วงจรสีเขียวของบรรจุภัณฑ์ด่วนแบบ “แรงหลายจุด” ที่ราบรื่น สามารถส่งเสริมการนำร่องการใช้งานบรรจุภัณฑ์ด่วนแบบหมุนเวียนในวงกว้างต่อไปได้

 วงจรสีเขียวของบรรจุภัณฑ์ด่วนแบบ "แรงหลายจุด" ที่ราบรื่น สามารถส่งเสริมการนำร่องการใช้งานบรรจุภัณฑ์ด่วนแบบหมุนเวียนในวงกว้างต่อไปได้

 

17 พฤศจิกายน 2023 10:24 แหล่งที่มา: เครือข่าย CCTV (ตัวอักษรใหญ่ ตัวอักษรเล็ก)

ข่าวจากกล้องวงจรปิด:เมื่อเข้าสู่ช่วงฤดูการบริโภคปลายปี อุตสาหกรรมการขนส่งด่วนทางไปรษณีย์ก็เข้าสู่ช่วงธุรกิจที่คึกคักเช่นกัน ข้อมูลจากสำนักงานไปรษณีย์แห่งชาติแสดงให้เห็นว่าในเดือนพฤศจิกายน ปริมาณการรับส่งพัสดุด่วนเฉลี่ยต่อวันทั่วประเทศมีมากกว่า 500 ล้านชิ้น การจัดส่งด่วนจำนวนมากทำให้เกิดกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำจำนวนมาก กล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำเหล่านี้ไปอยู่ที่ไหน? แนวคิดเรื่องการรีไซเคิลแพร่หลายหรือไม่? มาดูรายงานฉบับนี้กัน

ที่สถานีบริการจัดส่งพัสดุแห่งหนึ่งในเขตเฉาหยาง กรุงปักกิ่ง ผู้สื่อข่าวพบเห็นชั้นวางเต็มไปด้วยพัสดุด่วนขนาดใหญ่และเล็ก หลังจากที่ผู้คนจำนวนมากเปิดพัสดุออกกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษเมื่อพนักงานมารับพัสดุที่จุดรับสินค้า พวกเขาจะนำพัสดุใส่ลงในกล่องรีไซเคิลสีเขียวที่อยู่ตรงหน้า พนักงานมีหน้าที่คัดแยกและรีไซเคิลวัสดุเหล่านี้ กล่องและบรรจุภัณฑ์ที่ยังอยู่ในสภาพดีสามารถนำไปใช้ในการจัดส่งครั้งต่อไปได้ ส่วนที่นำกลับไปใช้ใหม่ไม่ได้จะถูกส่งต่อให้บริษัทรีไซเคิลเพื่อนำไปแปรรูปและรีไซเคิลต่อไป

ผู้รับผิดชอบสถานที่ดังกล่าวคำนวณให้ผู้สื่อข่าวฟัง และพบว่ากล่องกระดาษแต่ละกล่องสามารถนำกลับมารีไซเคิลได้หนึ่งครั้ง ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 37 กรัม นับตั้งแต่เข้าสู่ช่วงฤดูกาลที่มีการขนส่งสินค้าด่วน การลดปริมาณคาร์บอนเฉลี่ยต่อวันของสถานที่แห่งนี้อยู่ที่ประมาณ 5.5 กิโลกรัม

แนวคิดการรีไซเคิลบรรจุภัณฑ์เป็นส่วนสำคัญของการบริหารจัดการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมการขนส่งด่วน ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายหรือไม่? ผู้สื่อข่าวได้ทำการสำรวจในหลายพื้นที่อยู่อาศัยในกรุงปักกิ่งเพื่อหาคำตอบ

คุณลู่:หากพบว่าคุณภาพของพัสดุด่วนไม่เป็นที่น่าพอใจ ฉันจะยกเลิกการใช้บริการนั้น และจะใช้บริการนั้นอีกครั้งในครั้งต่อไปที่ส่งพัสดุด่วน

นายไป๋ พลเมือง:โดยปกติฉันจะไปรับพัสดุแบบด่วน และ (บรรจุภัณฑ์) จะถูกนำไปใส่ในถังรีไซเคิล เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม

จากการสัมภาษณ์ ผู้สื่อข่าวได้ทราบว่าประชาชนส่วนใหญ่ยินดีที่จะมีส่วนร่วมในการรีไซเคิลขยะกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษบรรจุภัณฑ์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการรีไซเคิลน้อยและช่องทางการรีไซเคิลจำกัด ทำให้หลายคนทิ้งบรรจุภัณฑ์ลงในถังขยะของชุมชนเพื่อความสะดวก และรอให้เจ้าหน้าที่จัดการขยะมาจัดการ การขยายช่องทางการรีไซเคิลและเพิ่มวิธีการรีไซเคิลให้หลากหลายยิ่งขึ้นยังคงเป็นวิธีการสำคัญในการเสริมสร้างศักยภาพด้านการบริหารจัดการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของการขนส่งด่วนกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษ บรรจุภัณฑ์

