"Mitmepunktilise jõu" sujuva ekspresspakendite rohelise tsükli abil saab jätkuvalt edendada ümmarguse ekspresspakendite laiaulatuslikku rakenduskatset.
17. november 2023 10:24 Allikas: CCTV network Suur kiri väike kiri
CCTV uudised:Aasta lõpu tarbimishooaja saabumisega on ka postiteenuste ekspresstööstus jõudnud äritegevuse tipphooajale. Riikliku Postiameti andmed näitavad, et novembris oli riigi keskmine päevane ekspresskogumismaht üle 500 miljoni. Suur hulk ekspresskullerteenuseid on toonud kaasa palju kohandatud kondiitritoodete pakendikarpe. Kuhu need kohandatud kondiitritoodete pakendikarbid lähevad? Kas ringlussevõtu idee on laialt levinud? Vaadake aruannet.
Pekingi Chaoyangi linnaosa kullerjaamas nägid reporterid riiuleid, mis olid täis suuri ja väikeseid ekspresspakke. Pärast seda, kui paljud inimesed need avasid...kohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakendi kohapeal, panevad nad selle enda ees olevasse rohelisse taaskasutuskasti. Personal vastutab nende materjalide sorteerimise ja taaskasutuse eest. Pakkekarpe ja muid terveid pakendeid saab kasutada järgmises tarnes ning need, mida ei saa kasutada, antakse taaskasutusettevõttele ümbertöötlemiseks ja taaskasutamiseks.
Platvormi eest vastutav isik arvutas reporterile arve ning iga karbi üks kord taaskasutamine vähendab süsinikdioksiidi heitkoguseid 37 grammi. Alates ekspressteenuste hooaja tippajast on platsi keskmine päevane süsinikuheite vähenemine umbes 5,5 kg.
Kas pakendite ringlussevõtu kontseptsioon on ekspresskullerteenuste tööstuse rohelise juhtimise oluline osa ja kas see on populariseerunud? Selle küsimusega viis reporter läbi uuringu mitmetes Pekingi elamurajoonides.
Härra Lu:Kui ekspresspaki kvaliteet mulle ei meeldi, siis jätan selle sinna ja kasutan seda järgmisel ekspresspaki saatmisel.
Kodanik hr Bai:Tavaliselt võtan paki ise järele ja (pakend) pannakse keskkonnakaitse eesmärgil taaskasutuskasti.
Intervjuus sai reporter teada, et enamik kodanikke on valmis osalema ekspressjäätmete ringlussevõtuskohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakendid. Kuna aga ringlussevõtukohti ja -kanaleid on vähe, panevad paljud inimesed mugavuse huvides pakendid kogukonna prügikasti, oodates, kuni sanitaarpersonal nendega tegeleb. Ringlussevõtukanalite laiendamine ja ringlussevõtumeetodite rikastamine on endiselt olulised vahendid kiirveo rohelise juhtimise suutlikkuse suurendamiseks.kohandatud kondiitritoodete pakendikarbid pakendamine.
Taaskasutatava ekspressmaterjali katseprojekteeriminekohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakendamine jätkas edenemist.
Tegelikult on alates 2021. aastast Riiklik Postiamet koostöös Ülemprokuratuuri, Riikliku Arengu- ja Reformikomisjoni, Kaubandusministeeriumi ja teiste osakondadega läbi viinud katseprojekti taaskasutatavate ekspresspakendite laiaulatusliku rakendamise kohta. Esialgseid tulemusi on saavutatud rakendusstsenaariumide rikastamisel, näiteks valitsusasjades, 3C-s ja uutes valdkondades, laiendades ringlussevõtumeetodeid, nagu ukselt uksele ringlussevõtt ja postijaamade ringlussevõtt, ning tootematerjalide ja tehniliste mudelite ajakohastamisel.
