Causes et contre-mesures du gonflement et de l'endommagement des cartons

Causes et contre-mesures du gonflement et de l'endommagement des cartons

1. Cause du problème
(1) Sac de graisse ou sac gonflé
1. Choix inapproprié du type de crête
La tuile A est la plus haute. Bien que le même papier présente une bonne résistance à la pression verticale, sa résistance à la pression plane est inférieure à celle des tuiles B et C. Une fois le carton contenant la tuile A chargé de produits, il subit, durant le transport, des vibrations transversales et longitudinales. Les chocs répétés entre l'emballage et le carton amincissent les parois de ce dernier, provoquant ainsi le phénomène observé.boîte de chocolats
2. Impact de l'empilement des pelles finies
Lors de l'empilage des produits finis, les cartons sont généralement empilés très haut, souvent sur deux niveaux. Durant cette opération, leur résistance, notamment celle du carton inférieur, subit un fluage. Ce phénomène se caractérise par l'application d'une charge relativement stable pendant une durée considérable. Sous cette charge statique, les cartons se déforment continuellement par flexion. Si cette pression statique se maintient longtemps, les cartons finissent par s'affaisser et se détériorer. C'est pourquoi les cartons du bas, empilés sur une pelle, gonflent souvent, et certains finissent par s'écraser. Lorsqu'un carton est soumis à une pression verticale, la déformation est maximale au centre de sa surface, et le pli après écrasement prend la forme d'une parabole. Les tests montrent que, lors de la compression d'une boîte en carton ondulé, la résistance est maximale aux quatre coins et minimale au milieu du bord transversal. Par conséquent, le pied de la plaque supérieure de la pelle appuie directement au centre du carton, ce qui crée une pression concentrée et risque de provoquer sa rupture ou une déformation permanente. De plus, l'écartement de la plaque de la pelle étant trop important, les coins du carton s'affaissent, ce qui le rend épais ou bombé.boîte à nourriture
3. La hauteur exacte de la boîte n'est pas déterminée.
La hauteur des cartons de boissons gazeuses et de bouteilles d'eau est généralement déterminée en ajoutant environ 2 mm à la hauteur des bouteilles contenant le produit. Cependant, comme les cartons supportent une charge statique prolongée et subissent des chocs, des vibrations et des secousses pendant le transport, leur épaisseur diminue et leur hauteur augmente partiellement, ce qui les rend nettement plus hauts que les bouteilles et accentue ainsi les déformations.boîte de bonbons
(2) Un grand nombre de cartons sont endommagés en raison des facteurs suivants :
1. La taille de la boîte en carton est inadaptée.
La longueur, la largeur et la hauteur du carton sont étroitement liées à sa résistance aux dommages. Ses dimensions sont généralement déterminées en fonction du nombre de bouteilles à contenir et de leur hauteur. La longueur du carton correspond au nombre de bouteilles multiplié par leur diamètre (dans le sens de la largeur), sa largeur au nombre de bouteilles multiplié par leur diamètre, et sa hauteur à la hauteur des bouteilles. Le périmètre du carton représente la surface totale supportant la pression exercée par ses parois latérales. En général, plus le périmètre est grand, plus la résistance à la compression est élevée, mais cette augmentation n'est pas proportionnelle. Si le périmètre est trop important, cela signifie que le nombre de bouteilles est trop élevé, que le poids total du carton est important et que les exigences en matière de résistance à la compression et à l'éclatement sont également élevées. Une résistance élevée à la compression et à l'éclatement est indispensable pour garantir la durabilité du carton. Dans le cas contraire, il risque de se détériorer facilement pendant la distribution. 596 ml sur le marché × Parmi tous les cartons, les bouteilles de 24 bouteilles d'eau pure sont les plus endommagées en raison de leur poids brut élevé et de leur emballage monobloc, qui les rend fragiles pendant la distribution. Boîte de dattes
Lorsque la longueur et la largeur du carton sont identiques, la hauteur influe davantage sur sa résistance à la compression lorsqu'il est vide. À périmètre constant, la résistance à la compression diminue d'environ 20 % avec l'augmentation de la hauteur du carton.