การประยุกต์ใช้ระบบขนส่งด่วนรีไซเคิลในระดับนำร่องกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษเทคโนโลยีด้านบรรจุภัณฑ์ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ที่จริงแล้ว ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา สำนักงานไปรษณีย์แห่งรัฐ ร่วมกับสำนักงานอัยการสูงสุด สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ กระทรวงพาณิชย์ และหน่วยงานอื่นๆ ได้ดำเนินการทดลองนำร่องการใช้บรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนที่รีไซเคิลได้ในวงกว้าง ผลลัพธ์เบื้องต้นที่ได้คือ การเพิ่มขอบเขตการใช้งาน เช่น การจัดส่งพัสดุไปรษฎีย์ พัสดุภัณฑ์ และพัสดุสดใหม่ การขยายวิธีการรีไซเคิล เช่น การรีไซเคิลแบบถึงบ้าน และการรีไซเคิลที่สถานีไปรษณีย์ และการปรับปรุงวัสดุผลิตภัณฑ์และแบบจำลองทางเทคนิค

ภายในมหาวิทยาลัยโป๋ไห่ เมืองจินโจว มณฑลเหลียวหนิง บริเวณด้านหน้าจุดรับส่งไปรษณีย์ด่วนพิเศษ กล่องรีไซเคิลสีเขียวที่เพิ่งนำกลับมาใช้งาน เป็นอุปกรณ์รีไซเคิลกล่องกระดาษลูกฟูกอัจฉริยะที่พัฒนาร่วมกันโดยไปรษณีย์เหลียวหนิงและมหาวิทยาลัยโป๋ไห่ จินโจว นอกจากกล่องกระดาษแล้ว ยังสามารถรีไซเคิลหนังสือและขวดพลาสติกได้อีกด้วย

เจ้าหน้าที่ไปรษณีย์เหลียวหนิง สาขาจินโจว เทียน ยู่เฟิง กล่าวว่า: สิ่งเหล่านี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ในระดับรอง หากไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ให้ทิ้งลงไปด้านใน โดยปกติแล้วหลังจากทิ้งไว้สามถึงสี่วัน ระบบไฮดรอลิกจะบีบอัดโดยอัตโนมัติ หลังจากบีบอัดแล้ว เราจะนำไปส่งให้หน่วยงานรีไซเคิล

ในคลังสินค้าของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ ผู้สื่อข่าวได้เห็นเทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์อัจฉริยะของสายการผลิตบรรจุภัณฑ์สินค้า เมื่อเครื่องสแกนสแกนสินค้า ระบบเบื้องหลังจะคำนวณประเภทกล่องบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมกับปริมาณของสินค้าโดยอัตโนมัติ และลดการใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์โดยการปรับโครงสร้างบรรจุภัณฑ์ให้เหมาะสม

นอกจากแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซแล้ว บริษัทขนส่งด่วนก็มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนา รวมถึงส่งเสริมผลิตภัณฑ์บรรจุภัณฑ์ที่รีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ง่ายเช่นกัน ที่จุดบริการขนส่งด่วนแห่งหนึ่งในเซี่ยงไฮ้ ผู้สื่อข่าวได้เห็นจุดรีไซเคิลพลาสติกเหลือใช้แบบพิเศษ จุดบริการขนส่งด่วนจะคัดแยกบรรจุภัณฑ์พลาสติกเหลือใช้ของลูกค้าและส่งไปยังโรงงานรีไซเคิลที่กำหนดไว้ โดยตามข้อกำหนดทางเทคนิค บรรจุภัณฑ์ที่ผลิตใหม่จะมีส่วนประกอบของพลาสติกรีไซเคิล 30% และจะถูกส่งกลับมายังบริษัทขนส่งด่วนเพื่อใช้งาน ซึ่งเป็นรูปแบบการประยุกต์ใช้บรรจุภัณฑ์แบบวงปิดเพื่อการรีไซเคิลอย่างครบวงจร

จ้าว กัวจุน ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยพัฒนาไปรษณีย์ มหาวิทยาลัยไปรษณีย์และโทรคมนาคมปักกิ่ง กล่าวว่า การใช้บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การรีไซเคิล และมาตรการสีเขียวอื่นๆ ควบคู่ไปกับการลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และลดการปล่อยมลพิษ ที่สำคัญกว่านั้นคือ จะช่วยยกระดับศักยภาพการพัฒนาของเศรษฐกิจบริการในภาคอุตสาหกรรมให้สูงขึ้นไปอีกขั้น