Liaoningi provintsis Jinzhous asuva Bohai ülikooli linnakus posti ekspresspunkti ees on äsja kasutusele võetud roheline taaskasutuskast, mis on Liaoningi Posti ja Jinzhou Bohai ülikooli ühiselt välja töötatud lainepapist kastide intelligentne taaskasutusseade, mis lisaks karpidele saab taaskasutada ka raamatuid ja plastpudeleid.
Liaoningi postkontori Jinzhou filiaali töötaja Tian Yufeng: neid saab taaskasutada teisese taaskasutamise teel, teisese taaskasutamise teel, ei saa taaskasutada, põhimõtteliselt kolm või neli päeva pärast täitumist, ülaltoodud hüdrauliline rõhk surutakse automaatselt kokku, pärast kokkusurumist viime selle ringlussevõtuagentuuri.
E-kaubandusplatvormi laos nägi reporter toote pakkimisliini intelligentset pakenditehnoloogiat, kus sihtpüstoli toote skaneerimisel arvutab taustsüsteem automaatselt toote mahule vastava pakendikarbi tüübi ning vähendab pakendimaterjalide kasutamist pakendistruktuuri optimeerimise abil.
Lisaks e-kaubandusplatvormidele osalevad ka kiirkullerfirmad pakenditoodete uurimis- ja arendustegevuses ning reklaamimises, mida on lihtne taaskasutada ja lõpuks taastada. Shanghai kullerpunktis nägi reporter spetsiaalset plastjäätmete ringlussevõtu punkti. Ekspresspunktid eemaldatakse kliendi plastjäätmete ringlussevõtust ja saadetakse fikseeritud ringlussevõtuettevõttesse vastavalt tehnilistele nõuetele, äsjatoodetud pakend sisaldab 30% taaskasutatud plastikut ja tagastatakse kullerettevõttele kasutamiseks, moodustades suletud ringlussevõtu pakendiskaala rakendusrežiimi.
Zhao Guojun, Pekingi Posti- ja Telekommunikatsiooniülikooli Postiarenduse Uurimiskeskuse direktor: Rohelise pakendi ja ringlussevõtu ning muude roheliste meetmete paralleelne rakendamine aitab vähendada kulusid, tõhusust ja heitkoguseid ning mis veelgi olulisem, suurendab veelgi teenindussektori kõrgetasemelist arenguvõimet.
Ekspresspakendite rohelise juhtimise valdkonnas on endiselt vaja koostööd teha
Kuigi riiklikud postisektori reguleerivad asutused, kiirkullerfirmad, e-kaubandusplatvormid jne tegelevad uurimis- ja arendustegevusega ning edendavad pakendite haldamist, on iga päev sadade miljonite pakkide tekitatud pakendiprobleemid samuti probleemid, millega tööstusharu peab silmitsi seisma ja mis vajavad lahendamist. Kus on kiirpakendite rohelise juhtimise "tõkkepunkt"? Kuidas parandada ringlussevõtu taset? Tagasi reporteri uurimistöö juurde.
Eksperdid ütlesid ajakirjanikele, et praegu on Hiina ekspresstööstuse vähese süsinikuheitega rohelise arengu teadlikkus järk-järgult suurenenud ning ekspresspakendite rohelise juhtimise töö on andnud esialgseid tulemusi. Võrreldes kvaliteetse arengu nõuetega on aga süstemaatilisuse, sünergia ja tõhususe aspektides endiselt puudujääke.
Zhao Guojun, Pekingi Posti- ja Telekommunikatsiooniülikooli Postiarenduse Uurimiskeskuse direktor: Esiteks, rohelise energia hindkohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakend on liiga kõrge. Näiteks taaskasutatavate pakendite puhul on hankekulud sama spetsifikatsiooniga karpide omadest kõrgemad ning lisaks taaskasutamise, puhastamise, kadude, jaotamise ja muude operatiivjuhtimise kuludele suureneb ettevõtete koormus kindlasti. Samal ajal on teine aspekt see, et ülesvoolu ja allavoolu koordineerimise ahel...kohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakenditootmine, e-kaubandusplatvormid ja kiirtarneettevõtted pole veel loodud.