2. L'épaisseur du carton ondulé ne répond pas aux exigences
L'usure du rouleau ondulé entraîne une diminution de l'épaisseur du carton ondulé, réduisant ainsi sa résistance à la compression et sa solidité. Boîte d'expédition
3. Déformation ondulée du carton
Le carton utilisé pour la fabrication des ondulations est relativement souple, avec une faible résistance à la compression et une faible rigidité. La résistance à la compression et à la perforation des boîtes en carton ondulé fabriquées à partir de ce type de carton est également faible. La forme des ondulations influe directement sur leur résistance à la compression. On distingue généralement trois types d'ondulations : en U, en V et en UV. L'ondulation en U présente une bonne extensibilité, une bonne élasticité et une forte capacité d'absorption d'énergie. Dans sa limite d'élasticité, elle peut reprendre sa forme initiale après la suppression de la pression, mais sa résistance à la compression à plat est faible en raison de l'instabilité du point d'application de la force au niveau de l'arc. L'ondulation en V, quant à elle, offre un faible contact avec le papier, une mauvaise adhérence et se décolle facilement. Grâce à la force combinée des deux lignes obliques, elle présente une bonne rigidité et une résistance à la compression à plat élevée. Cependant, si la force extérieure dépasse la limite de pression, l'ondulation se détériore et la pression ne revient pas à son état initial après suppression. Le type UV combine les avantages des deux types de carton ondulé précédents : haute résistance à la compression, bonne élasticité et capacité de récupération élastique. C’est un type de carton ondulé idéal. Boîte à cigarettes
4. Conception inadéquate des couches de carton du carton
Une conception inadéquate des couches de carton augmente le taux de dommages des emballages extérieurs. Par conséquent, le nombre de couches de carton utilisées doit être déterminé en fonction du poids, de la nature, de la hauteur d'empilage, des conditions de stockage et de transport, de la durée de stockage et d'autres facteurs liés aux marchandises emballées.
5. L'adhérence du carton est faible.
Pour vérifier la qualité du collage d'un carton, il suffit de déchirer légèrement la surface de collage à la main. Si la surface du papier d'origine est endommagée, cela signifie que le collage est réussi. En revanche, l'absence de fibres de papier déchirées ou de poudre blanche sur le bord des ondulations indique un collage défectueux, ce qui fragilise le carton et compromet sa solidité globale. La qualité de l'adhésif dépend de la qualité du papier, de la préparation de la colle, des équipements de fabrication et du processus de production.
6. Le design imprimé de la boîte à cigares est inapproprié.
La forme et la structure ondulées du carton déterminent sa résistance à la pression. L'impression endommage le carton ondulé, et l'intensité de la pression ainsi que la surface d'appui sont des facteurs déterminants pour sa résistance à la compression. Une pression d'impression trop forte risque d'écraser les ondulations et de réduire leur hauteur. En particulier, l'impression en ligne, réalisée avec force et précision, peut écraser le carton et réduire considérablement sa résistance à la compression ; il est donc préférable de l'éviter autant que possible. Lorsque le carton est entièrement imprimé, outre la compression exercée par le rouleau de gaufrage, l'encre mouille la surface du papier, ce qui diminue également sa résistance à la compression. En général, un carton entièrement imprimé voit sa résistance à la compression diminuer d'environ 40 %.
7. Le papier utilisé pour le carton est inadapté et ne répond pas aux exigences.
Autrefois, le transport des marchandises s'effectuait principalement manuellement, les conditions de stockage étaient précaires et le conditionnement en vrac était la norme. Par conséquent, la résistance à l'éclatement et à la perforation servait de principaux critères pour évaluer la solidité des cartons. Avec la mécanisation et la conteneurisation des moyens de transport et de distribution, la résistance à la compression et la résistance à l'empilement des cartons sont devenues les principaux indicateurs de performance. Lors de la conception des cartons, la résistance à la compression est prise en compte et la résistance à l'empilement est testée.
Si la résistance minimale à la compression n'est pas prise en compte lors de la conception et du choix du papier pour carton, ce dernier ne pourra atteindre la résistance requise, ce qui entraînera de nombreux dommages. La quantité de papier utilisée pour chaque type de carton est strictement réglementée, et lors d'un changement de papier, l'approvisionnement doit impérativement être adapté aux exigences de qualité les plus élevées.
8. Impact des transports
De nombreuses causes de dommages aux marchandises durant leur distribution sont dues à un transport ou un chargement inadéquats. Malgré des emballages aux exigences élevées, certains produits peuvent être endommagés. Outre une conception d'emballage inappropriée, le choix du mode de transport est la principale cause. Les impacts sur la résistance à la compression des cartons sont principalement dus aux chocs, aux vibrations et aux secousses. Le transport comportant de nombreuses étapes, les impacts sur les cartons sont importants. Le transport en marche arrière, la manutention brutale, le piétinement et les chutes du personnel sont autant de facteurs qui peuvent endommager les cartons.boîte à chapeau
9. Mauvaise gestion de l'entrepôt du fournisseure
En raison de la durée de vie limitée et du vieillissement du carton, la résistance à la compression du carton ondulé diminuera avec l'allongement de la durée de stockage en circulation.
