쓰촨성, 택배 포장의 녹색 전환 가속화로 '노란색' 상자 '녹색' 상자로 전환

 

쓰촨성, 익스프레스 녹색 전환 가속화페이스트리 포장용품"노란색" 상자를 "녹색" 상자로 만드는 포장

1월부터 9월까지 쓰촨성에서 약 4,900만개의 골판지 상자가 택배용으로 재활용되었습니다.

도내 포장재 재활용 설비를 갖춘 택배점 총 19,631개소 설치, 보급률 50% 이상

11월 9일 저녁, 청두 시민 황루 씨는 택배 배송장에서 택배 상자의 노란색 겉포장을 뜯어 재활용 상자에 넣고 코드를 스캔하여 재활용 금화 10센트를 받았습니다. "비록 적은 돈이지만, 이 돈은 매우 의미가 있고, 이전 세대의 눈에는 쓰레기가 귀중하게 여겨지게 합니다." "더 푸른 상자라고 생각합니다." 황루 씨의 눈에 "쓰레기"는 결코 적지 않은 숫자입니다.

2022년 우편 산업은 1,391억 건의 배송을 완료했으며, 하루 평균 택배 배송량은 3억 건을 넘어섰습니다. 택배 산업의 급속한 발전은페이스트리 포장용품택배 산업은 포장 폐기물의 지속적인 증가를 초래하고 있습니다. 관련 자료에 따르면 중국의 택배 산업은 매년 900만 톤 이상의 종이 폐기물과 약 180만 톤의 플라스틱 폐기물을 소비합니다. 특히 "쌍십일조" 기간은 폐기물 발생의 "정점"입니다.

어떻게 녹색으로 만들 수 있나요?

"다시 가득 찼어요! 11월 10일 오후, 청두 새들 커뮤니티 익스프레스 주유소 담당자 장취안은 매장 입구에 놓인 택배 포장재 녹색 재활용 상자가 가득 찬 것을 보고 한숨을 쉬지 않을 수 없었습니다. 장취안은 기자들에게 "더블 11" 기간 동안 녹색 재활용 상자는 하루에 두 번 채워질 수 있으며, 이렇게 수거된 택배 상자는 2차 우편 발송이나 재사용에 사용될 것이라고 말했습니다.

2021년 교통부는 "우편물 택배 포장 관리 조치"를 발표했는데, 이 지침에 따르면 포장된 우편물 택배는 실용성, 안전, 환경 보호 원칙을 준수해야 하며, 배달 생산 운영 및 보안 요구 사항을 충족해야 하며, 자원을 절약하고 과도한페이스트리 포장용품포장을 개선하고 환경 오염을 방지합니다.

이러한 접근 방식에 따라 많은 기업들이 이를 모색하기 시작했습니다. 예를 들어, 황루 택배 기지는 재활용 택배를 통해 현금을 수령할 수 있습니다.페이스트리 포장용품 포장, 그리고 일부 다른 스테이션에서는 계란을 포인트로 교환하는 등의 보상도 제공합니다.

올해 11월, 청화대학교 환경학부 순환경제산업연구센터는 택배물품 수집 2차 작업을 진행했다.페이스트리 포장용품전국의 포장재 식별. 많은 수의 특급 사진을 수집하여페이스트리 포장용품패키지, 그리고 이미지 인식 기술을 기반으로, 우리는 익스프레스 포장 폐기물의 발생 및 폐기 법률을 알아낼 수 있습니다.

많은 기업들도 재활용에 참여하고 있습니다. 차이냐오(Cainiao)에서는 소비자가 보내는 배송의 거의 절반이 재활용된 오래된 배송 포장재를 사용합니다. 재사용할 수 없는 포장재는 펄프로 만들어 공익 단체에서 초등학생들에게 제공합니다. 윈다 익스프레스(Yunda Express)는 신원 암호화, 스캔 코드 개봉 방식을 통해 재활용 가능한 스마트 파일 백을 출시하여페이스트리 포장용품패키지는 더 이상 테이프를 사용하지 않고 재활용이 가능하여 소모품을 절약할 수 있습니다.

이러한 접근 방식은 어느 정도 성공을 거두었습니다. 9월 말 현재 전국 전자상거래에서 재활용 가능 포장재의 특급 배송이 8억 건 이상 사용되었으며, 표준 포장재를 사용하는 특급 배송 매장은 약 13만 개에 달했습니다.페이스트리 포장용품포장 폐기물 재활용 장치가 설치되었습니다.

그 밖의 어려움은 무엇인가요?

"노란색" 상자를 "녹색" 상자로 바꾸는 것은 쉬운 일이 아닙니다.

첫 번째는 비용입니다. 관련 통계에 따르면 모든 표현이 페이스트리 포장용품포장재를 생분해성 비닐봉투와 환경 테이프로 대체하면, 2020년 사업 규모 기준으로 전체 택배업의 비용은 187.9억 위안 증가할 것으로 예상되며, 이는 택배 서비스 기업 영업수입의 2%를 초과할 것입니다.

