"मल्टी-पॉइंट फोर्स" स्मूथ एक्सप्रेस पॅकेजिंग ग्रीन सायकल वर्तुळाकार एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या मोठ्या प्रमाणात अनुप्रयोग पायलटला प्रोत्साहन देत राहू शकते.

 "मल्टी-पॉइंट फोर्स" स्मूथ एक्सप्रेस पॅकेजिंग ग्रीन सायकल वर्तुळाकार एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या मोठ्या प्रमाणात अनुप्रयोग पायलटला प्रोत्साहन देत राहू शकते.

 

१७ नोव्हेंबर २०२३ १०:२४ स्रोत: सीसीटीव्ही नेटवर्क मोठा फॉन्ट लहान फॉन्ट

सीसीटीव्ही बातम्या:वर्षअखेरीस वापर हंगामाच्या आगमनाने, पोस्टल एक्सप्रेस उद्योगाने व्यवसायाच्या शिखर हंगामाची सुरुवात केली आहे, राज्य पोस्ट ब्युरोच्या आकडेवारीनुसार नोव्हेंबरमध्ये राष्ट्रीय सरासरी दैनिक एक्सप्रेस संकलन व्यवसायाचे प्रमाण 500 दशलक्ष पेक्षा जास्त होते. मोठ्या संख्येने एक्सप्रेस डिलिव्हरीमुळे बरेच कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्स पॅकेजिंग तयार झाले आहेत, हे कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्स पॅकेज कुठे जातात? रीसायकलिंगची कल्पना व्यापक आहे का? अहवाल पहा.

बीजिंगच्या चाओयांग जिल्ह्यातील एका कुरिअर स्टेशनवर, पत्रकारांना मोठ्या आणि लहान एक्सप्रेस पॅकेजेसने भरलेले शेल्फ दिसले. अनेक लोकांनी उघडल्यानंतरकस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्ससाइटवर पॅकेज मिळाल्यावर, ते पॅकेज त्यांच्या समोर असलेल्या हिरव्या रीसायकलिंग बॉक्समध्ये ठेवतील. या साहित्याचे वर्गीकरण आणि पुनर्वापर करण्याची जबाबदारी कर्मचाऱ्यांची आहे, कार्टन आणि इतर अखंड पॅकेजिंग पुढील डिलिव्हरीमध्ये वापरता येतील आणि जे वापरता येत नाहीत ते पुनर्वापर कंपनीकडे पुनर्प्रक्रिया आणि पुनर्वापरासाठी सुपूर्द केले जातात.

साइटच्या प्रभारी व्यक्तीने रिपोर्टरला एक हिशेब दिला आणि प्रत्येक कार्टन एकदा 37 ग्रॅम कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन कमी करण्यासाठी रिसायकल करता येतो. एक्सप्रेस व्यवसायाच्या पीक सीझनमध्ये प्रवेश केल्यापासून, साइटची सरासरी दैनिक कार्बन कपात सुमारे 5.5 किलो आहे.

एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योगाच्या हरित प्रशासनाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, पॅकेजिंग रिसायकलिंगची संकल्पना लोकप्रिय झाली आहे का? या प्रश्नासह, पत्रकाराने बीजिंगमधील अनेक निवासी भागात एक सर्वेक्षण केले.

श्री. लू:जर मला एक्सप्रेस पॅकेजची गुणवत्ता आढळली, तर मी ते सोडून देईन आणि पुढच्या वेळी एक्सप्रेस पाठवताना ते वापरेन.

नागरिक श्री. बाई:मी सहसा एक्सप्रेस उचलतो, (पॅकेजिंग) पर्यावरण संरक्षणासाठी रिसायकलिंग बॉक्समध्ये ठेवल्या जातात.

