„Kelių taškų jėgos“ sklandus greitųjų pakuočių ekologiškas ciklas gali ir toliau skatinti didelio masto bandomąjį žiedinių greitųjų pakuočių pritaikymą.

 „Kelių taškų jėgos“ sklandus greitųjų pakuočių ekologiškas ciklas gali ir toliau skatinti didelio masto bandomąjį žiedinių greitųjų pakuočių pritaikymą.

 

2023 m. lapkričio 17 d. 10:24 Šaltinis: CCTV tinklas Didelis šriftas mažas šriftas

CCTV naujienos:Atėjus metų pabaigos vartojimo sezonui, pašto skubaus pašto pramonė taip pat pradėjo verslo piką, Valstybinio pašto biuro duomenys rodo, kad lapkritį šalies vidutinė greitojo pašto siuntų surinkimo verslo apimtis viršijo 500 mln.Dėl daugybės greitojo pristatymo buvo pagaminta daug nestandartinių kepinių pakavimo dėžučių pakuočių. Kur siunčiamos šios individualios kepinių pakavimo dėžutės pakuotės?Ar plačiai paplitusi perdirbimo idėja?Pažiūrėkite į ataskaitą.

Kurjerių stotyje Pekino Chaoyang rajone žurnalistai pamatė lentynas, pilnas didelių ir mažų greitųjų siuntų.Daugeliui žmonių atidariusindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakuotės vietoje, jie įdės pakuotę į žalią perdirbimo dėžę priešais save.Darbuotojai yra atsakingi už šių medžiagų rūšiavimą ir perdirbimą, kartoninės ir kitos nepažeistos pakuotės gali būti panaudotos kitame pristatyme, o tos, kurių negalima panaudoti, perduodamos perdirbimo įmonei perdirbti ir perdirbti.

Už vietą atsakingas asmuo pranešėjui apskaičiavo sąskaitą, o kiekvieną dėžutę galima vieną kartą perdirbti, kad išmetamo anglies dvideginio kiekis būtų sumažintas 37 gramais.Nuo greitojo verslo sezono pradžios vidutinis anglies dioksido kiekio sumažinimas svetainėje yra apie 5,5 kg per dieną.

Ar pakuočių perdirbimo koncepcija populiarinama kaip svarbi ekologiško greitojo pristatymo pramonės valdymo dalis?Su šiuo klausimu reporteris atliko apklausą daugelyje Pekino gyvenamųjų rajonų.

Ponas Lu:Jei susidursiu su greitojo siuntinio kokybe, jį paliksiu ir naudosiu kitą kartą siųsdamas greitąjį siuntinį.

Pilietis ponas Bai:Aš dažniausiai pasiimu greitąjį, (pakuotė) dedama į perdirbimo dėžę, aplinkos apsaugai.

Interviu reporteris sužinojo, kad dauguma piliečių nori dalyvauti perdirbant greituosiusindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakavimas.Tačiau dėl kelių perdirbimo įrenginių ir ribotų perdirbimo kanalų daugelis žmonių patogumo sumetimais išmes pakuotę į bendruomenės šiukšliadėžę, laukdami, kol su ja susitvarkys sanitarijos darbuotojai.Perdirbimo kanalų išplėtimas ir perdirbimo metodų tobulinimas vis dar yra svarbios priemonės, padedančios stiprinti greitojo transporto ekologiško valdymo pajėgumus.individualizuotos konditerijos pakavimo dėžutės pakavimas.

Bandomasis perdirbamo greito pritaikymasindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakavimas toliau vystėsi.

Tiesą sakant, nuo 2021 m. Valstybinis pašto biuras kartu su Vyriausiąja liaudies prokuratūra, Nacionaline plėtros ir reformų komisija, Prekybos ministerija ir kitais departamentais atliko bandomuosius darbus, susijusius su didelio masto perdirbamų greitųjų pakuočių pritaikymu. .Pradiniai rezultatai buvo pasiekti praturtinant taikymo scenarijus, tokius kaip vyriausybės reikalai, 3C ir nauji, plečiant perdirbimo metodus, tokius kaip perdirbimas nuo durų iki durų ir pašto stoties perdirbimas, ir atnaujinant gaminių medžiagas ir techninius modelius.

