המחזור הירוק של אריזות אקספרס חלקות "כוח רב-נקודתי" יכול להמשיך לקדם את פיילוט היישום בקנה מידה גדול של אריזות אקספרס מעגליות.

 המחזור הירוק של אריזות אקספרס חלקות "כוח רב-נקודתי" יכול להמשיך לקדם את פיילוט היישום בקנה מידה גדול של אריזות אקספרס מעגליות.

 

17 בנובמבר 2023 10:24 מקור: רשת CCTV גופן גדול גופן קטן

חדשות על מעגל סגור:עם בוא עונת הצריכה של סוף השנה, גם תעשיית הדואר האקספרס בישרה את עונת השיא של העסקים. נתוני לשכת הדואר הממלכתית מראים כי בנובמבר, נפח איסוף הדואר היומי הממוצע הארצי של הדואר האקספרס עמד על יותר מ-500 מיליון. מספר רב של משלוחי אקספרס ייצרו הרבה אריזות של קופסאות מאפה בהתאמה אישית, לאן הולכות אריזות קופסאות המאפים בהתאמה אישית הללו? האם רעיון המיחזור נפוץ? עיינו בדוח.

בתחנת שליחויות ברובע צ'אויאנג בבייג'ינג, ראו כתבים מדפים מלאים בחבילות אקספרס גדולות וקטנות. לאחר שאנשים רבים פתחו אתקופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתחבילה באתר, הם יכניסו את החבילה לקופסת המיחזור הירוקה שלפניהם. הצוות אחראי על מיון ומיחזור חומרים אלה, ניתן להשתמש בקרטונים ובאריזות שלמות אחרות במשלוח הבא, ואלו שלא ניתן להשתמש בהן מועברות לחברת המיחזור לעיבוד חוזר ומחזור.

האחראי על האתר חישב חשבון לדיווח, וכל קרטון ניתן למחזור פעם אחת כדי להפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני של 37 גרם. מאז כניסת עונת השיא של עסקי אקספרס, הפחתת הפחמן היומית הממוצעת של האתר היא כ-5.5 ק"ג.

האם, כחלק חשוב מהממשל הירוק של תעשיית המשלוחים המהירים, מושג מיחזור האריזות זכה לפופולריות? עם השאלה, הכתב ערך סקר במספר אזורי מגורים בבייג'ינג.

מר לו:אם אני נתקל באיכות של חבילת האקספרס, אשאיר אותה ואז אשתמש בה בפעם הבאה שאשלח את החבילה האקספרס.

האזרח מר באי:אני בדרך כלל אוסף את המשלוחים האקספרס, (האריזות) מוכנסות לקופסת מיחזור, למען הגנת הסביבה.

בראיון, הכתב למד שרוב האזרחים מוכנים להשתתף במחזור של פסולת אקספרסקופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתאריזות. עם זאת, עקב מספר מתקני המיחזור המעטים וערוצי המיחזור המוגבלים, אנשים רבים ישימו את האריזות בפח האשפה של הקהילה לנוחיותם, ויחכו שצוותי התברואה יטפלו בהן. הרחבת ערוצי המיחזור והעשרת שיטות המיחזור עדיין מהווים אמצעים חשובים לשיפור יכולת הממשל הירוק של שירותי אקספרס.קופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישית אריזה.

יישום בקנה מידה פיילוט של אקספרס למחזורקופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתהאריזות המשיכו להתקדם.

למעשה, החל משנת 2021, לשכת הדואר הממלכתית, בשיתוף עם התובע העליון של העם, הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה, משרד המסחר ומשרדים אחרים, ביצעה עבודת פיילוט על יישום בקנה מידה גדול של אריזות אקספרס הניתנות למחזור. תוצאות ראשוניות הושגו בהעשרת תרחישי יישום כגון ענייני ממשלה, 3C ורענן, הרחבת שיטות מיחזור כגון מיחזור מדלת לדלת ומיחזור תחנות דואר, ועדכון חומרי מוצר ודגמים טכניים.

בקמפוס של אוניברסיטת בוהאי בג'ינג'ואו, מחוז ליאונינג, מול נקודת הדואר המהירה, קופסת המיחזור הירוקה שהוכנסה לשימוש זה עתה היא מכשיר מיחזור חכם של קופסת גלי שפותח במשותף על ידי דואר ליאונינג ואוניברסיטת ג'ינג'ואו בוהאי, בנוסף לקרטונים, היא יכולה גם למחזר ספרים ובקבוקי פלסטיק.

