Аналіз прычын агульнага руху кардоннага друку гафрыраваны скрыню
Якасць друку кардоннай машыны добрая ці дрэнная скрынка для паштовай рассылкі, людзі звычайна разумеюць гэта як два аспекты.З аднаго боку, гэта выразнасць друку, у тым ліку паслядоўныя каляровыя адценні, адсутнасць прыліпаючых узораў, арэолаў і ўцечкі знізу.З іншага боку, дакладнасць накладання шматколернага друку звычайна павінна быць у межах±1 мм, і добрая друкарская машына можа дасягнуць гэтага±0,5 мм або нават±0,3 мм.Фактычна, друкарская машына таксама мае вельмі важны паказчык якасці друку - агульнае становішча друку, гэта значыць, рэгістрацыя колераў некалькіх колераў дакладная, але яны не адпавядаюць адлегласці паміж эталонным краем кардона, і памылка адносная вялікі.Паколькі індэкс якасці звычайнай кардоннай каробкі не з'яўляецца строгім, людзі лёгка яго ігнаруюць.Калі агульная памылка пазіцыянавання перавышае 3 мм або 5 мм, праблема больш сур'ёзная.
Незалежна ад падачы па ланцужку або аўтаматычнай падачы паперы (падача паперы назад або падача пярэдняга краю), апорны край агульнага становішча друку перпендыкулярны напрамку транспарціроўкі кардона, таму што ў іншым кірунку (кірунак транспарціроўкі кардона) няпроста вырабіць агульны рух (калі кардон не ідзе па дыяганалі).У гэтым артыкуле будуць прааналізаваны прычыны агульнай пазіцыі друку друкаванай машыны з аўтаматычнай падачай паперы з метадам праштурхоўвання паперы.
Транспарціроўка кардона друкарскай машыны з аўтаматычнай падачай паперы заключаецца ў прасоўванні ніжняй часткі выраўнаванага кардона наперад да верхніх і ніжніх ролікаў транспарціроўкі, націскаючы на кардон, а затым перадаецца ў аддзел друку верхнім і ніжнім ролікамі транспарціроўкі, і аўтаматычна кармленне завяршаецца паўторам гэтай паперы.Аналіз працэсу транспарціроўкі кардону можа дапамагчы нам знайсці прычыну поўнага выцяснення друку.папяровая скрынка для цукерак
Перш за ўсё, у працэсе праштурхоўвання паперы ланцуг прывада штурхальнай дошкі не павінен мець вялікага назапашвальнага зазору.Друкарская машына з аўтаматычнай падачай паперы штурхае кардон зваротна-паступальным лінейным рухам.Большасць вытворцаў выкарыстоўваюць крывашыпна-шатунны (паўзунок) механізм накіроўвалай стрыжня плюс механізм каромысла-паўзунка.Для таго, каб зрабіць механізм лёгкім і зносаўстойлівым, паўзунок крывашыпна-шатуннага механізму накіроўвалай шатуна ўяўляе сабой падшыпнік.Паколькі зазор паміж падшыпнікам і двума слайдамі занадта вялікі, гэта прывядзе да нявызначанасці ў руху кардона, што прывядзе да памылак пры падачы паперы і зрушыць друк у цэлым.Такім чынам, ключ да таго, як забяспечыць чыстае качэнне падшыпніка паміж дзвюма слізгальнымі пласцінамі накіроўвалай штангі, не ствараючы вялікага зазору паміж падшыпнікам і двума паўзунамі.Прынятая двайная апорная канструкцыя, незалежна ад таго, рухаецца падшыпнік уніз або ўверх уздоўж слізгальнай пласціны, яна можа забяспечыць чыстае качэнне падшыпніка без зазору паміж дзвюма слізгальнымі пласцінамі, так што механізм лёгкі і мала зношваецца і можа ліквідаваць разрыў.
Злучэнне паміж накіроўвалай штангай і каромыслам і валам схільна да расхіствання з-за пераменнай нагрузкі, што таксама з'яўляецца прычынай памылкі штурхання кардона і паперы з-за зазору.Усе іншыя механізмы ў кардонным прывадным ланцугу прыводзяцца ў рух шасцярнямі, што можа палепшыць дакладнасць апрацоўкі шасцярняў (напрыклад, з выкарыстаннем шліфоўкі і хонінгавання), палепшыць адлегласць паміж цэнтрамі кожнай пары шасцярняў (напрыклад, выкарыстанне апрацоўчага цэнтра для апрацоўкі сценавых дошак) і паменшыць назапашванне перадачы.Зазор можа палепшыць дакладнасць штурхання паперы кардонам, тым самым памяншаючы агульны рух кардона.
Па-другое, момант, калі кардон штурхаецца ў верхні і ніжні ролікі падачы паперы, на самай справе адбываецца імгненны працэс паскарэння, у якім хуткасць кардона павялічваецца з лінейнай хуткасці штурхача кардона да лінейнай хуткасці верхні і ніжні ролікі падачы паперы.Імгненная лінейная хуткасць кардона павінна быць меншай за лінейную хуткасць верхняга і ніжняга валікаў падачы паперы (у адваротным выпадку кардон будзе сагнуты і скрыўлены).І наколькі менш, суадносіны і адпаведнасць паміж двума хуткасцямі вельмі важныя.Гэта непасрэдна ўплывае на тое, ці будзе кардон саслізгваць у момант павелічэння хуткасці, і на тое, ці будзе падача паперы дакладнай, што ўплывае на агульную пазіцыю друку.І гэта якраз тое, чаго не можа заўважыць вытворца друкарскай машыны.
Калі хуткасць галоўнай машыны пастаянная, лінейная хуткасць верхніх і ніжніх ролікаў падачы паперы з'яўляецца фіксаваным значэннем, але лінейная хуткасць кардона з'яўляецца зменнай, ад нуля ў заднім абмежавальным становішчы да максімальнага пярэдняга абмежавальнага становішча. да нуля ў пярэдняй мяжы, ад пярэдняй мяжы ў нуль.Ад нуля да зваротнага максімуму да нуля ў заднім крайнім становішчы, утвараючы цыкл.
Час публікацыі: 8 мая 2023 г