सिचुआनने 'पिवळ्या' बॉक्सचे 'हरित' बॉक्समध्ये रूपांतर करण्यासाठी एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित परिवर्तनाला गती दिली.

 

सिचुआनने एक्सप्रेसच्या हरित परिवर्तनाला गती दिलीपेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्य"पिवळे" बॉक्स "हिरवे" बॉक्स बनवण्यासाठी पॅकेजिंग

जानेवारी ते सप्टेंबर या कालावधीत, सिचुआन प्रांतात एक्सप्रेस मेलसाठी सुमारे ४९ दशलक्ष कोरुगेटेड कार्टन्सचा पुनर्वापर करण्यात आला.

प्रांताने पॅकेजिंग पुनर्वापर उपकरणांसह एकूण १९,६३१ एक्सप्रेस आउटलेट्स उभारले आहेत, व्याप्ती ५०% पेक्षा जास्त आहे.

९ नोव्हेंबरच्या संध्याकाळी, चेंगडूचा नागरिक असलेल्या हुआंग लूने कुरिअर स्टेशनवर आपल्या एक्सप्रेस डिलिव्हरीचे पिवळे बाह्य पॅकेजिंग उघडले, ते रिसायकलिंग बॉक्समध्ये ठेवले आणि कोड स्कॅन करून दहा सेंटचे 'रिसायकलिंग गोल्ड' मिळवले. "पैसे फार नसले तरी, ते खूप अर्थपूर्ण आहेत आणि त्यामुळे पूर्वीच्या नजरेतील कचरा मौल्यवान बनतो. मला वाटते की हा एक अधिक पर्यावरणपूरक बॉक्स आहे." हुआंग लूच्या नजरेतील "कचरा" ही काही लहान संख्या नाही.

२०२२ मध्ये, टपाल उद्योगाने १३९.१ अब्ज वितरणे पूर्ण केली आणि सरासरी दैनिक एक्सप्रेस वितरण ३० कोटींहून अधिक झाले. एक्सप्रेसच्या या जलद विकासामागे...पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यवितरण उद्योगात पॅकेजिंग कचऱ्यात सातत्याने वाढ होत आहे. संबंधित आकडेवारीनुसार, चीनचा एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योग दरवर्षी ९ दशलक्ष टनांपेक्षा जास्त कागदी कचरा आणि सुमारे १.८ दशलक्ष टन प्लास्टिक कचरा वापरतो. विशेषतः 'डबल ११' च्या काळात कचरा निर्मितीचा उच्चांक गाठला जातो.

तुम्ही ते हिरवे कसे बनवाल?

पुन्हा भरलंय! १० नोव्हेंबरच्या दुपारी, चेंगडू सॅडल कम्युनिटी एक्सप्रेस सर्व्हिस स्टेशनचे प्रभारी झांग क्वान यांनी दुकानाच्या दारावरचा एक्सप्रेस पॅकेजिंगचा हिरवा रिसायकलिंग बॉक्स पूर्ण भरलेला पाहून उसासा टाकला. झांग क्वान यांनी पत्रकारांना सांगितले की, "डबल ११" च्या काळात, हे हिरवे रिसायकलिंग बॉक्स दिवसातून दोनदा भरले जातात आणि हे जमा झालेले एक्सप्रेस बॉक्स दुय्यम टपाल पाठवण्यासाठी किंवा पुनर्वापरासाठी वापरले जातात.

२०२१ मध्ये, परिवहन मंत्रालयाने "मेल एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या व्यवस्थापनासाठी उपाययोजना" प्रकाशित केल्या, ज्यानुसार पॅकेज केलेल्या मेल एक्सप्रेसने व्यवहार्यता, सुरक्षितता आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या तत्त्वांचे पालन करणे, वितरण उत्पादन प्रक्रिया आणि सुरक्षिततेच्या आवश्यकता पूर्ण करणे, संसाधनांची बचत करणे आणि अनावश्यक खर्च टाळणे आवश्यक आहे.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंग, आणि पर्यावरणाचे प्रदूषण रोखणे.