De plus, l'humidité ambiante dans l'entrepôt influe considérablement sur la résistance des cartons. Ces derniers peuvent absorber et évacuer l'humidité. Si l'humidité relative est très élevée dans l'entrepôt, la résistance des cartons ondulés chute considérablement.
Faute de place suffisante dans leurs entrepôts, les commerçants empilent souvent leurs marchandises très haut, parfois même jusqu'au toit, ce qui fragilise considérablement les cartons. Si la résistance à la compression d'un carton, mesurée selon la méthode standard, est de 100 %, il s'effondrera en une journée sous une charge statique de 70 %. Sous une charge statique de 60 %, il résistera 3 semaines, 10 semaines à 50 % et plus d'un an à 40 %. On constate donc qu'un empilement excessif endommage irrémédiablement les cartons.boîte à gâteaux
2. Mesures pour résoudre le problème
(1) Mesures pour résoudre le problème des cartons gras ou bombés :
1. Déterminez le type d'ondulation approprié pour le carton. Parmi les types A, C et B, le type B présente la plus faible hauteur d'ondulation. Bien que sa résistance à la pression verticale soit faible, sa résistance à la pression plane est optimale. Même si la résistance à la compression du carton vide est réduite avec un carton ondulé de type B, son contenu est protégé.
Le support peut supporter une partie du poids lors de l'empilage, ce qui améliore la qualité de ce dernier. En pratique, différentes formes de carton ondulé peuvent être choisies en fonction des besoins spécifiques.boîte de safran
2. Améliorer les conditions de stockage des produits dans l'entrepôt
Si la configuration de l'entrepôt le permet, évitez d'empiler deux pelles de hauteur. Si cela s'avère nécessaire, afin de répartir la charge lors de la manutention des produits finis, vous pouvez placer un morceau de carton ondulé au milieu de la pile ou utiliser une pelle plate.
3. Déterminer la taille exacte du carton
Afin de réduire le phénomène de gonflement ou de déformation, et de favoriser un bon empilage, nous avons fixé la hauteur du carton à celle de la bouteille, en particulier pour les cartons de boissons gazeuses et les réservoirs d'eau pure de hauteur relativement importante.boîte à vêtements
(2) Mesures pour remédier aux dommages causés aux cartons :
1. Dimensions du carton raisonnablement conçues
Lors de la conception de cartons, outre l'optimisation de l'utilisation des matériaux pour un volume donné, il convient de prendre en compte la chaîne de distribution, notamment la taille et le poids d'un carton, les habitudes de consommation, les principes d'ergonomie, ainsi que la praticité et la rationalité de l'agencement interne des produits. Conformément aux principes d'ergonomie, un carton de taille adaptée ne provoque ni fatigue ni blessures. Un emballage trop lourd nuit à l'efficacité du transport et augmente le risque de dommages. Selon les pratiques du commerce international, le poids d'un carton est limité à 20 kg. En pratique, pour un même produit, différents types d'emballage sont plus ou moins populaires. Par conséquent, lors de la conception de cartons, il est important d'adapter leurs dimensions aux habitudes de consommation.
Par conséquent, lors de la conception d'un carton, il convient de prendre en compte divers facteurs afin d'améliorer sa résistance à la compression sans en augmenter le coût ni nuire à l'efficacité de l'emballage. Après avoir parfaitement compris les caractéristiques du contenu, il est essentiel de déterminer la taille appropriée du carton.boîte à huile
2. Le carton ondulé atteint l'épaisseur spécifiée
L'épaisseur du carton ondulé influe grandement sur la résistance à la compression du carton. Lors de la production, l'usure importante du rouleau ondulateur entraîne une diminution de l'épaisseur du carton et, par conséquent, de sa résistance à la compression, ce qui augmente le taux de casse.