익스프레스의 리더로서페이스트리 포장용품칭화대학교 환경학원 순환경제산업연구센터 박사과정생인 탄 이치(Tan Yiqi) 포장재 식별 연구팀장은 택배 생산 및 폐기물 법칙을 연구하는 목적 중 하나는 비용 문제를 근본 원인에서 해결하는 것이라고 말했습니다. "국가는 택배 포장재 감소, 친환경, 재활용을 촉진하기 위해 여러 정책을 발표했으며, 택배 포장재 폐기물의 구체적인 재질을 파악하고 이러한 재질이 어디에서 유래하고 최종적으로 어디로 가는지 연구하는 것이 재활용 및 과학적 관리 촉진의 기반이 됩니다." 탄 씨는 이 연구가 더욱 과학적인 재활용 권장 사항을 도출하는 데 도움이 되기를 바란다고 말했습니다.

“현재, 익스프레스의 대안 경로는페이스트리 포장용품포장재는 아직 성숙되지 않았습니다. 예를 들어, 생분해성 택배 봉투의 가격은 기존 포장재보다 훨씬 높아 기업들의 관심이 높지 않습니다. 생분해성 대안이 과연 환경적으로 이로운지 여부도 재검토해야 합니다."라고 칭화대학교 환경학부 원종궈 교수는 말했습니다. 또한, 대량의 택배 주문과 지역 간 물류 경로는 실행 과정을 통제하기 어렵게 만들고, 관련 부서 간 협력의 어려움 또한 두드러집니다.

일부 대학에서는 이러한 추세를 선도하고 있습니다. 예를 들어, 쓰촨대학교는 "캠퍼스 탄소 자산 관리 시스템"을 도입하여 교사와 학생들이 참여하는 녹색 재활용 프로그램의 탄소 감축량을 확인할 수 있도록 했습니다.페이스트리 포장용품실시간으로 패키지를 제공하고, 학생들이 캠퍼스 역에서 친환경 재활용에 참여하도록 장려합니다.

쓰촨성은 녹색을 촉진하는 길을 가고 있습니다.페이스트리 포장용품포장. 성(省) 우편국 통계에 따르면, 2023년 1월부터 9월까지 쓰촨성에서 약 4,900만 개의 골판지 상자가 속달 우편용으로 재활용되었습니다. 현재 쓰촨성에는 속달 우편을 취급하는 19,631개의 속달 우편 지점이 있습니다.페이스트리 포장용품포장재 재활용 장치의 적용률은 50%가 넘습니다.

원종궈는 정확한 관리를 위해서는 택배 포장재의 생산 및 폐기물 특성을 파악해야 한다고 말했습니다. 동시에 재활용, 공유 등 다양한 택배 포장재 폐기물 관리 전략을 시뮬레이션해야 합니다.페이스트리 포장용품포장재 감소, 재활용, 그리고 재료 대체를 촉진하고, 과학적 관리 경로와 정책 목표를 수립해야 합니다. "택배 포장의 친환경 전환은 산업 사슬의 상류와 하류에 있는 여러 주체를 포함하며, 결과의 실현을 보장하기 위해서는 담당 주체를 더욱 명확히 파악하고 명확히 하는 것이 필수적입니다."

성급 우편국 관계자는 우편 및 택배업체들이 녹색기술 보급을 가속화하도록 촉구하고 지도할 것이라고 밝혔습니다.페이스트리 포장용품포장과 신에너지 자동차의 활용을 촉진하고, 산업의 녹색 전환과 발전을 가속화합니다.

국가우정국은 2023년 4분기 정례 기자회견을 열고 우편물 배송 산업 "9218" 프로젝트의 녹색 발전 추진 상황을 소개했습니다. 9월 말 기준, 전국 전자상거래 택배의 2차 포장 비중은 90%를 넘었고, 재활용 가능한 포장재를 사용한 우편물은 8억 개 이상, 재활용 가능한 품질 좋은 골판지 상자는 6억 개 이상 사용되었으며, 택배 포장 녹색 거버넌스 사업은 초기 성과를 달성했습니다.

국가우정국 시장감독부 부국장 린 후(林湖)는 올해 초부터 국가우정국이 택배 포장의 표준화, 재활용, 감량화, 무해화를 가속화하고, 녹색 발전의 최상위 설계를 강화하며, "9218" 프로젝트를 전면적으로 시행하고, 과학기술 혁신을 촉진하며, 부서 간 협력과 공동 관리를 강화하고, 업계 감독 관리를 강화하며, 업계의 녹색 저탄소 발전을 조율했다고 소개했습니다. 2023년 초, 국가우정국 당조는 "9218" 프로젝트 시행을 제안하며 연말까지 전자상거래 택배 비중이 90%에 도달하지 않도록 하고, 과다 포장 및 플라스틱 오염 방지를 위한 두 가지 조치를 더욱 강화할 것이라고 밝혔습니다. 재활용 가능한 택배 포장재 사용량은 우편 택배 10억 건에 도달했으며, 8억 개의 고품질 골판지 상자가 재활용 및 재사용되었습니다. 전체 시스템과 전체 업계는 "금지, 제한, 축소, 추종, 축소" 거버넌스 경로에 따라 전자상거래 택배의 본래의 직모를 촉진하고, 종이 포장재의 재활용과 재사용을 촉진하며, 택배 포장 "4대 현대화" 수준을 꾸준히 향상시킵니다.