Kiirvedude rohelise juhtimise suutlikkuse parandamisekskohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakendite osas rakendas Riigipostiamet selle aasta alguses rohelise arengu projekti "9218", mis tegi selgeks, et aasta lõpuks ei ulatunud e-kaubanduse ekspresspakkide osakaal enam 90%-ni, ning edendas veelgi liigse pakendite ja plastreostuse kontrolli ning taaskasutatavate ekspresspakkide kasutamine ulatus 1 miljardi posti ekspresspakendini. 800 miljonit hea kvaliteediga lainepapist kasti taaskasutatakse ja taaskasutatakse. Sellega seoses ütlesid eksperdid, et ekspresspakkide rohelise ja ringmajanduse edendamine on endiselt vajalik.kohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakendamine.
Zhao Guojun, Pekingi Posti- ja Telekommunikatsiooniülikooli postiteenuste arenduskeskuse direktor: Valitsuse, ettevõtete ja avalikkuse ühiste jõupingutuste üldine vajadus. Valitsuse tasandil peaksime suurendama ekspresspakendite proovide võtmise ja testimise ulatust ja intensiivsust ning pidevalt tugevdama ekspresspakendite päritolukontrolli. Ettevõtte tasandil peaksime järgima rohelise arengu kontseptsiooni ja edendama pakketeibi, lainepapist kastide ja muude materjalide kasutamist. Avalikul tasandil peaksime looma rohelised keskkonnakaitse kontseptsioonid ja aktiivselt kasutama rohelist ekspressposti.kohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakendamine.
Ekspresspakendite rohelises juhtimises on tehtud uusi edusamme.
Riikliku Postiameti andmetel ei ületanud e-kaubanduse ekspresspakkide osakaal septembri lõpu seisuga enam 90%, ekspressposti taaskasutatavate pakendite kasutamine ületas 800 miljonit, posti ekspresspunktides paigaldati 127 000 standardset pakendijäätmete ringlussevõtu seadet ja kvaliteetsete tervete lainepappide ringlussevõtt ületas 600 miljonit. See näitab, et rohelise arengu kontseptsioon on kiirenenud kogu ekspresspostitööstuse arenguprotsessis.
Viimastel aastatel on Hiina kiirtarneäri korduvalt saavutanud uusi rekordeid. Eriti alates selle aasta märtsist on kiirtarnetööstuse igakuine ärimaht ületanud 10 miljardit ühikut, kusjuures ärimahu kasvumäär teises ja kolmandas kvartalis on püsinud kahekohalise numbrina. Kümned tuhanded kiirpakid on toonud kaasa suurenenud pakendimaterjali ning paberi aastane tarbimine kiirtarnetööstuses on näidanud kiiret kasvutrendi ning paljudel kiirpakkidel on endiselt liiga palju pakendeid, mis on avaldanud keskkonnale märkimisväärset survet.
Partei 20. kongressi aruandes tehti ettepanek rakendada terviklikku looduskaitsestrateegiat, edendada erinevate ressursside säästlikku ja intensiivset kasutamist ning kiirendada jäätmete ringlussevõtu süsteemi ehitamist. Viimastel aastatel on asjaomased osakonnad kiirendanud rohelise ekspresspakendite haldamise edendamist seaduste väljatöötamise, standardite kehtestamise, poliitiliste suuniste ja roheliste projektide edasise rakendamise osas ning esitanud kvantitatiivsed nõuded ekspresspakendite, näiteks taaskasutatavate transiidikottide ja taaskasutatavate ekspresskastide ringlussevõtule.