Bohai universiteto miestelyje Džindžou, Liaoningo provincijoje, priešais pašto greitojo pašto punktą, ką tik pradėta naudoti žalia perdirbimo dėžė yra išmanusis gofruotojo kartono dėžutės perdirbimo įrenginys, kurį kartu sukūrė Liaoning Post ir Jinzhou Bohai universitetas, be kartoninių dėžių, taip pat gali perdirbti knygas ir plastikinius butelius.

Liaoning Post Office Jinzhou filialo darbuotojai Tian Yufeng: jie gali būti pakartotinai naudojami iš antrinio pakartotinio naudojimo, antrinio pakartotinio naudojimo, negali būti pakartotinai naudojami įmesti į vidų, iš esmės tris ar keturias dienas po pilno, aukščiau nurodytas hidraulinis slėgis automatiškai suspaudžiamas po suspaudimo. nuvešime į perdirbimo agentūrą.

Elektroninės prekybos platformos sandėlyje reporteris pamatė išmanią produktų pakavimo linijos pakavimo technologiją, kai tikslinis pistoletas nuskaito gaminį, foninė sistema automatiškai apskaičiuos atitinkamo tipo pakuotės dėžutę, atitinkančią produkto tūrį. , ir sumažinti pakavimo medžiagų naudojimą optimizuojant pakuotės struktūrą.

Be elektroninės prekybos platformų, greitojo pristatymo įmonės taip pat dalyvauja pakuočių produktų, kuriuos pabaigoje lengva perdirbti ir regeneruoti, tyrimuose ir plėtroje bei reklamoje.„Courier“ parduotuvėje Šanchajuje reporteris pamatė specialų plastiko atliekų perdirbimo punktą.Greitosios prekybos vietos bus pašalintos iš kliento atliekų plastikinių pakuočių perdirbimo ir siunčiamos į fiksuoto perdirbimo įmonę, pagal techninius reikalavimus, naujai pagamintoje pakuotėje yra 30% perdirbto plastiko ir grąžinamos naudoti Kurjerių įmonei, suformuojant komplektą. perdirbimo uždaro ciklo pakuočių skalės taikymo režimas.

Zhao Guojun, Pekino pašto ir telekomunikacijų universiteto Pašto plėtros tyrimų centro direktorius: ekologiškas pakavimas ir perdirbimas bei kitos ekologiškos priemonės lygiagrečiai, mažinant sąnaudas, efektyvumą ir išmetamų teršalų mažinimą, o dar svarbiau – aukšto lygio plėtros pajėgumus. pramonės paslaugų ekonomika bus dar labiau sustiprinta.

Express pakuočių ekologiškas valdymas vis dar turi dirbti kartu

Nors nacionalinės pašto pramonės reguliavimo institucijos, greitojo pristatymo įmonės, elektroninės prekybos platformos ir kt. atlieka mokslinius tyrimus ir plėtrą bei skatina pakuočių valdymą, pakavimo problemos, kurias kasdien sukelia šimtai milijonų pakuočių, taip pat yra problemos, kurias pramonė taip pat turi spręsti. veido ir reikia išspręsti.Express pakuočių ekologiško valdymo "blokavimo taškas", kur?Kaip pagerinti perdirbimo lygį?Grįžkime prie žurnalisto tyrimo.

Ekspertai žurnalistams sakė, kad šiuo metu Kinijos greitosios pramonės mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančios žaliosios plėtros sąmoningumas palaipsniui didėjo, greitojo pakavimo ekologiško valdymo darbas pasiekė pradinių rezultatų.Tačiau, palyginti su kokybiškos plėtros reikalavimais, vis dar yra trūkumų sistemingumo, sinergijos ir efektyvumo aspektais.

Zhao Guojunas, Pekino pašto ir telekomunikacijų universiteto Pašto plėtros tyrimų centro direktorius: Pirma, ekologiškų paslaugų kainaindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakuotė per aukšta.Pavyzdžiui, perdirbamų pakuočių dėžių pirkimo kaina yra didesnė nei tos pačios specifikacijos kartono, kartu su atkūrimo, valymo, praradimo, paskirstymo ir kitomis veiklos valdymo išlaidomis, įmonių našta neabejotinai padidės.Tuo pačiu metu, kitas aspektas yra tai, kad prieš srovę ir pasroviui koordinavimo grandinėindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakuočių gamybos, elektroninės prekybos platformų, greitojo pristatymo įmonių dar neįkurtos.