다음 단계에서 국가우정국은 국가 탄소 정점 탄소 중립 목표 달성에 집중하고, 생태 우선주의와 녹색 발전을 지향하는 고품질 발전의 새로운 길을 모색하기 위해 노력할 것입니다. 법률, 표준, 정책을 정비하고, 생산, 생명, 생태를 아우르는 공동의 목표를 견지하며, 정부 주도, 사회 감독, 업계 자율을 기반으로 하는 다각화된 녹색 거버넌스 체계를 점진적으로 구축할 것입니다. 체계적인 거버넌스와 포괄적인 정책을 고수하고, "9218" 프로젝트에 안주하지 않고, 각 계층에 압력을 분산하며, 감독 및 평가를 강화하고, 책임 이행을 강화하며, 설정된 목표가 연말까지 성공적으로 달성되도록 보장할 것입니다. 세 가지 과제에 집중할 것입니다. 첫째, 녹색 발전을 추진해야 합니다. 녹색 발전이라는 개념은 생산, 운영, 관리의 전 과정에 걸쳐 적용됩니다. 규정과 표준의 효과적인 연계에 유의하고, 관련 규정에 우편 산업의 녹색 저탄소 발전 조항 추가를 적극적으로 추진하며, 특급 배송 과다 포장 제한 등 표준 제정 및 제정을 추진할 것입니다. 관련 부서의 재정 지원, 세제 혜택 등 정책 도입을 적극 추진하고, 산업 인프라의 친환경 건설 및 친환경 포장재 적용에 대한 지원을 확대합니다. 둘째, 전 체인 거버넌스를 적극적으로 추진합니다. 포장재 생산, 전자상거래 플랫폼, 상품 제조 등 기업 체인 주체의 주도적 역할을 강화하고, 택배 포장재 설계, 생산, 판매, 사용, 재활용 등 전 체인 거버넌스를 추진합니다. 지방 정부 주도의 재활용 택배 포장재 시범 사업 및 포장재 폐기물 재활용·처리를 추진하고, 정책 자금 지원을 확대하며, 순환 포장재 적용 규모를 확대합니다. 택배 포장재의 재활용 및 재사용을 적극적으로 추진합니다. 셋째, 감독을 지속적으로 강화합니다. 플라스틱 오염 및 과대 포장 등 법규 위반 사항을 엄중하게 조사하고 처벌합니다. 택배 포장재 샘플 검사 범위와 강도를 강화합니다. 택배 포장재 친환경 거버넌스 모니터링 및 분석 플랫폼 구축을 가속화하고, 현장 불시 점검을 정기적으로 실시합니다.

린 후는 익스프레스 포장이 감소 측면에서 눈에 띄는 성과를 거두었으며, 업계 전체에서 전자 운송장 사용이 기본적으로 전면적으로 이루어졌다고 소개했습니다.포장 상자의 5겹 골판지는 3겹으로 줄어들어 40% 감소했습니다.60mm 테이프 폭은 45mm 미만으로 줄어들어 25% 감소했습니다.중금속 및 용제 잔류 포장이 효과적으로 억제되었고 익스프레스 친환경 포장 개발이 꾸준히 개선되었습니다.현재 사회에서 일반적으로 인식되는 익스프레스 배송의 폐기물 포장은 실제로 일용품 포장, 전자상거래 포장, 택배 포장이 혼합되어 구성됩니다.그 중 봉투 및 포장 상자와 같은 종이 포장 폐기물은 사회적 재활용, 네트워크 재활용 및 사후 재활용을 통해 재활용되었으며 그 중 90% 이상이 자원으로 재사용될 수 있습니다.또한 재활용 가능한 포장의 높은 비용과 소비자 측의 재활용 어려움과 같은 요인으로 인해 재활용 가능한 포장 사용이 익스프레스 배송 사업의 규모보다 전체적으로 차지하는 비중이 적습니다. 다음 단계에서 국가우정국은 익스프레스 친환경 포장을 지속적으로 홍보하고, 익스프레스 친환경 포장 기준의 시행을 강화하고, 홍보 활동의 폭과 깊이를 넓히고, 다른 부서와 공동으로 친환경 소비 개념을 확산하고, 대중이 친환경 포장을 사용하도록 유도하고, 대중의 인식과 참여를 높여 "9218" 프로젝트의 목표를 완전히 달성할 것입니다.