मुलाखतीत, रिपोर्टरला कळले की बहुतेक नागरिक एक्सप्रेसच्या पुनर्वापरात सहभागी होण्यास इच्छुक आहेतकस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग. तथापि, काही पुनर्वापर सुविधा आणि मर्यादित पुनर्वापर चॅनेलमुळे, बरेच लोक सोयीसाठी पॅकेजिंग समुदायाच्या कचराकुंडीत टाकतील, स्वच्छता कर्मचाऱ्यांनी ते हाताळण्याची वाट पाहत राहतील. पुनर्वापर चॅनेलचे विस्तारीकरण आणि पुनर्वापर पद्धती समृद्ध करणे हे अजूनही एक्सप्रेसची हरित प्रशासन क्षमता वाढवण्याचे महत्त्वाचे साधन आहे.कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्स पॅकेजिंग.

पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेसचा पायलट स्केल अनुप्रयोगकस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग पुढे जात राहिले.

खरं तर, २०२१ पासून, राज्य पोस्ट ब्युरोने, सुप्रीम पीपल्स प्रोक्युरेटोरेट, राष्ट्रीय विकास आणि सुधारणा आयोग, वाणिज्य मंत्रालय आणि इतर विभागांच्या सहकार्याने, पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या मोठ्या प्रमाणात वापरावर पायलट काम केले आहे. सरकारी व्यवहार, ३सी आणि घरोघरी पुनर्वापर आणि पोस्ट स्टेशन पुनर्वापर यासारख्या नवीन, विस्तारित पुनर्वापर पद्धती आणि उत्पादन साहित्य आणि तांत्रिक मॉडेल्स अद्यतनित करणे यासारख्या अनुप्रयोग परिस्थितींना समृद्ध करण्यात प्रारंभिक परिणाम प्राप्त झाले आहेत.

लिओनिंग प्रांतातील जिनझोऊ येथील बोहाई विद्यापीठाच्या कॅम्पसमध्ये, पोस्टल एक्सप्रेस पॉइंटसमोर, नुकताच वापरात आणलेला हिरवा रीसायकलिंग बॉक्स हा लिओनिंग पोस्ट आणि जिनझोऊ बोहाई विद्यापीठाने संयुक्तपणे विकसित केलेला एक नालीदार बॉक्स बुद्धिमान रीसायकलिंग डिव्हाइस आहे, जो कार्टन व्यतिरिक्त, पुस्तके आणि प्लास्टिकच्या बाटल्या देखील रीसायकल करू शकतो.

लिओनिंग पोस्ट ऑफिस जिनझोऊ शाखेचे कर्मचारी तियान युफेंग: हे दुय्यम पुनर्वापरातून पुन्हा वापरले जाऊ शकतात, दुय्यम पुनर्वापर, आत फेकून पुन्हा वापरता येत नाही, मुळात पूर्ण झाल्यानंतर तीन किंवा चार दिवसांनी, वरील हायड्रॉलिक दाब आपोआप संकुचित होईल, संकुचित झाल्यानंतर आम्ही ते पुनर्वापर एजन्सीकडे नेऊ.

ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मच्या वेअरहाऊसमध्ये, रिपोर्टरने उत्पादन पॅकेजिंग लाइनची बुद्धिमान पॅकेजिंग तंत्रज्ञान पाहिली, जेव्हा लक्ष्यित तोफा उत्पादन स्कॅन करते, तेव्हा पार्श्वभूमी प्रणाली उत्पादनाच्या आकारमानाशी जुळणाऱ्या योग्य प्रकारच्या पॅकेजिंग बॉक्सची स्वयंचलितपणे गणना करेल आणि पॅकेजिंग रचना ऑप्टिमाइझ करून पॅकेजिंग सामग्रीचा वापर कमी करेल.

ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म व्यतिरिक्त, एक्सप्रेस डिलिव्हरी कंपन्या अशा पॅकेजिंग उत्पादनांच्या संशोधन आणि विकास आणि प्रचारात देखील सहभागी होत आहेत ज्यांचे पुनर्वापर करणे सोपे आहे आणि शेवटी पुन्हा निर्माण करणे सोपे आहे. शांघायमधील एका कुरिअर आउटलेटमध्ये, रिपोर्टरने एक विशेष कचरा प्लास्टिक रीसायकलिंग पॉइंट पाहिला. ग्राहकांच्या कचरा प्लास्टिक पॅकेजिंग रीसायकलिंगमधून एक्सप्रेस आउटलेट काढून टाकले जातील आणि एका निश्चित रीसायकलिंग एंटरप्राइझकडे पाठवले जातील, तांत्रिक आवश्यकतांनुसार, नवीन उत्पादित पॅकेजिंगमध्ये 30% पुनर्वापर केलेले प्लास्टिक असते आणि ते वापरासाठी कुरिअर एंटरप्राइझकडे परत केले जाईल, ज्यामुळे रीसायकलिंग क्लोज-लूप पॅकेजिंग स्केल अॅप्लिकेशन मोडचा एक संच तयार होईल.

बीजिंग युनिव्हर्सिटी ऑफ पोस्ट अँड टेलिकम्युनिकेशन्सच्या पोस्टल डेव्हलपमेंट रिसर्च सेंटरचे संचालक झाओ गुओजुन: ग्रीन पॅकेजिंग आणि रीसायकलिंग आणि इतर ग्रीन उपाय समांतर, खर्च कमी करणे, कार्यक्षमता, उत्सर्जन कमी करणे, त्याच वेळी, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, उद्योग सेवा अर्थव्यवस्थेची उच्च-स्तरीय विकास क्षमता आणखी वाढवली जाईल.

एक्सप्रेस पॅकेजिंग ग्रीन गव्हर्नन्सला अजूनही एकत्र काम करण्याची आवश्यकता आहे

जरी राष्ट्रीय टपाल उद्योग नियामक अधिकारी, एक्सप्रेस डिलिव्हरी कंपन्या, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म इत्यादी संशोधन आणि विकास करत आहेत आणि पॅकेजिंगच्या प्रशासनाला प्रोत्साहन देत आहेत, तरीही दररोज लाखो पॅकेजेसमुळे निर्माण होणाऱ्या पॅकेजिंग समस्या देखील उद्योगाला तोंड द्यावे लागत आहेत आणि त्यांचे निराकरण करणे आवश्यक आहे. एक्सप्रेस पॅकेजिंग ग्रीन गव्हर्नन्स "ब्लॉकिंग पॉइंट" कुठे? पुनर्वापराची पातळी कशी सुधारायची? रिपोर्टरच्या संशोधनाकडे परत.

तज्ज्ञांनी पत्रकारांना सांगितले की, सध्या चीनच्या एक्सप्रेस उद्योगात कमी-कार्बन ग्रीन डेव्हलपमेंट जागरूकता हळूहळू वाढत आहे, एक्सप्रेस पॅकेजिंग ग्रीन गव्हर्नन्सच्या कामाने सुरुवातीचे निकाल मिळवले आहेत. तथापि, उच्च-गुणवत्तेच्या विकासाच्या आवश्यकतांच्या तुलनेत, पद्धतशीरता, समन्वय आणि परिणामकारकतेच्या पैलूंमध्ये अजूनही कमतरता आहेत.

बीजिंग युनिव्हर्सिटी ऑफ पोस्ट अँड टेलिकम्युनिकेशन्सच्या पोस्टल डेव्हलपमेंट रिसर्च सेंटरचे संचालक झाओ गुओजुन: पहिले म्हणजे हिरव्या रंगाची किंमतकस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग खूप जास्त आहे. उदाहरणार्थ, पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंग बॉक्स, खरेदी खर्च समान स्पेसिफिकेशनच्या कार्टनपेक्षा जास्त आहे, पुनर्प्राप्ती, साफसफाई, तोटा, वाटप आणि इतर ऑपरेशनल व्यवस्थापन खर्चासह, उद्योगांचा भार वाढणे निश्चित आहे. त्याच वेळी, आणखी एक पैलू म्हणजे अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम समन्वयाची साखळीकस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग उत्पादन, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म आणि एक्सप्रेस डिलिव्हरी कंपन्या अद्याप स्थापन झालेल्या नाहीत.