Siekiant pagerinti greitojo pašto žaliojo valdymo pajėgumusindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakuočių, Valstybinis pašto biuras šių metų pradžioje įgyvendino žaliosios plėtros projektą „9218“, kuris leido suprasti, kad iki metų pabaigos elektroninės prekybos greitųjų siuntų dalis nebesiekė 90 proc. skatino perteklinės pakuočių ir plastiko taršos kontrolę, o perdirbamų greitųjų pakuočių naudojimas pasiekė 1 mlrd.800 milijonų geros kokybės gofruotų dėžių bus perdirbta ir panaudota pakartotinai.Šiuo atžvilgiu ekspertai teigė, kad vis dar būtina skatinti žalią ir žiedinę greitojo ryšio plėtrąindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakavimas.

Zhao Guojun, Pekino pašto ir telekomunikacijų universiteto Pašto plėtros tyrimų centro direktorius: Bendras vyriausybės, įmonių ir visuomenės bendrų pastangų poreikis.Vyriausybės lygmeniu turėtume didinti greitųjų pakuočių mėginių ėmimo ir tikrinimo apimtį ir intensyvumą bei nuolat stiprinti greitųjų pakuočių šaltinio kontrolę.Įmonės lygiu turėtume laikytis ekologiškos plėtros koncepcijos ir skatinti pakavimo juostos, gofruotų dėžių ir kitų medžiagų naudojimą.Visuomeniniu lygmeniu turėtume kurti žaliosios aplinkos apsaugos koncepcijas ir aktyviai naudoti žaliąjį greitįindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakavimas.

Padaryta nauja pažanga ekologiško greitųjų pakuočių valdymo srityje.

Valstybinio pašto biuro duomenimis, rugsėjo pabaigoje elektroninės prekybos greitųjų pakuočių dalis nebeviršija 90%, perdirbamų pašto siuntų pakuočių panaudojimas daugiau nei 800 mln., nustatytas standartinis pakuočių atliekų perdirbimas. pašto greitųjų punktų įrenginių pasiekė 127 tūkst., perdirbant kokybiškas nepažeistas gofruotas dėžutes daugiau nei 600 mln.Tai rodo, kad ekologiškos plėtros koncepcija įsibėgėjo į visą greitojo pristatymo pramonės plėtros procesą.

Pastaraisiais metais Kinijos greitojo pristatymo verslas ne kartą pasiekė naujas aukštumas.Ypač nuo šių metų kovo mėnesio greitojo siuntimo pramonės verslo apimtis viršijo 10 mlrd. vienetų, iš kurių verslo apimties augimo tempas antrąjį ir trečiąjį ketvirtį per metus išliko dviženklis.Dešimtys tūkstančių greitųjų pakuočių atnešė vis daugiau pakuočių, o metinis popieriaus suvartojimas greitųjų gabenimų pramonėje rodė spartų augimo tendenciją, o daugelyje greitųjų pakuočių vis dar yra perteklinės pakuotės, o tai sukėlė nemenką spaudimą aplinkai.

XX Nacionalinio partijos suvažiavimo ataskaitoje siūlyta įgyvendinti visapusišką gamtosaugos strategiją, skatinti taupų ir intensyvų įvairių išteklių naudojimą, paspartinti atliekų perdirbimo sistemos kūrimą.Pastaraisiais metais atitinkami departamentai paspartino ekologiškų skubių pakuočių tvarkymo skatinimą, rengdami įstatymus, standartų įvedimą, politikos gaires ir vėlesnį ekologiškų projektų įgyvendinimą, ir pateikė kiekybinius skubių pakuočių, pvz., perdirbamų, perdirbimo reikalavimus. tranzito krepšiai ir perdirbamos greitosios dėžės.

