ئىمپورت قىلىنغان قالدۇق قەغەزنىڭ باھاسى داۋاملىق چۈشۈپ، ئاسىيالىق سېتىۋالغۇچىلارنى سېتىۋېلىشقا ئۈندىدى، ھىندىستان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىپ كېتىشى مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىۋەتتى.

ئىمپورت قىلىنغان قالدۇق قەغەزنىڭ باھاسى داۋاملىق چۈشۈپ، ئاسىيالىق سېتىۋالغۇچىلارنى سېتىۋېلىشقا ئۈندىدى، ھىندىستان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىپ كېتىشى مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىۋەتتى.

ئۆتكەن ئىككى ھەپتە ئىچىدە جەنۇبىي شەرقىي ئاسىيا (SEA)، تەيۋەن ۋە ھىندىستاندىكى خېرىدارلار ئىشلىتىلگەن گاۋرىزا قاچىلارنىڭ (OCC) ئەرزان باھالىق ئىمپورتىنى ئىزدەشنى داۋاملاشتۇرغان بولسىمۇ، بەزى خېرىدارلار ھازىر ياۋروپادىن كەلگەن قەغەزنى كۆپ مىقداردا سېتىۋېلىشقا باشلىدى. بۇ، تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ بۇ ھەپتە ئىندونېزىيەدە ياۋروپا OCC 95/5 نىڭ ھەر توننىسىغا 10 دوللار، مالايسىيادا بولسا ھەر توننىسىغا 5 دوللار باھا ئۆستۈرۈشىگە سەۋەب بولدى.ئامازوندىكى سۋىشېر شېكەرلىرى قۇتىسى

ئىندونېزىيە ۋە مالايسىيا ئىمپورت قىلىنغان قالدۇق قەغەز بۇيۇملىرىنى توشۇشتىن بۇرۇن ئەسلى دۆلىتىگە تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ، ھەمدە بۇ تاۋارنىڭ باھاسى باشقا شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا دۆلەتلىرىگە قارىغاندا ھەر توننىسىغا 5-15 ئامېرىكا دوللىرى يۇقىرى. دېڭىز يۈك توشۇش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن، باھا پەرقى ئىلگىرىكى ھەر توننىسىغا 20-30 ئامېرىكا دوللىرى بولغان باھاغا سېلىشتۇرغاندا كىچىكلىدى. بوكسېرلىق تاتلىق نوخۇت

تەكشۈرۈشتىن ئۆتمىگەن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا دۆلەتلىرىدە (ئاساسلىقى تايلاند ۋە ۋېيتنام)، ساتقۇچىلارنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك ياۋروپا قوڭۇر قەغىزىگە بولغان تەمىنات مىقدارى ھەر توننىسى 5 دوللار ئاشتى. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ رايوندىكى سېتىۋالغۇچىلار ياۋروپادا OCC باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە دېڭىز يۈك توشۇش تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن تەييار مەھسۇلاتلارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئاستىلىغانلىقىنى ئېيتتى. تاتلىق قۇتا نانخانىسى

ئەكسىچە، تەمىنلىگۈچىلەر يازلىق ياۋروپا سېتىۋېلىش نىسبىتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كۆرسىتىپ، ئۆتكەن ھەپتە تايلاند ۋە ۋېيتنامدىكى ئاساسلىق سېتىۋالغۇچىلار ياۋروپا OCC 95/5 ماركىلىق قەغەزنى ھەر توننىسىنى 120 دوللاردىن تۆۋەن باھادا سېتىۋېلىشنى تەلەپ قىلغاندا باھانى تۆۋەنلىتىشنى رەت قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ھەپتە ۋېيتنامدىكى چوڭ قەغەز زاۋۇتلىرى قەغەز سېتىۋېلىش ئۈچۈن كەلگەنلىكى ئۈچۈن، بۇ قاتماللىق پەسەيدى. مەنبەلەرنىڭ ئېيتىشىچە، خېرىدارلارنىڭ زاپاسنى قايتا تولدۇرۇشى سېنتەبىردە باشلانغان ئەنئەنىۋى يۇقىرى پەللىدىن كېيىن، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادا ئورالما ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى مۇمكىنلىكىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. تاتلىق قۇتا كېكلىرى

