"मल्टी-पॉइंट फोर्स" स्मूथ एक्सप्रेस पॅकेजिंग ग्रीन सायकल, सर्क्युलर एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या मोठ्या प्रमाणावरील प्रायोगिक वापराला प्रोत्साहन देत राहू शकते.
१७ नोव्हेंबर २०२३ १०:२४ स्रोत: सीसीटीव्ही नेटवर्क मोठे अक्षर लहान अक्षर
सीसीटीव्ही बातम्या:वर्षाअखेरीच्या खरेदीच्या हंगामाबरोबरच, पोस्टल एक्सप्रेस उद्योगानेही व्यवसायाच्या उच्चांकी हंगामाचे स्वागत केले आहे. राज्य पोस्ट ब्युरोच्या आकडेवारीनुसार, नोव्हेंबरमध्ये राष्ट्रीय सरासरी दैनिक एक्सप्रेस संकलन व्यवसायाचे प्रमाण ५० कोटींहून अधिक होते. मोठ्या संख्येने होणाऱ्या एक्सप्रेस डिलिव्हरीमुळे सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सेसची मोठ्या प्रमाणात निर्मिती झाली आहे, पण हे सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सेस जातात तरी कुठे? त्यांच्या पुनर्वापराची कल्पना व्यापक आहे का? यावर एक अहवाल पाहा.
बीजिंगच्या चाओयांग जिल्ह्यातील एका कुरियर स्टेशनवर, पत्रकारांना लहान-मोठ्या एक्सप्रेस पॅकेजेसने भरलेले शेल्फ दिसले. अनेक लोकांनी ते उघडल्यानंतर...सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्ससाइटवर पॅकेज आणल्यावर, ते त्यांच्या समोर असलेल्या हिरव्या रिसायकलिंग बॉक्समध्ये टाकतील. या साहित्याची वर्गवारी करून त्याचा पुनर्वापर करण्याची जबाबदारी कर्मचाऱ्यांची आहे. पुठ्ठ्याचे खोके आणि इतर अखंड पॅकेजिंग पुढील डिलिव्हरीमध्ये वापरले जाऊ शकते, आणि जे वापरता येत नाही ते पुनर्प्रक्रिया व पुनर्वापरासाठी रिसायकलिंग कंपनीकडे सुपूर्द केले जाते.
साईटच्या प्रभारी व्यक्तीने पत्रकाराला हिशोब सादर केला, त्यानुसार प्रत्येक कार्टनचा एकदा पुनर्वापर केल्यास ३७ ग्रॅम कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन कमी होऊ शकते. एक्सप्रेस व्यवसायाच्या ऐन हंगामात प्रवेश केल्यापासून, साईटवरील सरासरी दैनंदिन कार्बन घट सुमारे ५.५ किलो आहे.
एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योगाच्या हरित प्रशासनाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, पॅकेजिंग पुनर्वापराची संकल्पना लोकप्रिय केली जात आहे का? हा प्रश्न घेऊन, पत्रकाराने बीजिंगमधील अनेक निवासी भागांमध्ये सर्वेक्षण केले.
श्री. लू:जर मला एक्सप्रेस पॅकेजच्या गुणवत्तेबद्दल काही अडचण आली, तर मी ते सोडून देईन आणि पुढच्या वेळी एक्सप्रेस पाठवताना त्याचा वापर करेन.
नागरिक श्री. बाई:मी सहसा एक्सप्रेसने पार्सल घेतो, आणि पर्यावरण संरक्षणासाठी त्याचे (पॅकेजिंग) रिसायकलिंग बॉक्समध्ये टाकले जाते.
मुलाखतीत पत्रकाराला असे समजले की, बहुतांश नागरिक एक्सप्रेसच्या पुनर्वापरात सहभागी होण्यास इच्छुक आहेत.सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग. तथापि, पुनर्वापर सुविधांची कमतरता आणि मर्यादित पुनर्वापर मार्गांमुळे, बरेच लोक सोयीसाठी हे पॅकेजिंग परिसरातील कचरापेटीत टाकतात आणि स्वच्छता कर्मचाऱ्यांनी त्याची विल्हेवाट लावण्याची वाट पाहतात. पुनर्वापर मार्गांचा विस्तार करणे आणि पुनर्वापर पद्धती अधिक समृद्ध करणे, हे एक्सप्रेसच्या हरित प्रशासनाची क्षमता वाढवण्यासाठी अजूनही महत्त्वाचे उपाय आहेत.सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्स पॅकेजिंग.
पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेसचा प्रायोगिक स्तरावरील वापरसानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंगमध्ये प्रगती होत राहिली.