3. Réduire la déformation des tôles ondulées
Tout d'abord, il convient de contrôler la qualité du papier de base, notamment ses caractéristiques physiques telles que la résistance à la compression annulaire et l'humidité du papier du noyau ondulé. Ensuite, il est nécessaire d'étudier le processus de fabrication du carton ondulé afin de corriger les déformations dues à l'usure des rouleaux d'ondulation et à une pression insuffisante entre eux. Troisièmement, il est recommandé d'améliorer le processus de fabrication des cartons, d'ajuster l'écartement des rouleaux d'alimentation papier de la machine à fabriquer les cartons et de privilégier l'impression flexographique pour réduire les déformations. Enfin, il est essentiel de porter une attention particulière au transport des cartons. Il est préférable d'opter pour le transport routier afin de limiter les déformations causées par l'utilisation de bâches et de cordes, ainsi que par le piétinement lors du chargement.
4. Concevoir des couches appropriées de carton ondulé
Le carton ondulé se décline en versions monocouche, tricouche, quintuple et septcouche. Plus le nombre de couches est élevé, plus sa résistance à la compression et à l'empilement est important. Le choix du carton ondulé dépend donc des caractéristiques du produit, des contraintes environnementales et des exigences du consommateur.
5. Renforcer le contrôle de la résistance au pelage des boîtes en carton ondulé
La résistance au pelage du papier du noyau ondulé et du papier de parement ou du papier intérieur du carton peut être contrôlée par un instrument de test. Si la résistance au pelage est inférieure aux exigences de la norme, il convient d'en déterminer la cause. Le fournisseur est tenu de renforcer le contrôle des matières premières du carton, et le degré d'humidité et la tension du papier doivent être conformes aux normes nationales en vigueur. La résistance au pelage requise par la norme nationale peut être atteinte en améliorant la qualité de l'adhésif et des équipements.
6. Conception raisonnable du modèle de carton
Il convient d'éviter autant que possible l'impression en pleine page et l'impression en bande horizontale sur les cartons, en particulier l'impression horizontale au centre, car elle exerce la même fonction qu'une ligne de pressage horizontale et risque d'écraser le carton ondulé. Lors de la conception de l'impression sur la surface du carton, il est important de réduire au maximum le nombre de couleurs de repérage. Généralement, après une impression monochrome, la résistance à la compression du carton diminue de 6 à 12 %, tandis qu'après une impression tricolore, elle diminue de 17 à 20 %.
7. Déterminer les réglementations en matière de papier appropriées
Lors de la conception d'un carton ondulé, le choix d'un papier de base approprié est primordial. La qualité des matières premières est le principal facteur déterminant la résistance à la compression du carton. Généralement, cette résistance est directement proportionnelle au poids, à la densité, à la rigidité, à la résistance à la compression transversale annulaire et à d'autres caractéristiques du papier de base ; elle est inversement proportionnelle à sa teneur en eau. Par ailleurs, l'impact de l'aspect du papier de base sur la résistance à la compression du carton ne doit pas être négligé.
Par conséquent, pour garantir une résistance à la compression suffisante, il est primordial de sélectionner des matières premières de haute qualité. Toutefois, lors de la conception du papier pour le carton, il ne faut pas augmenter aveuglément le grammage et la qualité du papier, ce qui alourdirait le carton lui-même. En effet, la résistance à la compression d'une boîte en carton ondulé dépend de l'effet combiné de la résistance à la compression annulaire du papier de parement et du papier du noyau ondulé. Ce dernier ayant un impact plus important sur la résistance, il est plus avantageux, tant du point de vue de la résistance que du point de vue économique, d'améliorer la qualité du papier du noyau ondulé que celle du papier de parement, et ce, de manière bien plus rentable. Le papier utilisé pour la fabrication du carton peut être contrôlé en se rendant sur le site du fournisseur pour effectuer une inspection, prélever des échantillons du papier de base et mesurer une série d'indicateurs afin de prévenir les défauts de fabrication et l'utilisation de matériaux de mauvaise qualité.
8. Améliorer les transports
Réduire le nombre de transports de marchandises, privilégier la livraison de proximité et améliorer les méthodes de transport (il est recommandé d'utiliser des plateaux de chargement) ; former les manutentionnaires, améliorer leur conscience de la qualité et mettre fin aux manutentions brutales ; lors du chargement et du transport, veiller à protéger les marchandises de la pluie et de l'humidité, et s'assurer que les sangles ne sont pas trop serrées.
9. Renforcer la gestion des entrepôts des concessionnaires
Le principe du premier entré, premier sorti (PEPS) sera appliqué aux marchandises vendues. Le nombre de niveaux d'empilement ne devra pas être excessif, l'entrepôt devra être maintenu au sec et bien ventilé, et ne devra pas être trop humide.