• خەۋەر لېنتى

رەڭلىك قۇتا ياساش جەريانى: تىكىش قەغەز قۇتىنىڭ سەۋەبى ۋە ھەل قىلىش چارىسى

رەڭ قۇتىسىنى ياساش جەريانى: تىكىشنىڭ سەۋەبى ۋە ھەل قىلىش چارىسى قەغەز قۇتا

شەكىللەنگەندىن كېيىن، قاپاقنىڭ ئېغىزىنىڭ بەك چوڭ بولۇشىنىڭ نۇرغۇن سەۋەبلىرى بار. پوچتا توشۇش قۇتىسى. ھەل قىلغۇچ ئامىللار ئاساسلىقى ئىككى جەھەتتىن: 1. قەغەزنىڭ سەۋەبى، مەسىلەن، رول قەغەزنىڭ ئىشلىتىلىشى، قەغەزنىڭ نەملىك مىقدارى ۋە قەغەزنىڭ تالا يۆنىلىشى. ئىككىنچىدىن، تېخنىكىلىق سەۋەبلەر، مەسىلەن، يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش، قېلىپنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى، ئىچكى سىزىقنىڭ چوڭقۇرلۇقى ۋە چاپلاش شەكلى. ئەگەر بۇ ئىككى چوڭ مەسىلە ياخشى ھەل قىلىنسا، ئۇنداقتا قاپ شەكىللەندۈرۈش مەسىلىسىمۇ شۇنىڭغا ئاساسەن ھەل قىلىنىدۇ.

1. قەغەز ۋە قەغەز سايە قۇتىلىرىنىڭ شەكىللىنىشىدىكى ئاساسلىق ئامىللار

ھەممىمىزگە مەلۇم بولغىنىدەك، ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى ھازىر روللىق قەغەز ئىشلىتىدۇ، بەزىلىرى ئىمپورت قىلىنغان روللىق قەغەز. ئورۇن ۋە توشۇش مەسىلىسى سەۋەبىدىن، دۆلەت ئىچىدە كېسىش تەلەپ قىلىنىدۇ، كېسىش قەغىزىنى ساقلاش ۋاقتى قىسقا بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار مەبلەغ ئايلىنىشىدا قىيىنچىلىققا يولۇققاندا، دەرھال سېتىلىدۇ ۋە سېتىۋېلىنىدۇ، شۇڭا كېسىش قەغىزى چوڭ بولىدۇ. ھېچقانداق بۆلەك مۇكەممەل تۈز ئەمەس، يەنىلا بۈدرە بولۇپ قالىدۇ. ئەگەر سىز كېسىلگەن قەغەزنى بىۋاسىتە سېتىۋالسىڭىز، ئەھۋال تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ، ھېچ بولمىغاندا كېسىلگەندىن كېيىن بەلگىلىك ساقلاش جەريانى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قەغەزدىكى نەملىك تەكشى تەقسىملىنىشى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئەتراپتىكى تېمپېراتۇرا ۋە نەملىك بىلەن تەڭپۇڭ بولۇشى كېرەك، بولمىسا ئۇزۇن ۋاقىتتىن كېيىن شەكىل ئۆزگىرىشى يۈز بېرىدۇ. ئەگەر كېسىلگەن قەغەز بەك ئۇزۇن ۋاقىت ئۈستى-ئۈستىگە قويۇلسا ۋە ۋاقتىدا ئىشلىتىلمىسە، تۆت تەرىپىدىكى سۇ مىقدارى ئوتتۇرىدىكىدىن كۆپ ياكى ئاز بولۇپ، قەغەز ئېگىلىپ قالىدۇ. شۇڭا، قىسىلىپ قالغان قەغەزنى ئىشلىتىش جەريانىدا، قەغەزنىڭ شەكىل ئۆزگىرىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇنى بەك ئۇزۇن ئۈستى-ئۈستىگە قويماسلىق كېرەك. قاپ شەكىللەنگەندىن كېيىن، ئېغىز بەك چوڭ بولۇپ، قەغەزنىڭ تالا يۆنىلىشى قاتارلىق ئامىللار بار. قەغەز تالالىرى گورىزونتال دانچىلار يۆنىلىشىدە ئازراق دېفورماتسىيە، تىك دانچىلار يۆنىلىشىدە چوڭ دېفورماتسىيە بىلەن تىزىلغان. قاپنىڭ ئېچىلىش يۆنىلىشى قەغەزنىڭ تالا يۆنىلىشىگە پاراللېل بولغاندا، ئېغىزنىڭ تومپىيىپ كېتىش ھادىسىسى ناھايىتى روشەن. قەغەز بېسىش جەريانىدا سۇنى سۈمۈرگەچكە، UV لاك، سىلىقلاش ۋە سىرلاش قاتارلىق يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىشتىن كېيىن، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا قەغەز ئاز-تولا دېفورماتسىيەگە ئۇچرايدۇ. دېفورماتسىيەگە ئۇچرىغان قەغەز يۈزى ۋە ئاستى يۈزىنىڭ تارتىلىش كۈچى ماس كەلمەيدۇ. قەغەز دېفورماتسىيە يۈز بەرگەندىن كېيىن، قاپ شەكىللەنگەندە ئىككى تەرىپى چاپلىنىپ مۇقىملاشتۇرۇلغانلىقتىن، پەقەت سىرتقا ئېچىلغاندا، شەكىللەنگەندىن كېيىن ئېغىز بەك چوڭ ئېچىلىدۇ.شوكلات قۇتىسى

