ஐரோப்பிய நெளிவு அட்டைப் பெட்டி தயாரிப்பு நிறுவனங்களின் வளர்ச்சி நிலையிலிருந்து 2023-ஆம் ஆண்டில் அட்டைப்பெட்டித் துறையின் போக்கைக் காணலாம்.
இந்த ஆண்டு, மோசமடைந்து வரும் சூழ்நிலையிலும் ஐரோப்பிய அட்டைப்பெட்டி பேக்கேஜிங் நிறுவனங்கள் அதிக லாபத்தைத் தக்கவைத்துள்ளன, ஆனால் அவர்களின் இந்த வெற்றிப் பயணம் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்? ஒட்டுமொத்தமாக, 2022 ஆம் ஆண்டு முக்கிய அட்டைப்பெட்டி பேக்கேஜிங் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு கடினமான ஆண்டாக இருக்கும். எரிசக்தி மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளதால், ஷ்மோஃபி கப்பா குழுமம் மற்றும் டெஸ்மா குழுமம் உள்ளிட்ட முன்னணி ஐரோப்பிய நிறுவனங்கள் காகித விலைகளைச் சமாளிக்கவும் போராடி வருகின்றன.
ஜெஃப்ரீஸ் நிறுவனத்தின் ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, 2020-ஆம் ஆண்டு முதல், பேக்கேஜிங் காகித உற்பத்தியின் ஒரு முக்கிய அங்கமான மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கண்டெய்னர்போர்டின் விலை ஐரோப்பாவில் கிட்டத்தட்ட இருமடங்காகியுள்ளது. இதற்கு மாறாக, மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அட்டைப்பெட்டிகளுக்குப் பதிலாக, மரக்கட்டைகளிலிருந்து நேரடியாகத் தயாரிக்கப்படும் புதிய கண்டெய்னர்போர்டின் விலையும் இதே போன்ற போக்கைப் பின்பற்றியுள்ளது. அதே சமயம், விலை குறித்து விழிப்புணர்வுள்ள நுகர்வோர் தங்கள் ஆன்லைன் செலவினங்களைக் குறைத்து வருகின்றனர், இது அட்டைப்பெட்டிகளுக்கான தேவையையும் குறைக்கிறது.
புதிய கொரோனா பெருந்தொற்றால் ஒரு காலத்தில் ஏற்பட்ட பொற்காலங்கள், அதாவது முழு கொள்ளளவில் ஆர்டர்கள் குவிந்தது, அட்டைப் பெட்டிகளுக்குத் தட்டுப்பாடு, மற்றும் பேக்கேஜிங் நிறுவனங்களின் பங்கு விலைகள் விண்ணை முட்டியது... இவை அனைத்தும் முடிந்துவிட்டன. இருப்பினும், இந்த நிறுவனங்கள் முன்னெப்போதையும் விட சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. ஸ்மர்ஃபி கப்பா நிறுவனம், ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் இறுதி வரை வட்டி, வரிகள், தேய்மானம் மற்றும் மதிப்பிழப்புக்கு முந்தைய வருவாயில் 43% உயர்வையும், செயல்பாட்டு வருமானத்தில் மூன்றில் ஒரு பங்கு உயர்வையும் சமீபத்தில் அறிவித்தது. இதன் பொருள், 2022-ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்கு இன்னும் கால் பகுதி மட்டுமே உள்ள நிலையில், அதன் 2022-ஆம் ஆண்டுக்கான வருவாய் மற்றும் ரொக்க லாபம் ஆகியவை பெருந்தொற்றுக்கு முந்தைய நிலைகளை ஏற்கனவே தாண்டிவிட்டன.
இதற்கிடையில், பிரிட்டனின் முதன்மை நெளிவு அட்டைப் பெட்டி தயாரிப்பு நிறுவனமான டெஸ்மா, 2023 ஏப்ரல் 30-ஆம் தேதியுடன் முடிவடையும் ஆண்டுக்கான தனது கணிப்பை உயர்த்தியுள்ளது. 2019-ஆம் ஆண்டில் 351 மில்லியன் பவுண்டுகளாக இருந்த சரிசெய்யப்பட்ட இயக்க இலாபம், இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் குறைந்தபட்சம் £400 மில்லியனாக இருக்கும் என்று அது கூறியுள்ளது. மற்றொரு பேக்கேஜிங் நிறுவனமான மோண்டி, தனது மிகவும் சிக்கலான ரஷ்ய வணிகத்தில் தீர்க்கப்படாத பிரச்சினைகள் இருந்தபோதிலும், இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் தனது இலாபத்தை இருமடங்கிற்கும் மேலாக உயர்த்தி, அதன் அடிப்படை இலாப வரம்பை 3 சதவீதப் புள்ளிகள் அதிகரித்துள்ளது.