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە ھىندىستاندىكى سېتىۋالغۇچىلار ياۋروپا قوڭۇر قەغىزىنى سېتىۋېلىپ، ئامېرىكىدىكى ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئازايتماقتا، ئەمما ئامېرىكىلىق تەمىنلىگۈچىلەر باھانى يۇقىرى تۇتۇۋاتىدۇ. تاتلىق نوخۇت بوكسېرى

ھىندىستان ۋە جۇڭگونىڭ قەغەز زاۋۇتلىرى ئىلگىرى ئاسىيادىكى ئامېرىكا قالدۇق قەغەزلىرىنىڭ ئىككى چوڭ ئىمپورتچىسى ئىدى. رايون ئېھتىياجى تۆۋەنلىگەندە، ئۇلارنىڭ سېتىۋېلىش كۈچى ئامېرىكىنىڭ قالدۇق قەغەز باھاسىنىڭ ئۆرلىشىگە تۈرتكە بولۇپ، بەزىدە مىسلى كۆرۈلمىگەن سەۋىيىگە يەتكەن. بۈگۈنكى كۈندە، ھىندىستاندىكى زاۋۇتلار قايتا ئىشلەنگەن قەغەزنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن كۆپ مىقداردا ئامېرىكا OCC ۋە ئارىلاشتۇرۇلغان قەغەزنى ئىستېمال قىلىپ، جۇڭگوغا ئەۋەتىلىدۇ. ئېكسپورت قىلىنغان مەھسۇلاتلار ئىچىدە جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلار قايتا ئىشلەنگەن قەغەز سۈپىتىدە ئىشلىتىدىغان تەييار مەھسۇلاتلار بار. بوكسېرنىڭ شېرىن پۇشتى

بۇ ھىندىستان ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن ئالتۇنغا بولغان قىزغىنلىق ئىدى. كېيىن ئۇلار جۇڭگودىكى كۈچلۈك ئېھتىياجنى قاندۇرۇش ئۈچۈن، ئاساسلىقى يىللىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 100 مىڭ توننىدىن تۆۋەن بولغان كىچىك ماشىنىلارنى قۇرۇشقا مەبلەغ سالدى. شېرىن ئىلمىي بوكىس

جۇڭگو 2021-يىلىنىڭ باشلىرىدا قاتتىق تاشلاندۇق ئىمپورت قىلىشنى پۈتۈنلەي چەكلىگەندىن كېيىن، ئېكسپورت 2021-يىلى ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىقىدۇ. ئەمما بۇ يۈزلىنىش 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ئۆزگىرىشكە باشلىدى. Nine Dragons ۋە Lee & Man قاتارلىق يەرلىكتىكى داڭلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار مەھسۇلاتلارنى جۇڭگوغا قايتۇرۇش مەقسىتىدە چوڭ كۆلەملىك قايتا ئىشلەنگەن پۇلت ۋە كارتون زاۋۇتلىرىنى قۇرۇش ئۈچۈن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا، بولۇپمۇ تايلاندقا ئېقىپ كەلدى.

ھىندىستاندا، جۇڭگوغا ئىشلىتىلىدىغان قايتا ئىشلەنگەن پۇلتقا بولغان ئېھتىياج 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ئاجىزلىشىشقا باشلىغان ۋە شۇنىڭدىن كېيىن داۋاملىق تۆۋەنلەۋاتىدۇ. ئەمما شۇنىڭدىن كېيىن، ھىندىستاندا يېڭى ماشىنىلار ئۈزلۈكسىز ئىشقا كىرىشتۈرۈلۈپ، ھىندىستان سانائىتىدە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى، جۇڭگودىن قايتا ئىشلەنگەن پۇلتقا بولغان زاكازلار ئاساسەن يوقىلىپ كەتتى ۋە ئەسلىگە كېلىشى ناتايىن. بوكىس تاتلىق پەن

شۇڭلاشقا، بۇ يىل مارتتىن باشلاپ، ھىندىستاننىڭ شىمالىي ۋە غەربىي قىسمىدىكى قەغەز زاۋۇتلىرى ئىچكى بازاردىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىپ كېتىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تەييار مەھسۇلات باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن بازارنى توختىتىش تەدبىرلىرىنى بىرلىكتە قوللانغان. بۇ ئارىلىقتا، ھىندىستانلىق سېتىۋالغۇچىلار ئامېرىكىدىكى قالدۇق قەغەز ئىمپورتىنى ئازايتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، ياۋروپا قەغىزىنىڭ باھاسىنى تۆۋەنلىتىشكە يۈزلەنگەن.