ئىككىنچىدىن، رەڭ قۇتىسىنى ھاسىل قىلىش ئېغىزىنىڭ بەك چوڭ بولۇشىنىڭ جەريان مەشغۇلاتىمۇ سەلبىي ئامىل ئەمەس.

1. دورا ئورالمىسىنىڭ يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىنىشى ئادەتتە UV سىرلاش، لامىناتسىيە ۋە سىلىقلاش قاتارلىق ئۇسۇللارنى قوللىنىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە، سىرلاش، لامىناتسىيە ۋە سىلىقلاش قەغەزنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا سۇسىزلىنىشىغا سەۋەب بولىدۇ، سۇ مىقدارى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. تالالىرى مۇرتقا بولۇپ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. بولۇپمۇ 300 گرامدىن ئارتۇق سۇ ئاساسلىق ماشىنا بىلەن قاپلانغان پەردە بار كارتون قەغەزنىڭ سوزۇلۇشى تېخىمۇ روشەن بولىدۇ، لامىناتسىيەلەنگەن مەھسۇلاتتا ئىچكى تەرەپكە ئېگىلىش ھادىسىسى كۆرۈلىدۇ، بۇنى ئادەتتە سۈنئىي تۈزىتىش كېرەك. سىلىقلانغان مەھسۇلاتنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولماسلىقى، ئادەتتە 80 گرادۇستىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.°C. سىلىقلىغاندىن كېيىن، ئادەتتە تەخمىنەن 24 سائەت قويۇش كېرەك، كېيىنكى جەريان پەقەت مەھسۇلات تولۇق سوۋۇغاندىن كېيىنلا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بولمىسا سىم يېرىلىپ كېتىدۇ.