या दृष्टिकोनानुसार, अनेक उद्योगांनी चाचपणी करण्यास सुरुवात केली. उदाहरणार्थ, हुआंग्लूचे कुरिअर स्टेशन एक्सप्रेसच्या पुनर्वापरातून रोख रक्कम मिळवू शकते.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्य पॅकेजिंग आणि इतर काही स्टेशन्सवर पॉइंट्सच्या बदल्यात अंडी मिळवण्यासारखे रिवॉर्ड्सदेखील मिळतात.

या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये, त्सिंगहुआ विद्यापीठाच्या पर्यावरण शाळेच्या चक्रीय अर्थव्यवस्था उद्योग संशोधन केंद्राने एक्सप्रेसच्या संकलनाची दुसरी लाट राबवली.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यदेशभरातील पॅकेजिंग साहित्याची ओळख. एक्सप्रेसच्या मोठ्या संख्येने फोटो गोळा करूनपेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजेस, आणि प्रतिमा ओळख तंत्रज्ञानाच्या आधारे, आपण एक्सप्रेस पॅकेजिंग कचऱ्याचे उत्पादन आणि कचरा कायदा शोधू शकतो.

अनेक व्यवसाय पुनर्वापरातही सहभागी होत आहेत. कैनाओमध्ये, ग्राहकांनी पाठवलेल्या जवळपास निम्म्या डिलिव्हरीमध्ये पुनर्वापर केलेल्या जुन्या डिलिव्हरी पॅकेजिंगचा वापर केला जातो. जे पॅकेजिंग पुन्हा वापरता येत नाही, त्याचा लगदा बनवून त्यापासून वह्या तयार केल्या जातात आणि सार्वजनिक कल्याणकारी संस्थांद्वारे त्या प्राथमिक शाळेतील विद्यार्थ्यांना दिल्या जातात. युंडा एक्सप्रेस ओळख एन्क्रिप्शन स्कॅनिंग कोड उघडण्याच्या पद्धतीद्वारे एक पुनर्वापर करण्यायोग्य स्मार्ट फाईल बॅग सादर करत आहे, जेणेकरून...पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजमध्ये आता टेप वापरला जात नाही आणि त्याचे पुनर्चक्रीकरण करता येते, त्यामुळे उपभोग्य वस्तूंची बचत होते.

या पद्धतींना काही प्रमाणात यश आले आहे. सप्टेंबर महिन्याच्या अखेरपर्यंत, राष्ट्रीय ई-कॉमर्समध्ये पुनर्वापरयोग्य पॅकेजिंगच्या ८० कोटींहून अधिक एक्सप्रेस शिपमेंट्स वापरण्यात आल्या, आणि जवळपास १,३०,००० मानक एक्सप्रेस आउटलेट्सचा वापर झाला.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंग कचरा पुनर्वापर उपकरणे उभारण्यात आली.

इतर अडचणी कोणत्या आहेत?

'पिवळ्या' बॉक्सला 'हिरव्या' बॉक्समध्ये बदलणे हे सोपे काम नाही.

पहिली गोष्ट म्हणजे खर्च. संबंधित आकडेवारीनुसार, जर सर्व व्यक्त केले तर पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंगऐवजी बायोडिग्रेडेबल प्लास्टिक पिशव्या आणि पर्यावरणपूरक टेप वापरल्यामुळे, २०२० च्या व्यवसाय प्रमाणानुसार संपूर्ण एक्सप्रेस उद्योगाचा खर्च १८.७९ अब्ज युआनने वाढेल, जो एक्सप्रेस सेवा उद्योगांच्या व्यवसाय उत्पन्नाच्या २% पेक्षा जास्त असेल.