جۇڭگو بىلەن ئالاقىسى بار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئامېرىكىدا قايتا ئىشلەنگەن قەغەز سېتىۋېلىۋاتىدۇ، گەرچە جۇڭگو ئىقتىسادىنىڭ داۋاملىق چېكىنىشى سەۋەبىدىن مىقدارى ئازايغان بولسىمۇ. ئەمما باشقا رايون سېتىۋالغۇچىلىرى ئامېرىكىدىكى قالدۇق قەغەز مىقدارىنى ئازايتىپ، ساتقۇچىلارنى باھانى تۆۋەنلىتىشكە ئۈندىمەكتە. بۇ تەسىر ئامېرىكىدىكى ئىستېمالچىلارنىڭ چىقىمىنى قىسقارتىشىغا ئەگىشىپ، ئامېرىكىدا تەمىنلەشنىڭ ئازىيىشى ۋە قايتا ئىشلەشنىڭ ئازىيىشى بىلەن تەڭشەلگەن.

ئاساسلىق تەمىنلىگۈچىلەر شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى ئامېرىكىنىڭ قوش تۈرگە ئايرىش OCC (DS OCC 12) باھاسىغا قەتئىي پوزىتسىيە تۇتىدۇ، ئەمما سودا تەرەپلىرى زاپاس مىقدارىنىڭ بېسىمى ئاستىدا تەسلىم بولۇپ، يول قويدى. ئاخىرىدا، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيانىڭ كۆپ قىسىم رايونلىرى ۋە تەيۋەندە ئامېرىكىنىڭ قوڭۇر رەڭلىك مېۋىسىنىڭ باھاسى ئۆزگەرمىدى. شۇنىڭغا ئوخشاش سەۋەبتىن، تەمىنلىگۈچىلەر باھا بېكىتىشتە چىڭ تۇرغانلىقتىن، ياپونىيە OCC باھاسى مۇقىم بولدى. تاتلىق تورت قۇتىسى

بۇنىڭدىن باشقا، ماي ئېيىدىكى ياۋروپا بازىرىغا نەزەر سالساق، گېرمانىيە ۋە فرانسىيەدىكى كرافت ئاستى تاختىسىنىڭ باھاسى ئاپرېلدىكى بىلەن ئوخشاش بولغان، ئەمما ئىتالىيە ۋە ئىسپانىيەدىكى كرافت ئاستى تاختىسىنىڭ باھاسى بۇ ئايدا توننىسىغا 20-30 ياۋرو چۈشكەن، ئەنگىلىيە ئۈزلۈكسىز بېسىمغا ئۇچرىغان. ھەر توننىسىغا 20 فوندستېرلىڭلىق باھانىڭ تۆۋەنلىشى ئاساسلىقى ئامېرىكا ئىمپورتىنىڭ ئەرزانلىشىشى ۋە قايتا ئىشلەنگەن كونتېينېر تاختىسى (RCCM) نىڭ باھا پەرقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

چەتئەللەردىكى تەمىنلەش يەنىلا يۇقىرى، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى نىسبەتەن تۆۋەن ۋە ئېھتىياج ئاستىلىغانلىقتىن، مەنبەلەر kraftliner باھاسىنىڭ كۆپ قىسىم بازارلاردا ئىيۇن ۋە/ياكى ئىيۇلدا تېخىمۇ تۆۋەنلەيدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى، چۈنكى بازار قايتا ئىشلەنگەن ئەخلەت ساندۇقى بىلەن بەلگىلىك دەرىجىدە بازارنى قاپلىدى. كارتوننىڭ باھاسى تېخىمۇ كەسكىن چۈشتى.