एक्सप्रेसची हरित प्रशासन क्षमता सुधारण्यासाठीकस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग, या वर्षाच्या सुरुवातीला, स्टेट पोस्ट ब्युरोने ग्रीन डेव्हलपमेंट "9218" प्रकल्प राबविला, ज्यामुळे हे स्पष्ट झाले की वर्षाच्या अखेरीस, ई-कॉमर्स एक्सप्रेस पॅकेजेसचे प्रमाण 90% पर्यंत पोहोचले नाही आणि जास्त पॅकेजिंग आणि प्लास्टिक प्रदूषणावर नियंत्रण आणण्यास प्रोत्साहन दिले आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेस पॅकेजेसचा वापर 1 अब्ज मेल एक्सप्रेस पॅकेजेसपर्यंत पोहोचला. चांगल्या दर्जाचे 800 दशलक्ष नालीदार बॉक्स पुनर्वापर आणि पुनर्वापर केले जातील. या संदर्भात, तज्ञांनी सांगितले की एक्सप्रेसच्या ग्रीन आणि वर्तुळाकार विकासाला प्रोत्साहन देणे अजूनही आवश्यक आहे.कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग.

बीजिंग युनिव्हर्सिटी ऑफ पोस्ट अँड टेलिकम्युनिकेशन्सच्या पोस्टल डेव्हलपमेंट रिसर्च सेंटरचे संचालक झाओ गुओजुन: सरकार, उद्योग आणि जनतेच्या संयुक्त प्रयत्नांची एकूण गरज. सरकारी पातळीवर, आपण एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या नमुन्याची आणि चाचणीची व्याप्ती आणि तीव्रता वाढवली पाहिजे आणि एक्सप्रेस पॅकेजिंगचे स्रोत नियंत्रण सतत मजबूत केले पाहिजे. एंटरप्राइझ पातळीवर, आपण ग्रीन डेव्हलपमेंटच्या संकल्पनेचे पालन केले पाहिजे आणि पॅकेजिंग टेप, कोरुगेटेड बॉक्स आणि इतर साहित्याच्या वापराला प्रोत्साहन दिले पाहिजे. सार्वजनिक पातळीवर, आपण ग्रीन पर्यावरण संरक्षण संकल्पना स्थापित केल्या पाहिजेत आणि ग्रीन एक्सप्रेसचा सक्रियपणे वापर केला पाहिजे.कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग.

एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित प्रशासनात नवीन प्रगती झाली आहे.

स्टेट पोस्ट ब्युरोच्या आकडेवारीनुसार, सप्टेंबरच्या अखेरीस, ई-कॉमर्स एक्सप्रेस पॅकेजेसचे प्रमाण आता ९०% पेक्षा जास्त राहिलेले नाही, मेल एक्सप्रेसच्या पुनर्वापरयोग्य पॅकेजिंगचा वापर ८०० दशलक्षाहून अधिक झाला आहे, पोस्टल एक्सप्रेस आउटलेट्समध्ये मानक पॅकेजिंग कचरा पुनर्वापर उपकरणे स्थापित केली आहेत १२७,००० पर्यंत पोहोचली आहेत, रिसायकलिंग दर्जेदार अखंड नालीदार बॉक्स ६०० दशलक्षाहून अधिक आहेत. यावरून असे दिसून येते की एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योगाच्या संपूर्ण विकास प्रक्रियेत हरित विकासाची संकल्पना वेगवान झाली आहे.

