelist ümberkujundamistkondiitritoodete pakkimistarvikudpakendid "kollaste" kastide ja "roheliste" kastide valmistamiseks

Jaanuarist septembrini taaskasutati Sichuani provintsis ekspressposti jaoks umbes 49 miljonit lainepappi.

Provintsis on kokku 19 631 pakendijäätmete ringlussevõtu seadmetega kiirmüügikohta. Katvus üle 50%.

9. novembri õhtul avas Chengdu kodanik Huang Lu kullerjaamas oma ekspresssaadetise kollase välispakendi, pani selle taaskasutuskasti ja skannis koodi, et saada kümnesenti taaskasutuskulda. „Kuigi raha pole palju, on see väga tähendusrikas ja muudab prügi eelmise inimese silmis väärtuslikuks.“ Minu arvates on see rohelisem kast. Huang Lu silmis pole „prügi“ väike arv.

2022. aastal viis postitööstus lõpule 139,1 miljardit saadetist ja keskmine päevane kiirsaadetiste arv ületas 300 miljonit. Kiirsaadetiste kiire arengu taga onkondiitritoodete pakkimistarvikudKullerteenuste sektori peamiseks probleemiks on pakendijäätmete pidev suurenemine. Asjakohased andmed näitavad, et Hiina kiirkullerteenuste sektor tarbib igal aastal üle 9 miljoni tonni paberijäätmeid ja umbes 1,8 miljonit tonni plastjäätmeid. Eriti nn Double 11 perioodil on see jäätmetekke haripunkt.

Kuidas sa selle roheliseks teed?

„Jälle täis! 10. novembri pärastlõunal ei saanud Chengdu Saddle Community Expressi teenindusjaama vastutav isik Zhang Quan ohkamata jätta, kui nägi, et poe ukse juures olev roheline kiirpakendite taaskasutuskast oli täis. Zhang Quan ütles ajakirjanikele, et „Double 11“ perioodil saab rohelisi taaskasutuskaste täita kaks korda päevas ning neid kogutud kiirkaste kasutatakse teiseseks postitamiseks või taaskasutamiseks.

2021. aastal avaldas Transpordiministeerium dokumendid „Ekspressposti pakendite haldamise meetmed“, mis nõuavad, et pakendatud ekspresspost järgiks praktilisuse, ohutuse ja keskkonnakaitse põhimõtteid, vastaks tarneprotsesside ja ohutuse nõuetele, säästaks ressursse, väldiks liigset...kondiitritoodete pakkimistarvikudpakendeid ja vältida keskkonnareostust.

Selle lähenemisviisi kohaselt hakkasid paljud ettevõtted uurima. Näiteks Huanglu kullerjaam saab sularaha kätte ekspressteenuse ringlussevõtu teel.kondiitritoodete pakkimistarvikud pakendid ja mõnes teises jaamas on ka preemiaid, näiteks punktide vahetamine munade vastu.

Selle aasta novembris viis Tsinghua ülikooli keskkonnateaduskonna ringmajanduse tööstusuuringute keskus läbi teise kiirteabe kogumise laine.kondiitritoodete pakkimistarvikudpakkematerjalide identifitseerimine üle kogu riigi. Kogudes suure hulga fotosid ekspresspostidestkondiitritoodete pakkimistarvikudpakendid ja pildituvastustehnoloogia abil saame välja selgitada ekspresspakendijäätmete tootmise ja jäätmeseaduse.

Paljud ettevõtted on samuti hakanud tegelema ringlussevõtuga. Cainiaos kasutab ligi pool tarbijate saadetud saadetistest vana ringlussevõetud pakendit. Pakendid, mida enam kasutada ei saa, töödeldakse töövihikuteks ja antakse algkooliõpilastele avalike hoolekandeorganisatsioonide poolt. Yunda Express tutvustab taaskasutatavat nutikat dokumendikotti, mis kasutab identiteedi krüptimise skaneerimise koodi avamise meetodit, et...kondiitritoodete pakkimistarvikudPakend ei kasuta enam teipi ja seda saab taaskasutada, säästes kulumaterjale.