Andmete seisukohast on ekspresspakendite keskkonnasõbralik juhtimine saavutanud märkimisväärseid tulemusi, aga miks on paljude inimeste tunded ekspresspakendite suhtes keskkonnasõbralikud?kohandatud kondiitritoodete pakendikarbidKas pakendamine pole igapäevaelus ilmselge? See algab ka praeguste ekspressjäätmete pakenditega. Praegu koosneb ekspressjäätmete pakend peamiselt kaubapakenditest, e-kaubanduse pakenditest ja kättetoimetamisteenuste pakenditest. Materjali seisukohast jagunevad ekspressjäätmete pakendid kahte tüüpi: paber ja plast. Nende hulgas on ümbrikud, pakkekarbid ja muud paberist pakendijäätmed, mille puhul on sotsiaalse ringlussevõtu, võrguringlussevõtu, järelringlussevõtu ja muude viiside kaudu võimalik saavutada ressursside kasutamine üle 90%.
SiiskiVõrreldes ekspressteenuste mahu pideva kasvuga on taaskasutatavate pakendite kasutamine üldiselt siiski väiksem. Peamised põhjused on järgmised: esiteks on pakendikulud kõrged, näiteks taaskasutatava pakkekarbi hankekulud on 15–20 korda suuremad kui sama spetsifikatsiooniga karbil, millele lisanduvad taaskasutamise, puhastamise, kadude, jaotamise ja muud operatiivjuhtimise kulud, mis võrreldes tavaliste karpidega suurendavad oluliselt ühekordse kasutuse kulu; teiseks on tarbija jaoks keeruline taaskasutada, mõned tarbijad ei ole rohelisest kontseptsioonist teadlikud, pole veel ringkäitluse harjumust sisse seadnud ning ei mõista ja ei tee koostööd taaskasutatavate pakendite ringlussevõtuga, mistõttu on keeruline luua laiaulatuslikku kasutamist ja ringlussevõttu.
Samuti on tegur, mida ei saa ignoreerida, nimelt ekspressvedude keskkonnasõbralikku juhtimist. kohandatud kondiitritoodete pakendikarbidPakendamine piirdub enamasti tarnesektoriga ning siduv jõud üles- ja allavoolu ettevõtetele ning tööstusele ei ole tugev või peaaegu puudub ning kogu ahelat hõlmavat juhtimissüsteemi pole veel loodud. Näiteks enam kui 80% e-kaubanduse ekspresssaadetistest näitab, et e-kaubandusplatvormi teenuses puudub keskkonnasõbralik pakendamise võimalus ja tarbijad ei saa ise valida.
Ekspresspakendite keskkonnasõbralikumaks muutmiseks peavad olema nii ranged standardid kui ka ranged piirangud. Vaja on parandada õigusnorme ja poliitikat, pöörata tähelepanu eeskirjade ja standardite tõhusale seosele, jätkuvalt edendada postiekspresstööstuse rohelise ja vähese süsinikuheitega arengu sätete lisamist asjakohastesse eeskirjadesse ning edendada selliste standardite väljatöötamist ja väljatöötamist nagu liigse pakendamise piiramine ja süsinikdioksiidi heitkoguste arvestamise meetodid ekspressposti puhul. Ebaseaduslikke tegusid, nagu plastreostus ja liigne pakendamine, tuleks karistada karmilt, et luua hoiatav mõju.
Ekspresspakendite rohelise arengu edendamine ei ole mingil juhul ühe kindla osapoole vastutus ning vajalik on aktiivselt edendada kogu ahela juhtimist. Tugevdada pakenditootmise, e-kaubandusplatvormide, kaubatootmise ja teiste ettevõtete juhtrolli ning edendada kogu ekspresspakendite disaini, tootmise, müügi ja kasutamise, ringlussevõtu ja kõrvaldamise protsessi. Suurendada asjakohaselt poliitika rahastamise toetust, jaotada ratsionaalselt ringlussevõtu taristut ning laiendada ringmajanduse ulatust.kohandatud kondiitritoodete pakendikarbidpakendirakendused. Ekspressettevõtted peaksid laiendama ka roheliste toodete pakkumist, aktiivselt tegelema ekspresspakendite ringlussevõtu ja taaskasutamisega ning parandama ressursside kasutamise tõhusust. Lisaks on vaja suurendada rohelise reklaami intensiivsust ja ulatust ning luua roheline tarnekeskkond.
Postituse aeg: 27. november 2023