एक्सप्रेसचा नेता म्हणूनपेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंग साहित्य ओळख संशोधन गटांतर्गत, त्सिंगहुआ विद्यापीठाच्या पर्यावरण शाळेच्या 'वर्तुळाकार अर्थव्यवस्था उद्योग संशोधन केंद्रा'तील पीएचडी विद्यार्थिनी टॅन यिकी यांनी सांगितले की, जलद उत्पादन आणि कचऱ्याच्या नियमांचा अभ्यास करण्यामागील एक उद्देश म्हणजे खर्चाच्या समस्येचे मूळ कारण शोधून त्यावर अधिक चांगल्या प्रकारे तोडगा काढणे हा आहे. "राज्याने जलद पॅकेजिंगमध्ये घट, हरितीकरण आणि पुनर्वापर यांना प्रोत्साहन देण्यासाठी अनेक धोरणे लागू केली आहेत. जलद पॅकेजिंग कचऱ्यातील विशिष्ट सामग्री शोधणे, ही सामग्री कुठून येते आणि शेवटी कुठे जाते याचा अभ्यास करणे, हा पुनर्वापर आणि वैज्ञानिक व्यवस्थापनाला प्रोत्साहन देण्याचा पाया आहे." टॅन यांनी आशा व्यक्त केली की, या अभ्यासातून पुनर्वापरासाठी अधिक वैज्ञानिक शिफारसी करण्यास मदत होईल.

सध्या, द्रुतगती मार्गाचा पर्यायी मार्गपेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंग साहित्याचे क्षेत्र अद्याप परिपक्व झालेले नाही. उदाहरणार्थ, विघटनशील एक्सप्रेस बॅगची किंमत पारंपरिक पॅकेजिंग उत्पादनांपेक्षा खूप जास्त आहे, त्यामुळे उद्योगांमध्ये फारसा उत्साह नाही. तसेच, "विघटनशील पर्यायांमध्ये खरोखरच पर्यावरणीय फायदे आहेत का?" यावरही पुनर्विचार करण्याची गरज आहे," असे त्सिंगहुआ विद्यापीठाच्या पर्यावरण शाळेतील प्राध्यापक वेन झोंगगुओ म्हणाले. याव्यतिरिक्त, मोठ्या प्रमाणातील एक्सप्रेस ऑर्डर्स आणि आंतर-प्रादेशिक लॉजिस्टिक्स मार्गांमुळे अंमलबजावणी प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवणे कठीण होते आणि संबंधित विभागांमधील सहकार्यातील आव्हानेही ठळकपणे दिसून येतात.

काही विद्यापीठे पुढाकार घेत आहेत. उदाहरणार्थ, सिचुआन विद्यापीठाने 'कॅम्पस कार्बन मालमत्ता व्यवस्थापन प्रणाली' सुरू केली आहे, ज्यामुळे शिक्षक आणि विद्यार्थ्यांना सहभागी हरित पुनर्वापरामुळे होणाऱ्या कार्बन कपातीचे प्रमाण तपासता येते.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजेसची माहिती रिअल टाइममध्ये मिळवते आणि विद्यार्थ्यांना कॅम्पसमधील केंद्रांवर हरित पुनर्वापरात सहभागी होण्यासाठी प्रोत्साहित करते.

सिचुआन हरित उपक्रमांना प्रोत्साहन देण्याच्या मार्गावर आहे.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंग. प्रांतीय टपाल प्रशासनाच्या आकडेवारीनुसार, जानेवारी ते सप्टेंबर २०२३ या कालावधीत सिचुआन प्रांतात एक्सप्रेस मेलसाठी सुमारे ४९ दशलक्ष कोरुगेटेड कार्टन्सचा पुनर्वापर करण्यात आला. सध्या, प्रांतात १९,६३१ एक्सप्रेस आउटलेट्स आहेत जिथे एक्सप्रेस मेलची सेवा उपलब्ध आहे.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्य५०% पेक्षा जास्त व्याप्ती दर असलेली पॅकेजिंग पुनर्वापर उपकरणे.