अलिकडच्या वर्षांत, चीनच्या एक्सप्रेस डिलिव्हरी व्यवसायाने वारंवार नवीन उच्चांक गाठले आहेत. विशेषतः या वर्षी मार्चपासून, एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योगाचा मासिक व्यवसाय खंड 10 अब्ज तुकड्यांपेक्षा जास्त झाला आहे, ज्यापैकी दुसऱ्या तिमाहीत आणि तिसऱ्या तिमाहीत व्यवसाय खंडाचा वार्षिक वाढीचा दर दुहेरी अंकी राहिला आहे. हजारो एक्सप्रेस पॅकेजेसमुळे पॅकेजिंगमध्ये वाढ झाली आहे आणि एक्सप्रेस उद्योगात कागदाचा वार्षिक वापर जलद वाढीचा ट्रेंड दर्शविला आहे आणि अनेक एक्सप्रेस पॅकेजेसमध्ये अजूनही जास्त पॅकेजिंग आहे, ज्यामुळे पर्यावरणावर कोणताही दबाव आलेला नाही.

पक्षाच्या २० व्या राष्ट्रीय काँग्रेसच्या अहवालात असे प्रस्तावित केले होते की आपण एक व्यापक संवर्धन धोरण राबवावे, विविध संसाधनांचा किफायतशीर आणि सघन वापर करावा आणि कचरा पुनर्वापर प्रणालीच्या बांधकामाला गती द्यावी. अलिकडच्या वर्षांत, संबंधित विभागांनी कायदा तयार करणे, मानक परिचय, धोरण मार्गदर्शन आणि त्यानंतरच्या हरित प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीच्या दृष्टीने ग्रीन एक्सप्रेस पॅकेजिंग व्यवस्थापनाच्या प्रचाराला गती दिली आहे आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य ट्रान्झिट बॅग्ज आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य एक्सप्रेस बॉक्स सारख्या एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या पुनर्वापरासाठी परिमाणात्मक आवश्यकता मांडल्या आहेत.

डेटाच्या दृष्टिकोनातून, एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या ग्रीन गव्हर्नन्सने उल्लेखनीय परिणाम साध्य केले आहेत, परंतु एक्सप्रेस ग्रीनबद्दल अनेक लोकांच्या भावना का आहेत?कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सदैनंदिन जीवनात पॅकेजिंग स्पष्ट नाही का? हे सध्याच्या एक्सप्रेस वेस्ट पॅकेजिंगपासून देखील सुरू होते. सध्या, एक्सप्रेस वेस्ट पॅकेजिंगमध्ये प्रामुख्याने कमोडिटी पॅकेजिंग, ई-कॉमर्स पॅकेजिंग आणि डिलिव्हरी सर्व्हिस पॅकेजिंगचा समावेश आहे. मटेरियलच्या दृष्टिकोनातून, एक्सप्रेस वेस्ट पॅकेजिंग दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे: कागद आणि प्लास्टिक. त्यापैकी, लिफाफे, पॅकेजिंग बॉक्स आणि इतर पेपर पॅकेजिंग कचरा, सोशल रीसायकलिंग, नेटवर्क रीसायकलिंग, पोस्ट रीसायकलिंग आणि इतर मार्गांनी, 90% पेक्षा जास्त संसाधनांचा वापर साध्य करू शकतात.

तथापिएक्सप्रेस व्यवसायाच्या वाढत्या प्रमाणाच्या तुलनेत, पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंगचा वापर अजूनही एकूणच कमी आहे. मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत: प्रथम, पॅकेजिंगचा खर्च जास्त आहे, उदाहरणार्थ पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकिंग बॉक्स घेतल्यास, खरेदी खर्च समान स्पेसिफिकेशन कार्टनच्या 15 पट ते 20 पट आहे, सामान्य कार्टनच्या तुलनेत पुनर्प्राप्ती, साफसफाई, तोटा, वाटप आणि इतर ऑपरेशनल व्यवस्थापन खर्चासह, सरासरी एकल वापर खर्च मोठ्या प्रमाणात वाढतो; दुसरे म्हणजे, ग्राहकांच्या बाजूने पुनर्वापर करणे कठीण आहे, काही ग्राहकांना हिरव्या संकल्पनेची जाणीव नाही, त्यांना अद्याप गोलाकार एक्सप्रेस पॅकेजिंगची सवय लागलेली नाही आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य पॅकेजिंग रीसायकलिंग अधिक सामान्य आहे हे त्यांना समजत नाही आणि सहकार्य करत नाही, आणि मोठ्या प्रमाणात वापर आणि पुनर्वापर तयार करणे कठीण आहे.