டெஸ்மாவின் அக்டோபர் மாத வர்த்தக அறிக்கையில் விவரங்கள் குறைவாக இருந்தபோதிலும், "ஒப்பிடக்கூடிய நெளிவுப் பெட்டிகளின் விற்பனை அளவு சற்றுக் குறைவாக இருந்தது" என்று அது குறிப்பிட்டிருந்தது. அதேபோல், ஸ்மர்ஃப் கப்பாவின் வலுவான வளர்ச்சி என்பது அதிகப் பெட்டிகளை விற்பனை செய்ததன் விளைவு அல்ல – 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் அதன் நெளிவுப் பெட்டி விற்பனை மாற்றமின்றி இருந்ததுடன், மூன்றாம் காலாண்டில் 3% சரிவையும் சந்தித்தது. இதற்கு மாறாக, இந்தப் பெரும் நிறுவனங்கள் பொருட்களின் விலையை உயர்த்துவதன் மூலம் நிறுவனங்களின் லாபத்தை அதிகரிக்கின்றன.
மேலும், வர்த்தக அளவு மேம்பட்டதாகத் தெரியவில்லை. இந்த மாத வருவாய் கலந்துரையாடலில், ஸ்மர்ஃபி கப்பா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டோனி ஸ்மர்ஃபி கூறியதாவது: “நான்காவது காலாண்டில் பரிவர்த்தனை அளவு, மூன்றாவது காலாண்டில் நாம் கண்டதைப் போலவே உள்ளது. அது அதிகரித்து வருகிறது. நிச்சயமாக, இங்கிலாந்து மற்றும் ஜெர்மனி போன்ற சில சந்தைகள் கடந்த இரண்டு அல்லது மூன்று மாதங்களாக எந்த மாற்றமும் இன்றி இருந்து வருவதாக நான் நினைக்கிறேன்.”
இது ஒரு கேள்வியை எழுப்புகிறது: 2023-ல் நெளிவு அட்டைப் பெட்டித் தொழிலுக்கு என்னவாகும்? நெளிவு அட்டைப் பெட்டிகளுக்கான சந்தை மற்றும் நுகர்வோர் தேவை சமநிலையை அடையத் தொடங்கினால், அதிக லாபம் ஈட்டுவதற்காக நெளிவு அட்டைப் பெட்டி உற்பத்தியாளர்கள் தொடர்ந்து விலையை உயர்த்த முடியுமா? கடினமான பேரியல் பொருளாதாரச் சூழலையும், உள்நாட்டில் பதிவான பலவீனமான அட்டைப்பெட்டி ஏற்றுமதிகளையும் கருத்தில் கொண்டு, ஸ்மர்ஃப்கப்பாவின் இந்தத் தகவல் ஆய்வாளர்களுக்கு மகிழ்ச்சியளித்தது. அதே நேரத்தில், "கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், எங்கள் குழுமம் அசாதாரணமான வலுவான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது; இந்த அளவை நாங்கள் எப்போதும் நீடிக்க முடியாததாகவே கருதி வந்தோம்" என்று ஸ்மர்ஃபி கப்பா வலியுறுத்தியது.
இருப்பினும், முதலீட்டாளர்கள் மிகுந்த சந்தேகத்துடன் உள்ளனர். ஸ்மர்ஃபி கப்பாவின் பங்குகள், பெருந்தொற்றின் உச்சக்கட்டத்தை விட 25% குறைவாகவும், டெஸ்மாரின் பங்குகள் 31% சரிந்தும் உள்ளன. யார் சொல்வது சரி? வெற்றி என்பது அட்டைப்பெட்டி மற்றும் அட்டை விற்பனையை மட்டும் சார்ந்தது அல்ல. பலவீனமான ஒட்டுமொத்த தேவையின் காரணமாக மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கொள்கலன் அட்டைகளின் விலைகள் குறையும் என்று ஜெஃபெரீஸ் நிறுவனத்தின் ஆய்வாளர்கள் கணிக்கின்றனர். ஆனால், கழிவுக் காகிதம் மற்றும் எரிசக்தி செலவுகளும் குறைந்து வருகின்றன என்பதையும் அவர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர், ஏனெனில் இதன் பொருள் பேக்கேஜிங் உற்பத்திச் செலவும் குறைந்து வருகிறது என்பதாகும்.
எங்கள் பார்வையில், பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், குறைந்த செலவுகள் வருவாய்க்கு ஒரு மிகப்பெரிய ஊக்கமாக அமையக்கூடும். மேலும், இறுதியில், நெளிவு அட்டைப் பெட்டி உற்பத்தியாளர்களைப் பொறுத்தவரை, செலவுக் குறைப்பினால் கிடைக்கும் பலனானது, பெட்டிகளின் விலை குறைவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளின் இழப்பில்தான் கிடைக்கும். இந்த விலை வீழ்ச்சியின்போது (3-6 மாத கால தாமதத்துடன்) இது மேலும் பிடிவாதமாக இருக்கும் என்பது முன்பே நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக, குறைந்த விலையினால் ஏற்படும் வருவாய் தடைகள், வருவாயினால் ஏற்படும் செலவுத் தடைகளால் ஓரளவு ஈடுசெய்யப்படுகின்றன,” என்கிறார் ஜெஃப்ரீஸ் சே நிறுவனத்தின் ஆய்வாளர்.
அதே நேரத்தில், தேவைகள் குறித்த கேள்வியே முற்றிலும் நேரடியானதல்ல. மின்னணு வர்த்தகமும் பொருளாதார மந்தநிலையும் நெளிவு அட்டைப் பெட்டி நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு சில அச்சுறுத்தல்களை ஏற்படுத்தியிருந்தாலும், இந்தக் குழுக்களின் விற்பனையில் பெரும்பகுதி பெரும்பாலும் மற்ற வணிகங்களிலிருந்தே வருகிறது. டெஸ்மாவில், வருவாயில் சுமார் 80% வேகமாக விற்பனையாகும் நுகர்வோர் பொருட்களிலிருந்து (FMCG) வருகிறது; இவை முக்கியமாக பல்பொருள் அங்காடிகளில் விற்கப்படும் பொருட்களாகும். மேலும், ஸ்மர்ஃபி கப்பாவின் அட்டைப்பெட்டி பேக்கேஜிங்கில் சுமார் 70% FMCG வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. இறுதிச் சந்தை வளரும்போது இது மீள்தன்மை கொண்டதாக இருக்கும், மேலும் பிளாஸ்டிக் மாற்று போன்ற துறைகளில் நல்ல வளர்ச்சியை டெஸ்மா கவனித்துள்ளது.
எனவே, தேவை ஏற்ற இறக்கத்துடன் இருந்தாலும், அது ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளிக்குக் கீழே குறைய வாய்ப்பில்லை – குறிப்பாக, கோவிட்-19 பெருந்தொற்றால் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்ட தொழில்துறை வாடிக்கையாளர்கள் மீண்டும் வரவிருப்பதைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது இது தெளிவாகிறது. ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கில் ஏற்பட்ட மந்தநிலையை விமானப் போக்குவரத்து, பொறியியல் மற்றும் விருந்தோம்பல் வாடிக்கையாளர்களின் மீட்சி ஈடுசெய்ததால், 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில் வருவாயில் 14% உயர்வு ஏற்பட்டதாக மேக்ஃபார்லேன் (MACF) நிறுவனத்தின் சமீபத்திய முடிவுகள் இதை உறுதிப்படுத்துகின்றன.
நெளிவு அட்டைப் பொதியிடும் நிறுவனங்களும் தங்கள் நிதிநிலை அறிக்கைகளை மேம்படுத்திக்கொள்ள இந்தப் பெருந்தொற்றைப் பயன்படுத்திக்கொள்கின்றன. ஸ்மர்ஃபி கப்பா நிறுவனத்தின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி டோனி ஸ்மர்ஃபி, தனது நிறுவனத்தின் மூலதனக் கட்டமைப்பு, அதன் வரலாற்றிலேயே "நாங்கள் கண்டிராத மிகச் சிறந்த நிலையில்" இருப்பதாகவும், கடன்/கழிவுநீக்கத்திற்கு முந்தைய வருவாய் விகிதம் 1.4 மடங்கிற்கும் குறைவாக இருப்பதாகவும் வலியுறுத்தினார். டெஸ்மார் நிறுவனத்தின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி மைல்ஸ் ராபர்ட்ஸ் செப்டம்பர் மாதத்தில் இதையே எதிரொலித்து, தனது குழுமத்தின் கடன்/கழிவுநீக்கத்திற்கு முந்தைய வருவாய் விகிதம் 1.6 மடங்காகக் குறைந்துள்ளதாகவும், இது "பல ஆண்டுகளில் நாங்கள் கண்ட மிகக் குறைந்த விகிதங்களில் ஒன்று" என்றும் கூறினார்.
இவை அனைத்தையும் வைத்துப் பார்க்கும்போது, சந்தை மிகையாக எதிர்வினையாற்றுகிறது என்று சில ஆய்வாளர்கள் நம்புகிறார்கள். குறிப்பாக, தேய்மானத்திற்கு முந்தைய வருவாய்க்கான ஒருமித்த மதிப்பீடுகளை விட 20% வரை குறைவாக விலை நிர்ணயம் செய்துள்ள FTSE 100 பேக்கர்ஸ் நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை இது பொருந்தும். அவற்றின் மதிப்பீடுகள் நிச்சயமாகக் கவர்ச்சிகரமானவை. டெஸ்மா நிறுவனம், அதன் ஐந்தாண்டு சராசரியான 11.1-க்கு எதிராக வெறும் 8.7 என்ற முன்னோக்கிய P/E விகிதத்திலும், ஷ்மர்ஃப் கப்பா நிறுவனம், அதன் ஐந்தாண்டு சராசரியான 12.3-க்கு எதிராக 10.4 என்ற முன்னோக்கிய P/E விகிதத்திலும் வர்த்தகம் செய்கின்றன. 2023-ஆம் ஆண்டிலும் தங்களால் தொடர்ந்து ஆச்சரியமூட்ட முடியும் என்று முதலீட்டாளர்களை நம்பவைக்கும் நிறுவனத்தின் திறனைப் பொறுத்தே பல விஷயங்கள் அமையும்.
பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர்-13-2022