צוות סניף הדואר ליאונינג ג'ינג'ואו, טיאן יופנג: ניתן לעשות שימוש חוזר באלה מתוך שימוש חוזר משני, שימוש חוזר משני, לא ניתן לעשות שימוש חוזר אם נזרק פנימה, בעצם שלושה או ארבעה ימים לאחר המלאה, הלחץ ההידראולי הנ"ל ידחס אוטומטית, לאחר הדחיסה ניקח אותם לסוכנות המיחזור.

במחסן של פלטפורמת המסחר האלקטרוני, ראה הכתב את טכנולוגיית האריזה החכמה של קו אריזות המוצרים, כאשר אקדח היעד סורק את המוצר, מערכת הרקע תחשב אוטומטית את סוג קופסת האריזה המתאים לנפח המוצר, ותפחית את השימוש בחומרי אריזה על ידי אופטימיזציה של מבנה האריזה.

בנוסף לפלטפורמות מסחר אלקטרוני, חברות משלוחים אקספרס משתתפות גם במחקר, פיתוח וקידום של מוצרי אריזה שקל למחזר ולחדש בסופו של דבר. בנקודת שליחויות בשנגחאי, ראה הכתב נקודת מיחזור מיוחדת לפסולת פלסטיק. נקודות המכירה האקספרס יוסרו ממחזור אריזות הפלסטיק של הלקוח ויישלחו למפעל מיחזור קבוע, בהתאם לדרישות הטכניות, האריזות החדשות המיוצרות מכילות 30% פלסטיק ממוחזר, ויוחזרו למפעל השליחויות לשימוש, ויוצרות מערכת של יישום בקנה מידה של מיחזור אריזות בלולאה סגורה.

ז'או גואוג'ון, מנהל מרכז המחקר לפיתוח דואר, אוניברסיטת דואר ותקשורת בבייג'ינג: אריזות ירוקות ומיחזור וצעדים ירוקים אחרים במקביל, בהפחתת עלויות, יעילות ופליטות בו זמנית, וחשוב מכך, יכולת הפיתוח ברמה גבוהה של כלכלת השירותים בתעשייה תשתפר עוד יותר.

ניהול ירוק של אריזות אקספרס עדיין צריך לעבוד יחד

למרות שרשויות הרגולציה הלאומיות של תעשיית הדואר, חברות משלוחים אקספרס, פלטפורמות מסחר אלקטרוני וכו' עורכות מחקר ופיתוח ומקדמות את ניהול האריזות, בעיות האריזה שנוצרות על ידי מאות מיליוני חבילות מדי יום הן גם סוגיות שהתעשייה צריכה להתמודד איתן ויש לפתור אותן. איפה "נקודת חסימה" של ניהול ירוק של אריזות אקספרס? כיצד לשפר את רמת המיחזור? נחזור למחקר של הכתב.

מומחים אמרו לכתבים כי כיום, המודעות של תעשיית האקספרס הסינית לפיתוח ירוק דל פחמן גדלה בהדרגה, ועבודת הממשל הירוק של אריזות אקספרס השיגה תוצאות ראשוניות. עם זאת, בהשוואה לדרישות הפיתוח האיכותי, עדיין קיימים ליקויים בהיבטים של שיטתיות, סינרגיה ויעילות.

ז'או גואוג'ון, מנהל מרכז המחקר לפיתוח דואר, אוניברסיטת בייג'ינג לדואר ותקשורת: הראשון הוא שעלות הירוקקופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתהאריזה גבוהה מדי. לדוגמה, קופסאות אריזה הניתנות למחזור, עלות הרכש גבוהה יותר מאשר קרטון מאותו מפרט, בשילוב עם עלויות שחזור, ניקוי, אובדן, הקצאה ועלויות ניהול תפעוליות אחרות, נטל המפעלים צפוי לגדול. במקביל, היבט נוסף הוא ששרשרת התיאום במעלה ובמורד הזרם שלקופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתייצור אריזות, פלטפורמות מסחר אלקטרוני וחברות משלוחים אקספרס טרם הוקם.