Duomenų požiūriu ekologiškas greitųjų pakuočių valdymas pasiekė puikių rezultatų, tačiau kodėl daugelis žmonių jaučiasi apie greitąsiasindividualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakuotė nėra akivaizdi kasdieniame gyvenime?Tai taip pat prasideda nuo dabartinių skubių pakuočių atliekų.Šiuo metu skubių atliekų pakuotes daugiausia sudaro prekių pakuotės, elektroninės prekybos pakuotės ir pristatymo paslaugų pakuotės.Medžiaginiu požiūriu greitosios pakavimo atliekos skirstomos į dvi rūšis: popierinę ir plastikinę.Tarp jų, vokai, pakavimo dėžės ir kitos popierinės pakuočių atliekos, naudojant socialinį perdirbimą, perdirbimą tinkle, perdirbimą po perdirbimo ir kitais būdais, daugiau nei 90% gali pasiekti išteklių panaudojimą.

Tačiau, palyginti su nuolatiniu greitojo verslo apimčių augimu, perdirbamų pakuočių vis dar mažiau naudojama.Pagrindinės priežastys yra šios: pirma, pakavimo kaina yra didelė, pavyzdžiui, perdirbamų pakuočių dėžė, pirkimo kaina yra 15–20 kartų didesnė nei tos pačios specifikacijos dėžutės, kartu su utilizavimu, valymu, praradimu, paskirstymu ir kitos veiklos valdymo išlaidos, palyginti su įprastomis dėžutėmis, vidutinės vienkartinio naudojimo išlaidos labai padidėja;Antra, vartotojui sunku perdirbti, kai kurie vartotojai nežino apie ekologišką koncepciją, dar nesusiformavo įpratę naudoti apykaitines skubias pakuotes, nesupranta ir nebendradarbiauja su perdirbamų pakuočių perdirbimu, kuris yra labiau paplitęs. sunku suformuoti didelio masto naudojimą ir perdirbimą.

Taip pat yra veiksnys, kurio negalima ignoruoti, yra tai, kad žaliasis greitasis valdymas individualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakuotės dažniausiai apsiriboja pristatymo pramone, o tiekėjų ir vartotojų įmonių ir pramonės įpareigojimas nėra stiprus arba net beveik nėra, o visos grandinės valdymo sistema dar nėra suformuota.Kaip pavyzdį paėmus daugiau nei 80 % elektroninės prekybos greitųjų siuntų, elektroninės prekybos platformos paslaugoje nėra nustatytos ekologiškos pakuotės galimybės, o vartotojai negali pasirinkti patys.

Siekiant skatinti greitųjų pakuočių ekologiškumą, turi būti ir griežti standartai, ir griežti apribojimai.Būtina tobulinti teisinius standartus ir politiką, atkreipti dėmesį į veiksmingą reglamentų ir standartų susiejimą, toliau skatinti atitinkamuose reglamentuose įtraukti nuostatas dėl ekologiško ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių pašto siuntų pramonės plėtros, taip pat skatinti projektą ir standartų formulavimas, pvz., per didelės pakuotės apribojimas ir anglies dvideginio išlakų apskaitos metodai greitojo pristatymo atveju.Už neteisėtus veiksmus, tokius kaip tarša plastiku ir per didelė pakuotė, turėtų būti griežtai baudžiama, kad būtų atgrasomasis poveikis.

Žaliosios greitųjų pakuočių plėtros skatinimas jokiu būdu nėra vienos šalies pareiga, todėl būtina aktyviai skatinti visos grandinės valdymą.Stiprinti pakuočių gamybos, elektroninės prekybos platformų, prekių gamybos ir kitų įmonių lyderio vaidmenį ir skatinti visą greitųjų pakuočių projektavimo, gamybos, pardavimo ir naudojimo, perdirbimo ir šalinimo procesą.Tinkamai padidinti politikos finansavimo paramą, racionaliai paskirstyti perdirbimo infrastruktūrą ir išplėsti aplinkraščio mastą.individualizuotos konditerijos pakavimo dėžutėspakavimo programos.„Express“ įmonės taip pat turėtų plėsti ekologiškų produktų pasiūlą, aktyviai perdirbti ir pakartotinai naudoti greitąsias pakuotes bei pagerinti išteklių naudojimo efektyvumą.Be to, būtina didinti žaliosios reklamos intensyvumą ir platumą bei sukurti ekologišką pristatymo atmosferą.