वेन झोंगगुओ म्हणाले की, अचूक नियंत्रण साधण्यासाठी एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या उत्पादन आणि कचऱ्याची वैशिष्ट्ये ओळखणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, पुनर्वापर आणि वाटप यांसारख्या विविध एक्सप्रेस पॅकेजिंग कचरा व्यवस्थापन धोरणांचे अनुकरण करणे आवश्यक आहे.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंगमध्ये कपात, पुनर्वापर आणि सामग्री प्रतिस्थापन, तसेच वैज्ञानिक नियंत्रण मार्ग आणि धोरणात्मक उद्दिष्टे तयार करणे. "एक्स्प्रेस पॅकेजिंगच्या हरित परिवर्तनामध्ये औद्योगिक साखळीच्या सुरुवातीच्या आणि शेवटच्या टप्प्यातील अनेक घटकांचा समावेश आहे, आणि परिणामांची अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी जबाबदार घटकांना अधिक ओळखणे आणि स्पष्ट करणे आवश्यक आहे."

प्रांतीय टपाल प्रशासनाच्या संबंधित प्रभारी व्यक्तीने सांगितले की, ते टपाल आणि एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योगांना हरित उपक्रमांच्या प्रचाराला गती देण्यासाठी प्रोत्साहित आणि मार्गदर्शन करेल.पेस्ट्री पॅकेजिंग साहित्यपॅकेजिंग आणि नवीन ऊर्जा वाहनांचा वापर, आणि उद्योगाच्या हरित परिवर्तनाला आणि विकासाला गती देणे.

राज्य टपाल ब्युरोने २०२३ च्या चौथ्या तिमाहीत टपाल एक्सप्रेस उद्योगाच्या हरित विकासाच्या "९२१८" प्रकल्पाच्या प्रगतीची ओळख करून देण्यासाठी नियमित पत्रकार परिषद आयोजित केली. सप्टेंबर अखेरपर्यंत, राष्ट्रीय ई-कॉमर्स एक्सप्रेसमध्ये दुय्यम पॅकेजिंगचा वापर टाळण्याचे प्रमाण ९०% पेक्षा जास्त झाले आहे, ८० कोटींहून अधिक टपाल एक्सप्रेसमध्ये पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंगचा वापर झाला आहे, आणि ६० कोटींहून अधिक पुनर्वापर करण्यायोग्य दर्जाचे अखंड कोरुगेटेड बॉक्स वापरले गेले आहेत, ज्यामुळे एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित प्रशासनाच्या कामात प्राथमिक यश मिळाले आहे.

राज्य टपाल विभागाच्या बाजार पर्यवेक्षण विभागाचे उपसंचालक लिन हू यांनी माहिती दिली की, या वर्षाच्या सुरुवातीपासून, राज्य टपाल विभागाने एक्सप्रेस पॅकेजिंगचे मानकीकरण, पुनर्वापर, कपात आणि निरुपद्रवीपणा याला गती दिली आहे, हरित विकासाच्या उच्च-स्तरीय आराखड्याला बळकटी दिली आहे, "९२१८" प्रकल्पाची पूर्णपणे अंमलबजावणी केली आहे, वैज्ञानिक आणि तांत्रिक नवोपक्रमाला प्रोत्साहन दिले आहे, विभागीय समन्वय आणि सह-प्रशासन मजबूत केले आहे, उद्योग पर्यवेक्षण आणि व्यवस्थापन मजबूत केले आहे, आणि उद्योगाच्या हरित आणि कमी-कार्बन विकासाचे समन्वय साधले आहे. २०२३ च्या सुरुवातीला, राज्य टपाल विभागाच्या पक्ष गटाने "९२१८" प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीचा प्रस्ताव दिला होता आणि हे स्पष्ट केले होते की, वर्षाच्या अखेरीस ई-कॉमर्स एक्सप्रेस शिपमेंटचे प्रमाण ९०% पर्यंत पोहोचणार नाही, आणि अतिरिक्त पॅकेजिंग व प्लास्टिक प्रदूषण या दोन्ही नियंत्रणांना अधिक चालना दिली जाईल. पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेस पॅकेजचा वापर १ अब्ज मेल एक्सप्रेस शिपमेंटपर्यंत पोहोचला आहे, आणि चांगल्या प्रतीच्या ८० कोटी कोरुगेटेड कार्टन्सचा पुनर्वापर करण्यात आला आहे. संपूर्ण प्रणाली आणि संपूर्ण उद्योग "बंदी, मर्यादा, कपात, पालन आणि कपात" या प्रशासकीय मार्गानुसार, ई-कॉमर्स एक्सप्रेसच्या मूळ सरळ मार्गाला प्रोत्साहन देतात, कागदी पॅकेजिंगच्या पुनर्वापराला आणि पुनर्प्रक्रियेला चालना देतात आणि एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या "चार आधुनिकीकरणाची" पातळी सातत्याने सुधारतात.