खरं तर, २०२१ पासून, राज्य टपाल विभागाने, सर्वोच्च जन अभियोक्ता कार्यालय, राष्ट्रीय विकास आणि सुधारणा आयोग, वाणिज्य मंत्रालय आणि इतर विभागांच्या सहकार्याने, पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या मोठ्या प्रमाणावरील वापराचे प्रायोगिक कार्य हाती घेतले आहे. सरकारी कामकाज, ३सी (3C) आणि ताजे पदार्थ यांसारख्या वापराच्या संधी वाढवणे, घरोघरी पुनर्वापर आणि टपाल केंद्रावर पुनर्वापर यांसारख्या पुनर्वापर पद्धतींचा विस्तार करणे, तसेच उत्पादनाचे साहित्य आणि तांत्रिक प्रारूपे अद्ययावत करणे, यांमध्ये सुरुवातीचे यश मिळाले आहे.
लिओनिंग प्रांतातील जिंझोऊ येथील बोहाई विद्यापीठाच्या कॅम्पसमध्ये, पोस्टल एक्सप्रेस पॉईंटसमोर, नुकताच वापरात आणलेला हिरवा रिसायकलिंग बॉक्स हा लिओनिंग पोस्ट आणि जिंझोऊ बोहाई विद्यापीठाने संयुक्तपणे विकसित केलेले एक कोरुगेटेड बॉक्स इंटेलिजेंट रिसायकलिंग उपकरण आहे, जे पुठ्ठ्यांच्या खोक्यांव्यतिरिक्त पुस्तके आणि प्लास्टिकच्या बाटल्यांचाही पुनर्वापर करू शकते.
लिओनिंग पोस्ट ऑफिसच्या जिंझोऊ शाखेचे कर्मचारी तियान युफेंग: यांचा दुसऱ्यांदा पुनर्वापर केला जाऊ शकतो, पण जे पुन्हा वापरता येत नाही ते आत टाकून द्यावे. साधारणपणे, पूर्ण भरल्यानंतर तीन-चार दिवसांनी, वरील हायड्रॉलिक दाबामुळे ते आपोआप दाबले जाईल. दाबल्यानंतर आम्ही ते पुनर्वापर संस्थेकडे नेऊ.
ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मच्या गोदामामध्ये, पत्रकाराने उत्पादन पॅकेजिंग लाइनचे बुद्धिमान पॅकेजिंग तंत्रज्ञान पाहिले; जेव्हा टार्गेट गन उत्पादनाला स्कॅन करते, तेव्हा बॅकग्राउंड सिस्टीम उत्पादनाच्या आकारमानानुसार योग्य प्रकारच्या पॅकेजिंग बॉक्सची आपोआप गणना करते आणि पॅकेजिंगची रचना अनुकूल करून पॅकेजिंग साहित्याचा वापर कमी करते.
ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म्स व्यतिरिक्त, एक्सप्रेस डिलिव्हरी कंपन्या देखील अशा पॅकेजिंग उत्पादनांच्या संशोधन, विकास आणि प्रचारात सहभागी होत आहेत, ज्यांचा शेवटी सहजपणे पुनर्वापर आणि पुनरुत्पादन करता येतो. शांघायमधील एका कुरिअर आउटलेटमध्ये, पत्रकाराने एक विशेष टाकाऊ प्लास्टिक पुनर्वापर केंद्र पाहिले. एक्सप्रेस आउटलेट्स ग्राहकांकडून आलेले टाकाऊ प्लास्टिक पॅकेजिंग पुनर्वापरासाठी काढून एका निश्चित पुनर्वापर करणाऱ्या उद्योगाकडे पाठवतात. तांत्रिक आवश्यकतांनुसार, नव्याने तयार केलेल्या पॅकेजिंगमध्ये ३०% पुनर्वापर केलेले प्लास्टिक असते आणि ते वापरासाठी कुरिअर उद्योगाला परत केले जाते. अशा प्रकारे पुनर्वापराच्या एका बंद-चक्रीय पॅकेजिंगच्या मोठ्या प्रमाणावरील वापराची पद्धत तयार होते.
झाओ गुओजुन, संचालक, टपाल विकास संशोधन केंद्र, बीजिंग पोस्ट्स अँड टेलिकम्युनिकेशन्स विद्यापीठ: हरित पॅकेजिंग आणि पुनर्वापर तसेच इतर हरित उपाययोजनांच्या समांतर, खर्च कपात, कार्यक्षमता आणि उत्सर्जन कपात यासोबतच, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, औद्योगिक सेवा अर्थव्यवस्थेची उच्च-स्तरीय विकास क्षमता आणखी वाढवली जाईल.
एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित प्रशासनाला अजूनही एकत्र काम करण्याची गरज आहे.
जरी राष्ट्रीय टपाल उद्योग नियामक प्राधिकरणे, एक्सप्रेस डिलिव्हरी कंपन्या, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म इत्यादी पॅकेजिंगच्या सुशासनावर संशोधन आणि विकास करत असून त्याला प्रोत्साहन देत असले तरी, दररोज कोट्यवधी पॅकेजेसमुळे निर्माण होणाऱ्या पॅकेजिंगच्या समस्या या उद्योगाला सामोरे जाव्या लागणाऱ्या आणि सोडवाव्या लागणाऱ्या समस्या आहेत. एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित सुशासनातील "अडथळा" कुठे आहे? पुनर्वापराची पातळी कशी सुधारावी? यावर वार्ताहराने केलेल्या संशोधनाकडे वळूया.
तज्ज्ञांनी पत्रकारांना सांगितले की, सध्या चीनच्या एक्सप्रेस उद्योगातील कमी-कार्बन हरित विकासाविषयीची जागरूकता हळूहळू वाढली आहे आणि एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित प्रशासनाच्या कामाला प्राथमिक यश मिळाले आहे. तथापि, उच्च-गुणवत्तेच्या विकासाच्या आवश्यकतांच्या तुलनेत, पद्धतशीरपणा, समन्वय आणि परिणामकारकता या बाबींमध्ये अजूनही उणिवा आहेत.
झाओ गुओजुन, संचालक, टपाल विकास संशोधन केंद्र, बीजिंग पोस्ट आणि दूरसंचार विद्यापीठ: पहिली गोष्ट म्हणजे हरित ऊर्जेचा खर्चसानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंगचा खर्च खूप जास्त आहे. उदाहरणार्थ, पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंग बॉक्सची खरेदी किंमत त्याच वैशिष्ट्यांच्या कार्टनपेक्षा जास्त असते, आणि त्यासोबतच पुनर्प्राप्ती, स्वच्छता, नुकसान, वाटप आणि इतर परिचालन व्यवस्थापन खर्चांमुळे उद्योगांवरील भार वाढणे निश्चित आहे. त्याच वेळी, दुसरा पैलू म्हणजे अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम समन्वयाच्या साखळीचा.सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग उत्पादन, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म आणि एक्सप्रेस डिलिव्हरी कंपन्या अद्याप स्थापित झालेल्या नाहीत.
एक्सप्रेसची हरित प्रशासन क्षमता सुधारण्यासाठीसानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंगच्या संदर्भात, या वर्षाच्या सुरुवातीला, राज्य टपाल ब्युरोने हरित विकास "९२१८" प्रकल्प राबवला, ज्यामुळे हे स्पष्ट झाले की वर्षाच्या अखेरीस, ई-कॉमर्स एक्सप्रेस पॅकेजेसचे प्रमाण ९०% पर्यंत पोहोचणार नाही. तसेच, अतिरिक्त पॅकेजिंग आणि प्लास्टिक प्रदूषणावर नियंत्रण ठेवण्यास अधिक प्रोत्साहन देण्यात आले आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेस पॅकेजेसचा वापर १ अब्ज टपाल एक्सप्रेस पॅकेजेसपर्यंत पोहोचला. चांगल्या प्रतीच्या ८० कोटी कोरुगेटेड बॉक्सेसचा पुनर्वापर केला जाईल. या संदर्भात, तज्ञांनी सांगितले की एक्सप्रेसच्या हरित आणि चक्रीय विकासाला प्रोत्साहन देणे अजूनही आवश्यक आहे.सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग.
झाओ गुओजुन, संचालक, टपाल विकास संशोधन केंद्र, बीजिंग पोस्ट आणि दूरसंचार विद्यापीठ: सरकार, उद्योग आणि जनता यांच्या संयुक्त प्रयत्नांची सर्वांगीण गरज आहे. शासकीय स्तरावर, आपण एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या नमुना तपासणी आणि चाचणीची व्याप्ती व तीव्रता वाढवली पाहिजे आणि एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या स्रोतावरील नियंत्रण सातत्याने मजबूत केले पाहिजे. उद्योग स्तरावर, आपण हरित विकासाच्या संकल्पनेचे पालन केले पाहिजे आणि पॅकेजिंग टेप, कोरुगेटेड बॉक्स आणि इतर साहित्याच्या वापराला प्रोत्साहन दिले पाहिजे. सार्वजनिक स्तरावर, आपण हरित पर्यावरण संरक्षण संकल्पना स्थापित केल्या पाहिजेत आणि हरित एक्सप्रेसचा सक्रियपणे वापर केला पाहिजे.सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग.
एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित प्रशासनामध्ये नवीन प्रगती झाली आहे.
राज्य टपाल विभागाच्या आकडेवारीनुसार, सप्टेंबर अखेरपर्यंत, ई-कॉमर्स एक्सप्रेस पॅकेजेसचे प्रमाण ९०% पेक्षा जास्त राहिलेले नाही, टपाल एक्सप्रेससाठी पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंगचा वापर ८० कोटींहून अधिक झाला आहे, टपाल एक्सप्रेस केंद्रांवर मानक पॅकेजिंग कचरा पुनर्वापर उपकरणे स्थापित करण्याची संख्या १,२७,००० वर पोहोचली आहे आणि दर्जेदार अखंड खोक्यांचा पुनर्वापर ६० कोटींहून अधिक झाला आहे. यावरून असे दिसून येते की, हरित विकासाची संकल्पना एक्सप्रेस वितरण उद्योगाच्या संपूर्ण विकास प्रक्रियेत वेगाने रुजली आहे.
अलिकडच्या वर्षांत, चीनच्या एक्सप्रेस डिलिव्हरी व्यवसायाने वारंवार नवीन उच्चांक गाठले आहेत. विशेषतः या वर्षी मार्चपासून, एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योगाचा मासिक व्यवसाय १० अब्ज नगसंख्येपेक्षा जास्त झाला आहे, ज्यापैकी दुसऱ्या आणि तिसऱ्या तिमाहीत व्यवसायाच्या वाढीचा वार्षिक दर दुहेरी अंकी राहिला आहे. हजारो एक्सप्रेस पॅकेजेसमुळे पॅकेजिंगमध्ये वाढ झाली आहे आणि एक्सप्रेस उद्योगातील कागदाच्या वार्षिक वापरात वेगाने वाढ दिसून येत आहे. अनेक एक्सप्रेस पॅकेजेसमध्ये अजूनही गरजेपेक्षा जास्त पॅकेजिंग असते, ज्यामुळे पर्यावरणावर मोठा दबाव निर्माण झाला आहे.
पक्षाच्या २० व्या राष्ट्रीय अधिवेशनाच्या अहवालात असे प्रस्तावित करण्यात आले की, आपण एक व्यापक संवर्धन धोरण राबवावे, विविध संसाधनांच्या किफायतशीर आणि सघन वापरास प्रोत्साहन द्यावे आणि कचरा पुनर्वापर प्रणालीच्या उभारणीला गती द्यावी. अलिकडच्या वर्षांत, संबंधित विभागांनी कायदा निर्मिती, मानकांची ओळख, धोरण मार्गदर्शन आणि त्यानंतर हरित प्रकल्पांची अंमलबजावणी या संदर्भात हरित एक्सप्रेस पॅकेजिंग व्यवस्थापनाच्या प्रचाराला गती दिली आहे आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य ट्रान्झिट बॅग्ज आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेस बॉक्सेस यांसारख्या एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या पुनर्वापरासाठी संख्यात्मक आवश्यकता मांडल्या आहेत.
आकडेवारीच्या दृष्टिकोनातून पाहिल्यास, एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित प्रशासनाने उल्लेखनीय परिणाम साधले आहेत, पण एक्सप्रेसच्या हरित वापराविषयी अनेक लोकांच्या भावना का आहेत?सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सदैनंदिन जीवनात पॅकेजिंग सहजासहजी दिसत नाही का? याची सुरुवात सध्याच्या एक्सप्रेस कचरा पॅकेजिंगपासून होते. सध्या, एक्सप्रेस कचरा पॅकेजिंगमध्ये प्रामुख्याने वस्तूंचे पॅकेजिंग, ई-कॉमर्स पॅकेजिंग आणि वितरण सेवांच्या पॅकेजिंगचा समावेश होतो. सामग्रीच्या दृष्टिकोनातून, एक्सप्रेस कचरा पॅकेजिंगचे कागदी आणि प्लास्टिक अशा दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाते. त्यापैकी, पाकिटे, पॅकेजिंग बॉक्स आणि इतर कागदी पॅकेजिंग कचरा, सामाजिक पुनर्वापर, नेटवर्क पुनर्वापर, पोस्ट-रिसायकलिंग आणि इतर मार्गांनी ९०% पेक्षा जास्त संसाधनांचा वापर साध्य करता येतो.