एक घटक आहे ज्याकडे दुर्लक्ष करता येत नाही तो म्हणजे एक्सप्रेसचे हरित प्रशासन कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग बहुतेकदा डिलिव्हरी उद्योगापुरते मर्यादित असते आणि अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम एंटरप्रायझेस आणि उद्योगावरील बंधनकारक शक्ती मजबूत नाही किंवा जवळजवळ नाहीच आहे आणि संपूर्ण-साखळी प्रशासन प्रणाली अद्याप तयार झालेली नाही. उदाहरण म्हणून 80% पेक्षा जास्त ई-कॉमर्स एक्सप्रेस शिपमेंट घेतल्यास, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म सेवेमध्ये कोणताही ग्रीन पॅकेजिंग पर्याय सेट केलेला नाही आणि ग्राहक स्वतःसाठी निवड करू शकत नाहीत.

एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरितीकरणाला प्रोत्साहन देण्यासाठी, कठोर मानके आणि कठोर बंधने दोन्ही असणे आवश्यक आहे. कायदेशीर मानके आणि धोरणे सुधारणे, नियम आणि मानकांच्या प्रभावी जोडणीकडे लक्ष देणे, संबंधित नियमांमध्ये पोस्टल एक्सप्रेस उद्योगाच्या हरित आणि कमी-कार्बन विकासासाठी तरतुदी जोडण्यास प्रोत्साहन देणे आणि एक्सप्रेस डिलिव्हरीसाठी अत्यधिक पॅकेजिंग आणि कार्बन उत्सर्जन लेखा पद्धती मर्यादित करणे यासारख्या मानकांच्या प्रकल्प आणि सूत्रीकरणाला प्रोत्साहन देणे आवश्यक आहे. प्लास्टिक प्रदूषण आणि अत्यधिक पॅकेजिंगसारख्या बेकायदेशीर कृत्यांना कठोर शिक्षा झाली पाहिजे, जेणेकरून प्रतिबंधात्मक परिणाम निर्माण होईल.

एक्सप्रेस पॅकेजिंगच्या हरित विकासाला चालना देणे ही कोणत्याही विशिष्ट पक्षाची जबाबदारी नाही आणि संपूर्ण साखळी प्रशासनाला सक्रियपणे प्रोत्साहन देणे आवश्यक आहे. पॅकेजिंग उत्पादन, ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म, कमोडिटी मॅन्युफॅक्चरिंग आणि इतर उपक्रमांची अग्रगण्य भूमिका मजबूत करा आणि एक्सप्रेस पॅकेजिंग डिझाइन, उत्पादन, विक्री आणि वापर, पुनर्वापर आणि विल्हेवाट लावण्याच्या संपूर्ण प्रक्रियेला प्रोत्साहन द्या. धोरण निधी समर्थन योग्यरित्या वाढवा, पुनर्वापर पायाभूत सुविधांचे तर्कसंगत वाटप करा आणि परिपत्रकाचे प्रमाण वाढवा.कस्टम पेस्ट्री पॅकेजिंग बॉक्सपॅकेजिंग अनुप्रयोग. एक्सप्रेस एंटरप्रायझेसनी हिरव्या उत्पादनांचा पुरवठा वाढवावा, एक्सप्रेस पॅकेजिंगचा पुनर्वापर आणि पुनर्वापर सक्रियपणे करावा आणि संसाधनांच्या वापराची कार्यक्षमता सुधारावी. याव्यतिरिक्त, हिरव्या प्रसिद्धीची तीव्रता आणि रुंदी वाढवणे आणि हिरव्या वितरणाचे वातावरण तयार करणे आवश्यक आहे.