การกำกับดูแลด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับบรรจุภัณฑ์ด่วนยังคงต้องทำงานร่วมกัน

แม้ว่าหน่วยงานกำกับดูแลอุตสาหกรรมไปรษณีย์แห่งชาติ บริษัทขนส่งด่วน แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ ฯลฯ จะทำการวิจัยและพัฒนา และส่งเสริมการบริหารจัดการบรรจุภัณฑ์ แต่ปัญหาบรรจุภัณฑ์ที่เกิดขึ้นจากพัสดุนับร้อยล้านชิ้นในแต่ละวันก็เป็นปัญหาที่อุตสาหกรรมต้องเผชิญและแก้ไข จุดติดขัดของการบริหารจัดการบรรจุภัณฑ์สีเขียวสำหรับการขนส่งด่วนอยู่ที่ไหน? จะปรับปรุงระดับการรีไซเคิลได้อย่างไร? กลับมาที่การวิจัยของนักข่าว

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ปัจจุบัน ความตระหนักรู้เกี่ยวกับการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมการขนส่งด่วนของจีนค่อยๆ เพิ่มขึ้น และงานด้านการกำกับดูแลบรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้เริ่มเห็นผลในเบื้องต้นแล้ว อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับข้อกำหนดของการพัฒนาที่มีคุณภาพสูง ยังคงมีข้อบกพร่องในด้านความเป็นระบบ การประสานงาน และประสิทธิผล

จ้าว กัวจุน ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยการพัฒนาไปรษณีย์ มหาวิทยาลัยไปรษณีย์และโทรคมนาคมปักกิ่ง กล่าวว่า ประการแรกคือต้นทุนของการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษต้นทุนบรรจุภัณฑ์สูงเกินไป ตัวอย่างเช่น กล่องบรรจุภัณฑ์ที่รีไซเคิลได้ ต้นทุนการจัดซื้อสูงกว่ากล่องกระดาษที่มีขนาดเดียวกัน เมื่อรวมกับต้นทุนการจัดการด้านการดำเนินงาน เช่น การกู้คืน การทำความสะอาด การสูญเสีย การจัดสรร และอื่นๆ ภาระขององค์กรจึงเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในขณะเดียวกัน อีกแง่มุมหนึ่งคือการประสานงานระหว่างต้นน้ำและปลายน้ำของห่วงโซ่อุปทานกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษการผลิตบรรจุภัณฑ์ แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ และบริษัทขนส่งด่วน ยังไม่ได้จัดตั้งขึ้น

เพื่อปรับปรุงศักยภาพการบริหารจัดการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของการขนส่งด่วนกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษในส่วนของบรรจุภัณฑ์ ในช่วงต้นปีนี้ สำนักงานไปรษณีย์แห่งชาติได้ดำเนินโครงการพัฒนาสีเขียว "9218" ซึ่งระบุชัดเจนว่าภายในสิ้นปีนี้ สัดส่วนของพัสดุขนส่งด่วนอีคอมเมิร์ซจะไม่เกิน 90% และส่งเสริมการควบคุมบรรจุภัณฑ์ที่มากเกินไปและมลพิษจากพลาสติก รวมถึงการใช้บรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนที่รีไซเคิลได้ โดยตั้งเป้าหมายไว้ที่ 1 พันล้านกล่อง และกล่องกระดาษลูกฟูกคุณภาพดี 800 ล้านกล่องจะถูกนำไปรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ ในเรื่องนี้ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ายังคงจำเป็นต้องส่งเสริมการพัฒนาสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียนของการขนส่งด่วนต่อไปกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษบรรจุภัณฑ์

นายจ้าว กัวจุน ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยพัฒนาไปรษณีย์ มหาวิทยาลัยไปรษณีย์และโทรคมนาคมปักกิ่ง กล่าวว่า ความจำเป็นโดยรวมคือการร่วมมือร่วมใจกันของภาครัฐ ภาคเอกชน และประชาชน ในระดับภาครัฐ เราควรเพิ่มขอบเขตและความเข้มข้นของการสุ่มตัวอย่างและการทดสอบบรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วน และเสริมสร้างการควบคุมต้นทางของบรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนอย่างต่อเนื่อง ในระดับภาคเอกชน เราควรยึดมั่นในแนวคิดการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และส่งเสริมการใช้เทปกาว กล่องกระดาษลูกฟูก และวัสดุอื่นๆ ในระดับประชาชน เราควรสร้างแนวคิดการรักษาสิ่งแวดล้อมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และใช้บริการขนส่งด่วนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างจริงจังกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษบรรจุภัณฑ์