על מנת לשפר את יכולת הממשל הירוק של חברות אקספרסקופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתאריזות, בתחילת השנה הנוכחית, יישמה לשכת הדואר הממלכתית את פרויקט הפיתוח הירוק "9218", שהבהיר כי עד סוף השנה, שיעור חבילות האקספרס המבוצעות במסחר אלקטרוני לא יגיע עוד ל-90%, וקידם עוד יותר את השליטה באריזות מוגזמות וזיהום פלסטיק, והשימוש באריזות אקספרס הניתנות למחזור הגיע למיליארד חבילות דואר אקספרס. 800 מיליון קופסאות גליות באיכות טובה ימוחזרו ויעשו בהן שימוש חוזר. בהקשר זה, אמרו מומחים כי עדיין יש צורך לקדם את הפיתוח הירוק והמעגלי של משלוחי אקספרס.קופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתאריזה.

ז'או גואוג'ון, מנהל מרכז המחקר לפיתוח דואר, אוניברסיטת בייג'ינג לדואר ותקשורת: הצורך הכולל במאמצים משותפים של הממשלה, ארגונים והציבור. ברמת הממשלה, עלינו להגדיל את היקף ועוצמת הדגימה והבדיקה של אריזות אקספרס, ולחזק כל הזמן את בקרת המקור של אריזות אקספרס. ברמת הארגון, עלינו לדבוק ברעיון הפיתוח הירוק ולקדם את השימוש בסרט אריזה, קופסאות גליות וחומרים אחרים. ברמה הציבורית, עלינו לבסס רעיונות ירוקים להגנת הסביבה ולהשתמש באופן פעיל בשירותי אקספרס ירוקים.קופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתאריזה.

חלה התקדמות חדשה בניהול ירוק של אריזות אקספרס.

על פי נתוני לשכת הדואר הממלכתית, נכון לסוף ספטמבר, שיעור חבילות האקספרס המבוצעות במסחר אלקטרוני אינו עולה עוד על 90%, השימוש באריזות ניתנות למחזור בדואר אקספרס עומד על יותר מ-800 מיליון דולר, התקנת מתקני מיחזור פסולת אריזות סטנדרטיים של נקודות מכירה של דואר אקספרס הגיעה ל-127,000, ומחזור קופסאות גליות שלמות באיכות גבוהה עומד על יותר מ-600 מיליון דולר. ממצא זה מראה כי תפיסת הפיתוח הירוק הואצה לתוך כל תהליך הפיתוח של תעשיית המשלוחים המהירים.

בשנים האחרונות, עסקי המשלוחים המהירים של סין הגיעו שוב ושוב לשיאים חדשים. במיוחד מאז מרץ השנה, נפח העסקים החודשי של תעשיית המשלוחים המהירים עלה על 10 מיליארד יחידות, מתוכם קצב הצמיחה השנתי של נפח העסקים ברבעון השני וברבעון השלישי שמר על דו-ספרתי. עשרות אלפי חבילות אקספרס הביאו לעלייה באריזות, והצריכה השנתית של נייר בתעשיית האקספרס הראתה מגמת צמיחה מהירה, וחבילות אקספרס רבות עדיין מכילות אריזות מוגזמות, מה שגרם ללחץ לא קטן על הסביבה.

דו"ח הקונגרס הלאומי ה-20 של המפלגה הציע ליישם אסטרטגיית שימור מקיפה, לקדם שימוש חסכוני ואינטנסיבי במשאבים שונים ולהאיץ את בניית מערכת מיחזור פסולת. בשנים האחרונות, המשרדים הרלוונטיים האיצו את קידום ניהול אריזות אקספרס ירוקות מבחינת ניסוח חוק, הטמעת סטנדרטים, הנחיות מדיניות ויישום פרויקטים ירוקים לאחר מכן, והציגו דרישות כמותיות למיחזור אריזות אקספרס כגון שקיות תחבורה ניתנות למחזור וקופסאות אקספרס ניתנות למחזור.