2. قېلىپ كېسىش تاختىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىمۇ قاپنىڭ شەكىللىنىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. قولدا ياسالغان تاختاينىڭ ئىشلەپچىقىرىشى نىسبەتەن ناچار، ئۇنىڭ ئۈستىگە ئۆلچەم، كېسىش ۋە ماچېتېلار ياخشى چۈشىنىلمىگەن. ئادەتتە، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاساسەن قولدا ياسالغان تاختىنى چىقىرىۋېتىپ، لازېر كېسىش قېلىپ شىركەتلىرىنى ئىشلىتىدۇ. پىۋا تاختىلىرى ياسالغان. قانداقلا بولمىسۇن، قۇلۇپلىنىشقا قارشى تۇرۇش ۋە يۇقىرى-تۆۋەن سىزىقنىڭ چوڭلۇقى قەغەزنىڭ ئېغىرلىقىغا ئاساسەن بېكىتىلەمدۇ، پىچاق سىزىقىنىڭ ئۆلچىمى بارلىق قەغەز قېلىنلىقىغا ماس كېلىدۇمۇ، قېلىپ كېسىش سىزىقىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ماس كېلىدۇمۇ قاتارلىقلار قاپنىڭ شەكىللىنىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. قېلىپ كېسىش سىزىقى قېلىپ بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم بىلەن قەغەز يۈزىگە بېسىلغان ئىز. قېلىپ كېسىش سىزىقى بەك چوڭقۇر بولسا، قەغەز تالالىرى بېسىم سەۋەبىدىن شەكلىنى ئۆزگەرتىۋېتىدۇ؛ قېلىپ كېسىش سىزىقى بەك سايىز بولسا، قەغەز تالالىرى تولۇق كىرىپ كەتمەيدۇ. قەغەزنىڭ ئۆزىنىڭ ئېلاستىكىلىقى سەۋەبىدىن، قاپنىڭ ئىككى تەرىپى شەكىللىنىپ، ئارقىغا قاتلانغاندا، ئېغىزنىڭ گىرۋىكىدىكى كېسىش سىرتقا كېڭىيىپ، ئېغىزنىڭ بەك كەڭ بولۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شەم قۇتىسى

3. ياخشى چۆكۈش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ماس كېلىدىغان چۆكۈش لىنىيىسى ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك پولات پىچاقنى تاللاشتىن باشقا، ماشىنا بېسىمىنى تەڭشەش، رېزىنكا لېنتىسىنى تاللاش ۋە ئۆلچەملەشكەن ئورنىتىشقا دىققەت قىلىش كېرەك. ئادەتتە، بېسىش ئىشلەپچىقارغۇچىلار قاتلىنىش لىنىيىسىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى تەڭشەش ئۈچۈن چاپلاق تاختىسى شەكلىنى ئىشلىتىدۇ. بىز كارتوننىڭ ئادەتتە بوش ۋە قاتتىق ئەمەسلىكىنى بىلىمىز، شۇڭا چۆكۈش لىنىيىسى بەك تولۇق ۋە چىداملىق ئەمەس. ئىمپورت قىلىنغان ئاستى قېلىپ ماتېرىياللىرىنى ئىشلەتكىلى بولسا، چۆكۈش لىنىيىسى تېخىمۇ تولۇق بولىدۇ.

4. قەغەز تالا يۆنىلىشىنى ھەل قىلىشنىڭ ئاساسلىق ئۇسۇلى بېسىم شەكلىدىن چىقىش يولىنى تېپىشتۇر. ھازىر بازاردىكى قەغەزنىڭ تالا يۆنىلىشى ئاساسەن مۇقىم بولۇپ، كۆپىنچىسى ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىنى تالا يۆنىلىشى قىلىپ ئالىدۇ، رەڭلىك قۇتىنى بېسىش ئۈچۈن بەلگىلىك مىقداردا يوپۇرماق، ئۈچ قاتلىنىدىغان ياكى تۆت قاتلىنىدىغان قەغەزگە بېسىش كېرەك. ئادەتتىكى ئەھۋال شۇكى، مەھسۇلات سۈپىتىگە تەسىر كۆرسەتمەسلىك ئاساسىدا، قانچە كۆپ قەغەز پارچىسى يىغسىڭىز شۇنچە ياخشى، چۈنكى بۇ ماتېرىيال ئىسراپچىلىقىنى ئازايتىپ، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر ماتېرىيال تەننەرخىنى كۆر-كۆز ئويلىشىپ، تالا يۆنىلىشىنى نەزەردىن ساقىت قىلسىڭىز، شەكىللەنگەن قۇتا خېرىدارنىڭ تەلىپىدىن ئازراق بولىدۇ. ئادەتتە، قەغەزنىڭ تالا يۆنىلىشى ئېغىزنىڭ يۆنىلىشىگە تىك بولۇشى ئەڭ ياخشى.

خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا بۇ جەھەتنىڭ مەزمۇنىغا دىققەت قىلساق ۋە قەغەز ۋە تېخنىكا جەھەتلىرىدىن ساقلىنىشقا تىرىشساقلا، مەسىلىنى ئاسانلا ھەل قىلغىلى بولىدۇ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 4-ئاينىڭ 21-كۈنى