पुढील टप्प्यात, राज्य टपाल विभाग राष्ट्रीय कार्बन शिखर आणि कार्बन तटस्थतेच्या ध्येयावर लक्ष केंद्रित करेल आणि पर्यावरणीय प्राधान्य व हरित विकासावर आधारित उच्च-गुणवत्तेच्या विकासाचा नवीन मार्ग शोधण्यासाठी प्रयत्न करेल. आम्ही कायदे, मानके आणि धोरणांमध्ये सुधारणा करू, उत्पादन, जीवन आणि पर्यावरण यांवर संयुक्तपणे लक्ष केंद्रित करू आणि शासकीय नेतृत्व, सामाजिक पर्यवेक्षण आणि औद्योगिक स्व-शिस्त या वैशिष्ट्यांसह एक वैविध्यपूर्ण हरित प्रशासन प्रणाली हळूहळू तयार करू. पद्धतशीर प्रशासन आणि सर्वसमावेशक धोरणांचे पालन करून, "९२१८" प्रकल्पाच्या बाबतीत कोणतीही शिथिलता न आणता, विविध स्तरांवर दबाव हस्तांतरित करून, पर्यवेक्षण आणि मूल्यांकन मजबूत करून, जबाबदाऱ्यांच्या अंमलबजावणीला बळकटी देऊन, आणि निर्धारित ध्येये वर्षाच्या अखेरीस यशस्वीरित्या पूर्ण होतील याची खात्री करून आम्ही तीन कार्यांवर लक्ष केंद्रित करू. पहिले म्हणजे, आम्हाला हरित विकासाचा पाठपुरावा करणे आवश्यक आहे. हरित विकासाची संकल्पना उत्पादन, संचालन आणि व्यवस्थापनाच्या संपूर्ण प्रक्रियेत रुजलेली आहे. नियम आणि मानकांच्या प्रभावी जोडणीकडे लक्ष देऊन, संबंधित नियमांमध्ये टपाल उद्योगाच्या हरित आणि कमी-कार्बन विकासासाठी तरतुदींचा समावेश करण्यास जोरदार प्रोत्साहन देणे सुरू ठेवणे, आणि एक्सप्रेस डिलिव्हरीसाठी अतिरिक्त पॅकेजिंगवरील निर्बंधांसारख्या मानकांची स्थापना आणि निर्मिती करण्यास प्रोत्साहन देणे. संबंधित विभागांना आर्थिक निधी, कर सवलती इत्यादींच्या बाबतीत धोरणे आणण्यासाठी सक्रियपणे प्रोत्साहित करणे, आणि औद्योगिक पायाभूत सुविधांच्या हरित उभारणीसाठी व हरित पर्यावरण संरक्षण पॅकेजिंगच्या वापरासाठी पाठिंबा वाढवणे. दुसरे, आम्ही संपूर्ण-साखळी प्रशासनाला सक्रियपणे प्रोत्साहन देऊ. पॅकेजिंग उत्पादन, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म आणि वस्तू उत्पादन यांसारख्या उद्योग साखळी मालकांची अग्रगण्य भूमिका मजबूत करणे, आणि एक्सप्रेस पॅकेजिंगची रचना, उत्पादन, विक्री, वापर आणि पुनर्वापर यांच्या संपूर्ण साखळी प्रशासनाला प्रोत्साहन देणे. स्थानिक सरकार-प्रणित पुनर्वापरयोग्य एक्सप्रेस पॅकेजिंग प्रायोगिक प्रकल्प आणि पॅकेजिंग कचऱ्याचा पुनर्वापर व विल्हेवाट यांना प्रोत्साहन देण्याचे मार्ग शोधणे, धोरणात्मक निधीचा पाठिंबा वाढवणे, आणि चक्रीय पॅकेजिंगच्या वापराचा विस्तार करणे. एक्सप्रेस पॅकेजिंगचा पुनर्वापर आणि पुन्हा वापर सक्रियपणे करणे. तिसरे, आम्ही देखरेख अधिक तीव्र करणे सुरू ठेवू. आम्ही प्लास्टिक प्रदूषण आणि अतिरिक्त पॅकेजिंग यांसारख्या कायद्यांच्या आणि नियमांच्या उल्लंघनाची गंभीर चौकशी करून शिक्षा करू. एक्सप्रेस मेल पॅकेजेसच्या नमुना तपासणीची व्याप्ती आणि तीव्रता वाढवणे. एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित प्रशासनासाठी देखरेख आणि विश्लेषण प्लॅटफॉर्मच्या उभारणीला गती देणे, आणि नियमितपणे प्रत्यक्ष जागेवर जाऊन तपासणी आयोजित करणे.