מנקודת מבט של נתונים, הממשל הירוק של אריזות אקספרס השיג תוצאות יוצאות דופן, אך מדוע רגשותיהם של אנשים רבים לגבי אריזות אקספרס ירוקיםקופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתאריזות לא מובנות מאליהן בחיי היומיום? זה מתחיל גם באריזות פסולת אקספרס הנוכחיות. כיום, אריזות פסולת אקספרס מורכבות בעיקר מאריזות סחורות, אריזות מסחר אלקטרוני ואריזות שירות משלוחים. מנקודת מבט חומרית, אריזות פסולת אקספרס מחולקות לשני סוגים: נייר ופלסטיק. ביניהם, מעטפות, קופסאות אריזה ופסולת אריזות נייר אחרת, באמצעות מיחזור חברתי, מיחזור רשת, מיחזור לאחר מכן ודרכים אחרות, ניתן להשיג ניצול משאבים של יותר מ-90%.

אוּלָםבהשוואה לעלייה המתמשכת בנפח עסקי האקספרס, השימוש באריזות ניתנות למחזור עדיין נמוך יותר באופן כללי. הסיבות העיקריות הן כדלקמן: ראשית, עלות האריזה גבוהה, אם ניקח לדוגמה את קופסאות האריזה הניתנות למחזור, עלות הרכש היא פי 15 עד פי 20 מזו של קרטון מאותו מפרט, בשילוב עם עלויות שחזור, ניקוי, אובדן, הקצאה ועלויות ניהול תפעוליות אחרות, בהשוואה לקרטונים רגילים, עלות השימוש החד פעמי הממוצעת עולה משמעותית; שנית, קשה למחזר מצד הצרכן, חלק מהצרכנים אינם מודעים לקונספט הירוק, טרם ביססו את ההרגל של אריזות אקספרס מעגליות, ואינם מבינים ומשתפים פעולה עם גישה שכיחה יותר שמיחזור אריזות ניתנות למחזור, וקשה ליצור שימוש ומיחזור בקנה מידה גדול.

יש גם גורם שאי אפשר להתעלם ממנו והוא הממשל הירוק של אקספרס קופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתאריזות מוגבלות בעיקר לתעשיית המשלוחים, והכוח המחייב את המפעלים במעלה ובמורד הזרם ואת התעשייה אינו חזק או כמעט ואינו קיים, ועדיין לא הוקמה מערכת ניהול שרשרת שלמה. אם ניקח כדוגמה יותר מ-80% ממשלוחי האקספרס של המסחר האלקטרוני, אין אפשרות אריזה ירוקה המוגדרת בשירות פלטפורמת המסחר האלקטרוני, והצרכנים אינם יכולים לבחור בעצמם.

כדי לקדם את הפיכת אריזות הדואר האקספרס לירוקות, יש צורך בתקנים נוקשים וגם באילוצים נוקשים. יש צורך לשפר את התקנים והמדיניות המשפטיים, לשים לב לחיבור יעיל בין תקנות ותקנים, להמשיך לקדם את הוספת הוראות לפיתוח ירוק ודל פחמן של תעשיית הדואר האקספרס בתקנות הרלוונטיות, ולקדם את הפרויקט וניסוח התקנים כגון הגבלת אריזות מוגזמות ושיטות חישוב פליטות פחמן למשלוחים אקספרס. יש להעניש בחומרה מעשים בלתי חוקיים כגון זיהום פלסטיק ואריזות מוגזמות, על מנת ליצור אפקט הרתעה.

קידום הפיתוח הירוק של אריזות אקספרס אינו בשום אופן באחריותו של גורם מסוים, ויש צורך לקדם באופן פעיל את ניהול השרשרת כולה. לחזק את התפקיד המוביל של ייצור אריזות, פלטפורמות מסחר אלקטרוני, ייצור סחורות ומפעלים אחרים, ולקדם את כל התהליך של עיצוב, ייצור, מכירה ושימוש, מיחזור וסילוק של אריזות אקספרס. להגדיל כראוי את התמיכה במימון המדיניות, להקצות באופן רציונלי תשתית מיחזור ולהרחיב את היקף התעשייה המעגלית.קופסאות אריזה מאפה בהתאמה אישיתיישומי אריזה. על מפעלי משלוחים מהירים גם להרחיב את היצע המוצרים הירוקים, לבצע באופן פעיל מיחזור ושימוש חוזר באריזות אקספרס, ולשפר את יעילות ניצול המשאבים. בנוסף, יש צורך להגביר את עוצמת והיקף הפרסום הירוק וליצור אווירת משלוחים ירוקה.