قايتا ئىشلەنگەن كارتون قەغەزنىڭ ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتى تۆۋەن بولسىمۇ، تەمىناتى يەنىلا يۇقىرى. مەنبەلەرگە قارىغاندا، ئاۋسترىيەنىڭ برۇك شەھىرىدە Norske Skog نىڭ 210،000 توننا/يىللىق BM نىڭ سېتىلىشى باشلىنىشى بىلەن، گېرمانىيە ۋە ئىتالىيە بازارلىرىغا يېڭى ئىشلەپچىقىرىش قۇۋۋىتى كىردى، يېقىن كەلگۈسىدە تېخىمۇ كۆپ يېڭى ئىشلەپچىقىرىش قۇۋۋىتىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى دوكلات قىلىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئېھتىياجنىڭ ئاستىلىشى، ئىستېمالچىلارنىڭ پائالىيىتىنىڭ ئومۇميۈزلۈك تۆۋەنلىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. مەنبەلەر يەنە مايدا قايتا ئىشلەنگەن كارتون قەغەزگە بولغان ئېھتىياجنىڭ ئاجىز بولغانلىقىنى، چۈنكى ھامبۇرگ مايدا باھا ئۆستۈرۈشنىڭ ئاخىرىدا مۇۋەپپەقىيەتلىك بولمىغانلىقىنى ئېلان قىلغاندىن كېيىن، بەزى خېرىدارلار ئاپرېلنىڭ ئاخىرىدا زاپاسلىرىنى تاشلىۋەتكەنلىكىنى ئېيتتى. تاتلىق ئىلىم-پەن ساغلاملىق بوكىس كۇلۇبى

قانداقلا بولمىسۇن، ياۋروپادىكى باھا ئاساسەن مۇقىم بولدى، چۈنكى قايتا ئىشلەنگەن كونتېينېر تاختا زاۋۇتلىرى ھازىرقى سەۋىيەگە يېقىن ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن سۈرئەتتە ئىشلەۋاتقانلىقىنى دوكلات قىلدى. بۇنىڭدىن مۇستەسنا ئىتالىيە بولۇپ، مەنبەلەر بۇ يەردە باھانىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى خەۋەر قىلدى.ياۋروبەزى يۇقىرى دەرىجىلىك ئىمپورت قىلىنغان قايتا ئىشلەنگەن قاپلارنىڭ باھاسىدا 20/توننا.

قاتلىنىدىغان تاختا باھاسى مايدا ئاساسەن ئۆزگەرمىدى، ئەمما ئوچۇق توختام تۈزگەن بىر ئىشلەپچىقارغۇچى ئازراق تۆۋەنلىگەنلىكىنى بىلدۈردىياۋروباھاسى يۇقىرى بولغاندا 20-40/توننا بولدى، يەنە بىرى بولسا تۆۋەنلىتىشلەرنىڭ كۆرۈلۈشكە باشلىغانلىقىنى ئېيتتى. بىر ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا، كارىدورلار قەغەزگە بولغان ئېھتىياجنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن ئەنسىرەشكە باشلىدى.

بۇ دەۋرنىڭ ئېنىق بىر بەلگىسى سۈپىتىدە، Metsä شىركىتىنىڭ مۇدىرىيەت ھەيئىتى فىنلاندىيەدىكى يەتتە زاۋۇتتا ۋاقىتلىق ئىشتىن بوشىتىش مەسىلىسىدە ئۆزگىرىش قىلىش توغرىسىدا سۆھبەتلىشىۋاتقانلىقىنى ئېلان قىلدى. شىركەت ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى قاپلاش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىشنى تەڭشەشكە تەييارلىق قىلىدىغانلىقىنى، ئىشتىن بوشىتىش 90 كۈن داۋاملىشىشى ۋە جەمئىي 1100 خىزمەتچىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىنلىكىنى بىلدۈردى. شۇنداقتىمۇ، پلاستىك ئورنىنى ئالماشتۇرۇش تۈرلىرى يەنىلا تېز سۈرئەتتە ئىلگىرىلەۋاتىدۇ، نۇرغۇن جاۋاب بەرگۈچىلەرنىڭ يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىغا بولغان ئۈمىدى يەنىلا كۈچلۈك.