Need lähenemisviisid on olnud teataval määral edukad. Septembri lõpu seisuga oli riiklikus e-kaubanduses kasutatud üle 800 miljoni taaskasutatavate pakendite ekspresssaadetise ning ligi 130 000 standardpakenditega ekspresspunkti...kondiitritoodete pakkimistarvikudPaigaldusse pandi pakendijäätmete ringlussevõtu seadmed.

Millised on muud raskused?

"Kollase" kasti "roheliseks" kastiks muutmine pole lihtne ülesanne.

Esimene on maksumus. Asjakohase statistika kohaselt, kui kõik ekspress- kondiitritoodete pakkimistarvikudKui pakendid asendatakse biolagunevate kilekottide ja keskkonnateibiga, suurenevad kogu ekspressteenuste tööstuse kulud 2020. aasta ärimahu kohaselt 18,79 miljardi jüaani võrra, mis ületab 2% ekspressteenuseid pakkuvate ettevõtete äritulust.

Ekspressi juhinakondiitritoodete pakkimistarvikudTsinghua ülikooli keskkonnateaduskonna ringmajanduse tööstusuuringute keskuse pakkematerjalide identifitseerimise uurimisrühma doktorant Tan Yiqi ütles, et ekspresstootmise ja jäätmete seaduse uurimise üks eesmärke on lahendada kuluprobleemi algpõhjuse juures. „Riik on välja kuulutanud hulga poliitikaid ekspresspakendite vähendamise, rohelise ringlussevõtu, ekspresspakendite jäätmete konkreetsete materjalide väljaselgitamise ning nende materjalide päritolu ja lõppkokkuvõttes liikumise uurimiseks. See on aluseks ringlussevõtu ja teadusliku haldamise edendamisele.“ Tan ütles, et loodab, et uuring aitab anda teaduslikumaid ringlussevõtu soovitusi.

"Praegu on alternatiivne ekspressteekondiitritoodete pakkimistarvikudPakendimaterjalid ei ole küpsed, näiteks lagunevate ekspresskottide hind on palju kõrgem kui traditsioonilistel pakendimaterjalidel, seega pole ettevõtete entusiasm suur ja kas lagunevatel alternatiividel on tõesti keskkonnaeeliseid?" See tuleb samuti uuesti läbi vaadata," ütles Tsinghua ülikooli keskkonnateaduskonna professor Wen Zongguo. Lisaks raskendab ekspresstellimuste suur maht ja piirkondadevahelised logistikamarsruudid rakendusprotsessi kontrollimist ning silmapaistvad on ka asjaomaste osakondade vahelise koostöö väljakutsed.

Mõned ülikoolid on teerajajad. Näiteks Sichuani ülikool on käivitanud ülikoolilinnaku süsinikuvarade haldamise süsteemi, mis võimaldab õpetajatel ja üliõpilastel kontrollida osalevate roheliste ringlussevõtuprojektide süsinikuheite vähendamise hulka.kondiitritoodete pakkimistarvikudpakke reaalajas ja julgustab õpilasi ülikoolilinnaku jaamades rohelises ringlussevõtus osalema.

Sichuan on olnud teel rohelise eluviisi edendamisele.kondiitritoodete pakkimistarvikudpakendid. Provintsi postiameti statistika kohaselt taaskasutati Sichuani provintsis jaanuarist septembrini 2023 ekspressposti jaoks umbes 49 miljonit lainepappi. Praegu on provintsis 19 631 ekspresspunkti, mis pakuvad ekspressposti.kondiitritoodete pakkimistarvikudpakendite ringlussevõtu seadmed, mille katvusmäär on üle 50%.

