ਮੇਲਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੰਗੀਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੰਗ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਾਕ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰੰਗ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਉਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਡੱਬਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਡੱਬਾ ਸੁੰਦਰ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ, ਵਰਗਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਫਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਕੰਡਿਆਲੇ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡੱਬਿਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰੰਗ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਉਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਆਕਾਰ ਦਾ, ਵਰਗਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਫਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਕੰਡਿਆਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਕਿ ਕੁਝ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡੱਬਿਆਂ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡੱਬਿਆਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੈੱਬ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕਾਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਫਾਈਬਰ ਦਿਸ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 2,ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਟੈਂਪਲੇਟ ਉਤਪਾਦਨ, ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਸਿਲ ਫਾਰਮੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੱਬਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

1,ਕਾਗਜ਼ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕਾਗਜ਼ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੁਣ ਰੋਲਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਰੋਲਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ, ਘਰੇਲੂ ਸਲਿਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਿਟਿੰਗ ਪੇਪਰ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂੰਜੀ ਟਰਨਓਵਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵੇਚਦੇ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਲਿਟਿੰਗ ਪੇਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਰਲ ਹੋਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਫਲੈਟ ਪੇਪਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਗਾੜ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਮੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਦਿਨ ਕੱਟੇ ਗਏ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੈਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਫਾਈਬਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬਲਜ ਦੀ ਇਹ ਘਟਨਾ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਛਪਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਵਾਰਨਿਸ਼, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਕਵਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਸਤਹ ਇਲਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਗਜ਼ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਿਗੜੀ ਹੋਈ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਅਸੰਗਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਚਿਪਕਾਏ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਹੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2,ਰੰਗ ਬਾਕਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਚਾਲਨ ਵੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

1. ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਵੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਫਿਲਮ ਕਵਰਿੰਗ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਫਿਲਮ ਕਵਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿੱਚਣ ਦੁਆਰਾ, ਕੁਝ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਟੇਡ ਪੇਪਰਬੋਰਡ ਲਈ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਖਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਟੇਡ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।℃. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਾਗਜ਼-ਤੋਹਫ਼ੇ-ਪੈਕੇਜਿੰਗ

2. ਡਾਈ ਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਚੇਟਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਚਾਕੂ ਮੋਲਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਬੀਅਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀ ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਅਤੇ ਉੱਚ/ਨੀਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਚਾਕੂ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਡਾਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਵਰਗੇ ਮੁੱਦੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਾਈ ਲਾਈਨ ਟੈਂਪਲੇਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਾਈ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਵਿਗੜ ਜਾਣਗੇ; ਜੇਕਰ ਡਾਈ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕੱਟਆਉਟ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।

3. ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਢੁਕਵੇਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਚਾਕੂਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੇਪਰਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਲ ਮੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

4. ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਰਚਨਾ ਫਾਰਮੈਟ ਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣਾ ਹੈ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਛਪਾਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਪਲਿਟ, ਟ੍ਰਿਪਲੇਟ, ਜਾਂ ਚੌਗੁਣਾ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੁਕੜੇ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਓਨਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਾਈਬਰ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਮੋਲਡਡ ਡੱਬਾ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਫਾਈਬਰ ਦਿਸ਼ਾ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਦੇ ਹਾਂ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।