लिन हू यांनी सांगितले की, एक्सप्रेस पॅकेजिंगमुळे खर्चात घट होण्याचे स्पष्ट परिणाम दिसून आले आहेत आणि संपूर्ण उद्योगात इलेक्ट्रॉनिक वेबिलचा वापर मूलभूतपणे पूर्ण झाला आहे; पॅकेजिंग बॉक्समधील ५ थरांच्या कोरुगेटेड कागदाऐवजी ३ थरांचा वापर केला जातो, ज्यामुळे ४०% घट झाली आहे; ६० मिमी रुंदीच्या टेपऐवजी ४५ मिमी पेक्षा कमी रुंदीच्या टेपचा वापर केला जातो, ज्यामुळे २५% घट झाली आहे. जड धातू आणि सॉल्व्हेंटचे अवशेष असलेल्या पॅकेजिंगवर प्रभावीपणे नियंत्रण मिळवले गेले आहे आणि एक्सप्रेस ग्रीन पॅकेजिंगच्या विकासात सातत्याने सुधारणा झाली आहे. सध्या, समाजात सर्वसाधारणपणे ओळखले जाणारे एक्सप्रेस डिलिव्हरीचे टाकाऊ पॅकेजिंग हे प्रत्यक्षात वस्तूंचे पॅकेजिंग, ई-कॉमर्स पॅकेजिंग आणि डिलिव्हरी सेवेच्या पॅकेजिंगच्या मिश्रणाने बनलेले आहे. त्यापैकी, पाकिटे आणि पॅकेजिंग बॉक्स यांसारख्या कागदी पॅकेजिंगच्या कचऱ्यावर सामाजिक पुनर्वापर, नेटवर्क पुनर्वापर आणि पोस्ट-रिसायकलिंगद्वारे पुनर्प्रक्रिया केली जाते, ज्यापैकी ९०% पेक्षा जास्त कचरा संसाधने म्हणून पुन्हा वापरला जाऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंगची जास्त किंमत आणि ग्राहक स्तरावर पुनर्वापर करण्याची अडचण यांसारख्या घटकांमुळे, एक्सप्रेस डिलिव्हरी व्यवसायाच्या एकूण प्रमाणापेक्षा पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंगचा वापर कमी आहे. पुढील टप्प्यात, राज्य टपाल विभाग एक्सप्रेस ग्रीन पॅकेजिंगला प्रोत्साहन देत राहील, एक्सप्रेस ग्रीन पॅकेजिंग मानकांच्या अंमलबजावणीला बळकटी देईल, प्रसिद्धी प्रयत्नांची व्याप्ती आणि खोली वाढवेल, इतर विभागांसोबत संयुक्तपणे हरित उपभोगाच्या संकल्पनेचा प्रसार करेल, जनतेला ग्रीन पॅकेजिंग वापरण्यासाठी मार्गदर्शन करेल, जनजागृती आणि सहभाग वाढवेल, आणि "9218" प्रकल्पाची उद्दिष्ट्ये पूर्णपणे साध्य करेल.