Wen Zongguo ütles, et täpse kontrolli saavutamiseks on vaja kindlaks teha ekspresspakendite tootmise ja jäätmete omadused. Samal ajal on vaja simuleerida erinevaid ekspresspakendite jäätmete käitlemise strateegiaid, näiteks ringlussevõtu jagamist.kondiitritoodete pakkimistarvikudpakendite vähendamine, ringlussevõtt ja materjalide asendamine ning teaduslike kontrollimeetmete ja poliitiliste eesmärkide sõnastamine. „Ekspresspakendite roheline ümberkujundamine hõlmab mitmeid tööstusahela üles- ja allavoolu üksusi ning tulemuste rakendamise tagamiseks on vaja vastutavaid üksusi täpsemalt kindlaks teha ja selgitada.“

Provintsi postiameti vastutav isik ütles, et see kutsub posti- ja kiirkullerteenuseid pakkuvaid ettevõtteid üles kiirendama rohelise poliitika edendamist ja juhendab neid.kondiitritoodete pakkimistarvikudpakendamine ja uute energiaallikatega sõidukite kasutamine ning tööstuse rohelisele üleminekule ja arengule kiirendamine.

Riiklik Postiamet pidas 2023. aasta neljandas kvartalis regulaarse pressikonverentsi, et tutvustada postiekspresstööstuse rohelise arengu projekti "9218" edusamme. Septembri lõpu seisuga ei ületanud riikliku e-kaubanduse ekspressposti teisese pakendi osakaal enam 90%, taaskasutatavate pakendite kasutamine oli üle 800 miljoni ekspressposti, kvaliteetsete tervete lainepappide ringlussevõtt oli üle 600 miljoni ning ekspresspakendite rohelise juhtimise töö on andnud esialgseid tulemusi.

Riikliku Postibüroo turujärelevalve osakonna direktori asetäitja Lin Hu tutvustas, et alates selle aasta algusest on Riiklik Postibüroo kiirendanud ekspresspakendite standardiseerimist, ringlussevõttu, vähendamist ja ohutuks muutmist, tugevdanud rohelise arengu tipptasemel disaini, rakendanud täielikult projekti "9218", edendanud teaduslikku ja tehnoloogilist innovatsiooni, tugevdanud osakondade koordineerimist ja ühisjuhtimist, tugevdanud tööstuse järelevalvet ja juhtimist ning koordineerinud tööstuse rohelist ja vähese süsinikuheitega arengut. 2023. aasta alguses tegi Riikliku Postibüroo parteirühm ettepaneku "9218" projekti elluviimiseks ja tegi selgeks, et aasta lõpuks ei ulatu e-kaubanduse ekspresssaadetiste osakaal enam 90%-ni ning edendati veelgi kahte kontrolli ülemäärase pakendamise ja plastreostuse vastu. Taaskasutatavate ekspresspakendite kasutamine ulatus 1 miljardi postiekspresssaadetiseni ning ringlusse võeti ja taaskasutati 800 miljonit hea kvaliteediga lainepappi. Kogu süsteem ja kogu tööstusharu kooskõlas juhtimisteega "keelustamine, piiramine, vähendamine, järgimine ja vähendamine", edendavad e-kaubanduse ekspressteenuste originaalset sirget juuksekarva, edendavad paberpakendite ringlussevõttu ja taaskasutamist ning parandavad pidevalt ekspresspakendite "neli moderniseerimist" taset.