มีความคืบหน้าใหม่เกิดขึ้นในด้านการกำกับดูแลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับบรรจุภัณฑ์ด่วน

จากข้อมูลของสำนักงานไปรษณีย์แห่งชาติ ณ สิ้นเดือนกันยายน สัดส่วนของพัสดุอีคอมเมิร์ซแบบส่งด่วนไม่เกิน 90% การใช้บรรจุภัณฑ์รีไซเคิลสำหรับบริการส่งด่วนทางไปรษณีย์มีมากกว่า 800 ล้านชิ้น การติดตั้งเครื่องรีไซเคิลขยะบรรจุภัณฑ์มาตรฐานที่ทำการไปรษณีย์ด่วนมีจำนวนถึง 127,000 แห่ง และการรีไซเคิลกล่องกระดาษลูกฟูกคุณภาพดีที่ยังคงสภาพสมบูรณ์มีมากกว่า 600 ล้านชิ้น สิ่งเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าแนวคิดการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้เร่งตัวขึ้นในกระบวนการพัฒนาโดยรวมของอุตสาหกรรมการจัดส่งด่วน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ธุรกิจขนส่งด่วนของจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เดือนมีนาคมปีนี้ ปริมาณธุรกิจขนส่งด่วนรายเดือนเกิน 1 พันล้านชิ้น ซึ่งอัตราการเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าในไตรมาสที่สองและไตรมาสที่สามยังคงอยู่ในระดับเลขสองหลัก พัสดุขนส่งด่วนจำนวนหลายหมื่นชิ้นทำให้ปริมาณบรรจุภัณฑ์เพิ่มขึ้น และการใช้กระดาษในอุตสาหกรรมขนส่งด่วนต่อปีก็มีแนวโน้มการเติบโตอย่างรวดเร็ว และพัสดุขนส่งด่วนจำนวนมากยังคงมีบรรจุภัณฑ์ที่มากเกินไป ซึ่งก่อให้เกิดแรงกดดันต่อสิ่งแวดล้อมไม่น้อย

รายงานการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 20 ของพรรคเสนอแนะว่าเราควรดำเนินกลยุทธ์การอนุรักษ์อย่างครอบคลุม ส่งเสริมการใช้ทรัพยากรต่างๆ อย่างประหยัดและคุ้มค่า และเร่งสร้างระบบรีไซเคิลขยะ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เร่งส่งเสริมการจัดการบรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งในด้านการร่างกฎหมาย การนำมาตรฐานมาใช้ การกำหนดนโยบาย และการดำเนินโครงการสีเขียว ตลอดจนกำหนดข้อกำหนดเชิงปริมาณสำหรับการรีไซเคิลบรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วน เช่น ถุงขนส่งที่รีไซเคิลได้ และกล่องขนส่งด่วนที่รีไซเคิลได้

จากมุมมองด้านข้อมูล การจัดการบรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้บรรลุผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง แต่ทำไมความรู้สึกของผู้คนจำนวนมากเกี่ยวกับการขนส่งด่วนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจึงเป็นเช่นนั้นกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษบรรจุภัณฑ์อาจไม่ชัดเจนในชีวิตประจำวันของคุณใช่ไหม? นี่เริ่มต้นจากขยะบรรจุภัณฑ์จากการขนส่งด่วนในปัจจุบัน ปัจจุบันขยะบรรจุภัณฑ์จากการขนส่งด่วนส่วนใหญ่ประกอบด้วยบรรจุภัณฑ์สินค้า บรรจุภัณฑ์อีคอมเมิร์ซ และบรรจุภัณฑ์บริการจัดส่ง ในแง่ของวัสดุ ขยะบรรจุภัณฑ์จากการขนส่งด่วนแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ กระดาษและพลาสติก ในจำนวนนี้ ซองจดหมาย กล่องบรรจุภัณฑ์ และขยะบรรจุภัณฑ์กระดาษอื่นๆ สามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้ผ่านวิธีการรีไซเคิลทางสังคม การรีไซเคิลผ่านเครือข่าย การรีไซเคิลทางไปรษณีย์ และวิธีอื่นๆ มากกว่า 90%