तथापिएक्सप्रेस व्यवसायाच्या प्रमाणात सतत होणाऱ्या वाढीच्या तुलनेत, पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंगचा वापर एकूणच अजूनही कमी आहे. याची मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत: पहिले, पॅकेजिंगचा खर्च जास्त असतो. पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकिंग बॉक्सचे उदाहरण घेतल्यास, त्याची खरेदी किंमत त्याच वैशिष्ट्यांच्या कार्टनच्या तुलनेत १५ ते २० पट जास्त असते. यासोबतच पुनर्प्राप्ती, स्वच्छता, नुकसान, वाटप आणि इतर परिचालन व्यवस्थापन खर्चामुळे, सामान्य कार्टनच्या तुलनेत सरासरी एकल वापराचा खर्च खूप वाढतो; दुसरे, ग्राहक स्तरावर पुनर्वापर करणे कठीण आहे. काही ग्राहकांना हरित संकल्पनेची जाणीव नसते, त्यांना अजूनही चक्रीय एक्सप्रेस पॅकेजिंगची सवय लागलेली नसते. तसेच, पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंगचा पुनर्वापर अधिक सामान्य आहे हे ते समजत नाहीत आणि त्याला सहकार्य करत नाहीत, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणावर वापर आणि पुनर्वापर करणे कठीण होते.
आणखी एक घटक आहे ज्याकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही, तो म्हणजे एक्सप्रेसचे हरित प्रशासन. सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग हे प्रामुख्याने वितरण उद्योगापुरते मर्यादित आहे, आणि सुरुवातीच्या व नंतरच्या उद्योगांना जोडणारी शक्ती मजबूत नाही किंवा जवळजवळ नाहीच, तसेच संपूर्ण साखळीची प्रशासकीय प्रणाली अद्याप तयार झालेली नाही. ई-कॉमर्स एक्सप्रेस शिपमेंटच्या ८०% पेक्षा जास्त भागाचे उदाहरण घेतल्यास, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म सेवेमध्ये हरित पॅकेजिंगचा पर्याय उपलब्ध नाही आणि ग्राहक स्वतःसाठी निवड करू शकत नाहीत.
एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरितीकरणाला प्रोत्साहन देण्यासाठी, कठोर मानके आणि कठोर निर्बंध दोन्ही असणे आवश्यक आहे. कायदेशीर मानके आणि धोरणांमध्ये सुधारणा करणे, नियम आणि मानकांच्या प्रभावी समन्वयाकडे लक्ष देणे, संबंधित नियमांमध्ये टपाल एक्सप्रेस उद्योगाच्या हरित आणि कमी-कार्बन विकासासाठी तरतुदींचा समावेश करण्यास सतत प्रोत्साहन देणे, आणि एक्सप्रेस डिलिव्हरीसाठी अतिरिक्त पॅकेजिंगवर मर्यादा घालणे व कार्बन उत्सर्जन मोजणी पद्धती यांसारख्या मानकांच्या प्रकल्पाला आणि निर्मितीला चालना देणे आवश्यक आहे. प्लास्टिक प्रदूषण आणि अतिरिक्त पॅकेजिंग यांसारख्या बेकायदेशीर कृत्यांना कठोर शिक्षा झाली पाहिजे, जेणेकरून त्याचा प्रतिबंधात्मक परिणाम होईल.
एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित विकासाला चालना देणे ही कोणत्याही एका विशिष्ट पक्षाची जबाबदारी नाही, आणि त्यासाठी संपूर्ण साखळीच्या सुशासनाला सक्रियपणे प्रोत्साहन देणे आवश्यक आहे. पॅकेजिंग उत्पादन, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म, वस्तू उत्पादन आणि इतर उद्योगांची अग्रणी भूमिका बळकट करा, आणि एक्सप्रेस पॅकेजिंगची रचना, उत्पादन, विक्री व वापर, पुनर्वापर आणि विल्हेवाट या संपूर्ण प्रक्रियेला प्रोत्साहन द्या. धोरणात्मक निधी सहाय्यात योग्य वाढ करा, पुनर्वापराच्या पायाभूत सुविधांचे तर्कसंगत वाटप करा, आणि चक्रीयतेची व्याप्ती वाढवा.सानुकूलित पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग अनुप्रयोग. एक्सप्रेस उद्योगांनी हरित उत्पादनांचा पुरवठा वाढवला पाहिजे, एक्सप्रेस पॅकेजिंगचे पुनर्चक्रीकरण आणि पुनर्वापर सक्रियपणे केला पाहिजे आणि संसाधनांच्या वापराची कार्यक्षमता सुधारली पाहिजे. याव्यतिरिक्त, हरित प्रसिद्धीची तीव्रता आणि व्याप्ती वाढवणे आणि हरित वितरण वातावरण निर्माण करणे आवश्यक आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २७ नोव्हेंबर २०२३