Järgmises etapis keskendub Riiklik Postiamet riiklikule süsinikutipu süsinikneutraalsuse eesmärgile ning püüab uurida uut kvaliteetse arengu teed, mis on orienteeritud ökoloogilisele prioriteedile ja rohelisele arengule. Täiustame seadusi, standardeid ja poliitikat, järgime ühist fookust tootmisele, elule ja ökoloogiale ning ehitame järk-järgult üles mitmekesise rohelise juhtimissüsteemi, mis hõlmab valitsuse juhtimist, sotsiaalset järelevalvet ja tööstuse enesedistsipliini. Järgime süstemaatilist juhtimist ja terviklikku poliitikat, ei lõdvene projekti "9218" ümber, jagame survet erinevatel tasanditel, tugevdame järelevalvet ja hindamist, tugevdame vastutuse rakendamist ning tagame, et seatud eesmärgid saavutatakse aasta lõpuks edukalt. Keskendume kolmele ülesandele. Esiteks peame jätkama rohelise arenguga. Rohelise arengu kontseptsioon läbib kogu tootmis-, tegevus- ja juhtimisprotsessi. Pöörame tähelepanu määruste ja standardite tõhusale seosele, jätkame jõuliselt postisektori rohelise ja vähese süsinikuheitega arengu sätete lisamise edendamist asjakohastesse määrustesse ning edendame standardite kehtestamist ja sõnastamist, näiteks kiirtarnete liigse pakendamise piirangute kehtestamist. Edendada aktiivselt asjaomaste osakondade poliitikat rahaliste vahendite, maksusoodustuste jms osas ning suurendada toetust tööstustaristu rohelisele ehitamisele ja rohelise keskkonnakaitsega pakendi kasutamisele. Teiseks edendame aktiivselt kogu ahela juhtimist. Tugevdame ettevõtlusahela omanike juhtrolli, näiteks pakendite tootmise, e-kaubandusplatvormide ja kaubatootmise valdkonnas, ning edendame kogu ahela juhtimist ekspresspakendite kujundamisel, tootmisel, müügil, kasutamisel ja ringlussevõtul. Uurime kohaliku omavalitsuse juhitud taaskasutatavate ekspresspakendite pilootprojektide ja pakendijäätmete ringlussevõtu ja kõrvaldamise edendamist, suurendame poliitika rahastamise toetust ning laiendame ringmajanduse pakendirakenduste ulatust. Teostame aktiivselt ekspresspakendite ringlussevõttu ja taaskasutamist. Kolmandaks jätkame järelevalve tihendamist. Uurime tõsiselt ja karistame seaduste ja määruste rikkumisi, nagu plastreostus ja liigne pakendamine. Suurendame ekspressposti pakkide proovivõtu kontrolli ulatust ja intensiivsust. Kiirendame ekspresspakendite rohelise juhtimise seire- ja analüüsiplatvormi loomist ning korraldame regulaarselt kohapealseid kontrolle.

Lin Hu tutvustas, et ekspresspakendid on saavutanud ilmseid tulemusi vähendamisel ning elektrooniliste saatelehtede kasutamine kogu tööstuses on saavutanud sisuliselt täieliku katvuse; pakendikarbis on 5 lainepaberi kihti vähendatud 3 kihini, mis on 40% vähem; teibi laius 60 mm on vähendatud alla 45 mm, mis on 25% vähem. Raskmetallide ja lahustijääkide pakendid on tõhusalt ohjeldatud ning ekspress-rohelise pakendi arendamine on pidevalt paranenud. Praegu koosneb ühiskonnas üldiselt tunnustatud ekspressposti jäätmepakend tegelikult kaubapakendi, e-kaubanduse pakendi ja kättetoimetamisteenuste pakendi segust. Nende hulgas on paberpakendijäätmed, nagu ümbrikud ja pakendikarbid, taaskasutatud sotsiaalse ringlussevõtu, võrguringlussevõtu ja järelringlussevõtu kaudu, millest üle 90% saab ressursina taaskasutada. Lisaks selliste tegurite tõttu nagu taaskasutatavate pakendite kõrge hind ja tarbijapoolse ringlussevõtu raskused moodustab taaskasutatavate pakendite kasutamine kokkuvõttes vähem kui ekspresspostiäri maht. Järgmises etapis jätkab Riiklik Postiamet ekspress-rohelise pakendi edendamist, ekspress-rohelise pakendi standardite rakendamise tugevdamist, reklaamitegevuse ulatuse ja sügavuse suurendamist, rohelise tarbimise kontseptsiooni ühiselt teiste osakondadega levitamist, avalikkuse juhendamist rohelist pakendit kasutama, avalikkuse arusaama ja osalemise suurendamist ning projekti "9218" eesmärkide täielikku täitmist.