อย่างไรก็ตามเมื่อเทียบกับปริมาณธุรกิจขนส่งด่วนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การใช้บรรจุภัณฑ์ที่รีไซเคิลได้ยังคงน้อยโดยรวม สาเหตุหลักมีดังนี้: ประการแรก ต้นทุนบรรจุภัณฑ์สูง ยกตัวอย่างเช่น กล่องบรรจุภัณฑ์ที่รีไซเคิลได้ ต้นทุนการจัดซื้อสูงกว่ากล่องกระดาษที่มีขนาดเดียวกันถึง 15-20 เท่า เมื่อรวมกับต้นทุนการจัดการด้านการกู้คืน การทำความสะอาด การสูญเสีย การจัดสรร และต้นทุนการดำเนินงานอื่นๆ เมื่อเทียบกับกล่องกระดาษทั่วไปแล้ว ต้นทุนการใช้งานต่อครั้งโดยเฉลี่ยจึงสูงขึ้นมาก ประการที่สอง การรีไซเคิลที่ปลายทางผู้บริโภคทำได้ยาก ผู้บริโภคบางส่วนยังไม่ตระหนักถึงแนวคิดสีเขียว ยังไม่สร้างนิสัยการใช้บรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนแบบหมุนเวียน และไม่เข้าใจและไม่ร่วมมือกับการรีไซเคิลบรรจุภัณฑ์ที่รีไซเคิลได้ให้แพร่หลายมากขึ้น จึงยากที่จะสร้างการใช้งานและการรีไซเคิลในวงกว้าง

อีกปัจจัยหนึ่งที่ไม่ควรมองข้ามคือ การบริหารจัดการสีเขียวของทางด่วน กล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษบรรจุภัณฑ์ส่วนใหญ่จำกัดอยู่เฉพาะในอุตสาหกรรมการขนส่ง และแรงยึดเหนี่ยวระหว่างผู้ประกอบการต้นน้ำและปลายน้ำ รวมถึงอุตสาหกรรมโดยรวมนั้นไม่แข็งแกร่งหรือแทบไม่มีเลย และระบบการกำกับดูแลแบบครบวงจรก็ยังไม่เกิดขึ้น ยกตัวอย่างเช่น การขนส่งสินค้าด่วนผ่านอีคอมเมิร์ซกว่า 80% ไม่มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ และผู้บริโภคไม่สามารถเลือกได้ด้วยตนเอง

เพื่อส่งเสริมการใช้บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในการขนส่งด่วน จำเป็นต้องมีทั้งมาตรฐานที่เข้มงวดและข้อจำกัดที่ชัดเจน จำเป็นต้องปรับปรุงมาตรฐานทางกฎหมายและนโยบาย ให้ความสำคัญกับการเชื่อมโยงกฎระเบียบและมาตรฐานอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการเพิ่มบทบัญญัติเกี่ยวกับการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมการขนส่งด่วนในกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง และส่งเสริมโครงการและการกำหนดมาตรฐานต่างๆ เช่น การจำกัดบรรจุภัณฑ์ที่มากเกินไปและวิธีการคำนวณการปล่อยคาร์บอนสำหรับการขนส่งด่วน การกระทำที่ผิดกฎหมาย เช่น มลพิษจากพลาสติกและบรรจุภัณฑ์ที่มากเกินไป ควรได้รับการลงโทษอย่างรุนแรง เพื่อเป็นการป้องปราม

การส่งเสริมการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งด่วนนั้น ไม่ใช่ความรับผิดชอบของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งเพียงอย่างเดียว แต่จำเป็นต้องส่งเสริมการกำกับดูแลตลอดทั้งห่วงโซ่อย่างแข็งขัน เสริมสร้างบทบาทนำของผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์ แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ ผู้ผลิตสินค้า และองค์กรอื่นๆ และส่งเสริมกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การออกแบบ การผลิต การขาย การใช้งาน การรีไซเคิล และการกำจัดบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งด่วน เพิ่มการสนับสนุนด้านงบประมาณอย่างเหมาะสม จัดสรรโครงสร้างพื้นฐานการรีไซเคิลอย่างมีเหตุผล และขยายขอบเขตของระบบหมุนเวียนให้กว้างขวางยิ่งขึ้นกล่องบรรจุภัณฑ์ขนมแบบสั่งทำพิเศษการประยุกต์ใช้บรรจุภัณฑ์ บริษัทขนส่งด่วนควรขยายการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดำเนินการรีไซเคิลและนำบรรจุภัณฑ์ขนส่งด่วนกลับมาใช้ใหม่อย่างจริงจัง และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร นอกจากนี้ จำเป็นต้องเพิ่มความเข้มข้นและขอบเขตของการประชาสัมพันธ์ด้านสิ่งแวดล้อม และสร้างบรรยากาศการจัดส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม