• ព័ត៌មាន

មូលហេតុ និង​វិធានការ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​ប៉ោង​កេស និង​ការខូចខាត

មូលហេតុ និង​វិធានការ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​ប៉ោង​កេស និង​ការខូចខាត

1. មូលហេតុនៃបញ្ហា
(1) ថង់ខ្លាញ់ ឬថង់ប៉ោង
1. ការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រភេទ Ridge
កម្ពស់នៃក្បឿង A គឺខ្ពស់បំផុត។ទោះបីជាក្រដាសដូចគ្នាមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសម្ពាធបញ្ឈរល្អក៏ដោយ ក៏វាមិនល្អដូចក្បឿង B និង C ក្នុងសម្ពាធយន្តហោះដែរ។បន្ទាប់ពីប្រអប់ក្រដាស A-tile ត្រូវបានផ្ទុកជាមួយផលិតផល កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ប្រអប់នឹងទទួលរងនូវរំញ័រឆ្លងកាត់ និងបណ្តោយ ហើយការប៉ះទង្គិចម្តងហើយម្តងទៀតរវាងការវេចខ្ចប់ និងប្រអប់នឹងធ្វើឱ្យជញ្ជាំងប្រអប់ក្រដាសស្តើងជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានបាតុភូត។ប្រអប់សូកូឡា
2. ផលប៉ះពាល់នៃការជង់ shovels បានបញ្ចប់
នៅពេលដែលផលិតផលត្រូវបានដាក់ជង់នៅក្នុងឃ្លាំងផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានដាក់ជង់ខ្ពស់ ជាធម្មតាមានប៉ែលពីរខ្ពស់។ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដាក់ជង់នៃប្រអប់ ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងនៃកេស ជាពិសេសប្រអប់ខាងក្រោម គឺជាដំណើរការ "លូន" ។លក្ខណៈរបស់វាគឺថាការផ្ទុកមានស្ថេរភាពដែលទាក់ទងគ្នាធ្វើសកម្មភាពនៅលើកេសក្នុងរយៈពេលយូរ។ប្រអប់នឹងបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយពត់ជាបន្តបន្ទាប់នៅក្រោមបន្ទុកឋិតិវន្ត។ប្រសិនបើសម្ពាធឋិតិវន្តត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលយូរនោះប្រអប់នឹងដួលរលំនិងខូច។ដូច្នេះ កេសខាងក្រោមបំផុតដែលដាក់ជង់លើប៉ែលតែងតែហើម ហើយខ្លះនឹងត្រូវកំទេច។នៅពេលដែលក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវដាក់សម្ពាធបញ្ឈរ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃចំណុចកណ្តាលនៃផ្ទៃប្រអប់គឺធំជាងគេ ហើយផ្នត់បន្ទាប់ពីកំទេចវាមើលទៅដូចជាប៉ារ៉ាបូឡាដែលលេចចេញ។ការធ្វើតេស្តបង្ហាញថានៅពេលដែលប្រអប់ corrugated ត្រូវបានចុច កម្លាំងនៅជ្រុងទាំងបួនគឺល្អបំផុត ហើយកម្លាំងនៅចំណុចកណ្តាលនៃគែមឆ្លងកាត់គឺអាក្រក់បំផុត។ដូច្នេះ ជើងរបស់បន្ទះប៉ែលខាងលើត្រូវចុចដោយផ្ទាល់នៅចំកណ្តាលប្រអប់ ដែលបង្កើតបានជាបន្ទុកប្រមូលផ្តុំនៅកណ្តាលប្រអប់ ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រអប់ប្រអប់ខូច ឬខូចទ្រង់ទ្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍។ហើយ​ដោយសារ​គម្លាត​នៃ​បន្ទះ​ប៉ែល​ធំ​ពេក ជ្រុង​នៃ​ប្រអប់​នឹង​ធ្លាក់​ចូល ដែល​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ប្រអប់​មាន​ខ្លាញ់ ឬ​ប៉ោង​។ប្រអប់អាហារ
3. ទំហំពិតប្រាកដនៃកម្ពស់ប្រអប់មិនត្រូវបានកំណត់ទេ។
កម្ពស់កេសនៃប្រអប់ភេសជ្ជៈកាបូន និងធុងទឹកត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅថាកម្ពស់ដបនៃដបដែលមានមាតិកាបូកប្រហែល 2 ម។ដោយសារប្រអប់ផ្ទុកបន្ទុកឋិតិវន្តក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ រំញ័រ និងរលាក់កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន កម្រាស់ជញ្ជាំងនៃប្រអប់នឹងកាន់តែស្តើង ហើយផ្នែកមួយនៃកម្ពស់ត្រូវបានកើនឡើង ដែលធ្វើឲ្យកម្ពស់ប្រអប់ខ្ពស់ជាងកម្ពស់ដប។ ដូច្នេះការធ្វើឱ្យខ្លាញ់ ឬប៉ោងនៃប្រអប់កាន់តែច្បាស់។ប្រអប់ស្ករគ្រាប់
(2) ប្រអប់​មួយ​ចំនួន​ធំ​ត្រូវ​ខូច​ខាត​ដោយ​សារ​កត្តា​ដូច​ខាង​ក្រោម៖
1. ការរចនាទំហំប្រអប់របស់ប្រអប់មិនសមហេតុផលទេ។
ប្រវែង ទទឹង និង​កម្ពស់​នៃ​ប្រអប់​មាន​ទំនាក់ទំនង​យ៉ាង​ជិតស្និទ្ធ​នឹង​ការ​ខូច​ខាត​នៃ​ប្រអប់​។ទំហំ​នៃ​កេស​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ជាទូទៅ​តាម​ចំនួន​ដប​ដែល​ត្រូវ​បំពេញ និង​កម្ពស់​ដប។ប្រវែងប្រអប់គឺជាចំនួនដបក្នុងទិសចតុកោណ × អង្កត់ផ្ចិតដប ទទឹងប្រអប់គឺជាចំនួនដបក្នុងទិសធំទូលាយ × អង្កត់ផ្ចិតនៃដប និងកម្ពស់ប្រអប់ ជាកម្ពស់ដប។បរិវេណនៃប្រអប់គឺស្មើនឹងជញ្ជាំងចំហៀងទាំងមូលដែលគាំទ្របន្ទុកសម្ពាធនៃប្រអប់។ជាទូទៅ បរិវេណកាន់តែវែង កម្លាំងបង្ហាប់កាន់តែខ្ពស់ ប៉ុន្តែការកើនឡើងនេះមិនសមាមាត្រទេ។ប្រសិនបើបរិវេណនៃជ្រុងទាំងបួនមានទំហំធំពេក នោះមានន័យថាចំនួនដបនៅក្នុងធុងធំពេក ទំងន់សរុបនៃប្រអប់ទាំងមូលក៏ធំ ហើយតម្រូវការសម្រាប់ប្រអប់ក៏ខ្ពស់ផងដែរ។កម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ និងកម្លាំងផ្ទុះគឺត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការប្រើប្រាស់របស់ប្រអប់។បើមិនដូច្នោះទេ ប្រអប់នឹងងាយខូចកំឡុងពេលចរាចរ។596mL នៅលើទីផ្សារ × ក្នុងចំណោមកេសទាំងអស់ ធុងទឹកសុទ្ធចំនួន 24 ដប ខូចខ្លាំងជាងគេ ដោយសារទម្ងន់សរុបធំ និងធុងទឹកតែមួយ ដែលងាយនឹងខូចកំឡុងពេលចរាចរ។ប្រអប់កាលបរិច្ឆេទ
នៅពេលដែលប្រវែង និងទទឹងរបស់ប្រអប់គឺដូចគ្នា កម្ពស់មានផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងទៅលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ទទេ។ជាមួយនឹងបរិវេណដូចគ្នានៃជ្រុងទាំងបួននៃប្រអប់ កម្លាំងបង្ហាប់ថយចុះប្រហែល 20% ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្ពស់ប្រអប់។
2. កម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការ
ដោយសារតែ roller corrugated នឹងត្រូវបានពាក់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ កម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់ទេ ហើយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ carton មានកម្រិតទាប ហើយកម្លាំងនៃ carton នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ប្រអប់ដឹកជញ្ជូនសំបុត្រ
3. ការខូចទ្រង់ទ្រាយ corrugated នៃ carton
ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដែលបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយ corrugated គឺទន់បន្តិច ជាមួយនឹងកម្លាំងយន្តហោះទាប និងភាពរឹង។កម្លាំងបង្ហាប់ និងកម្លាំងវាយរបស់ប្រអប់ corrugated ដែលធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសបែបនេះក៏តូចដែរ។ដោយសារតែរូបរាងនៃបន្ទះ corrugated គឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកម្លាំងបង្ហាប់នៃបន្ទះ corrugated ។រាងជ្រុងជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទ U ប្រភេទ V និងប្រភេទ UV ។រាងអក្សរ U មានភាពបត់បែនល្អ ភាពបត់បែន និងការស្រូបយកថាមពលខ្ពស់។នៅក្នុងដែនកំណត់នៃការបត់បែន វានៅតែអាចត្រឡប់ទៅសភាពដើមវិញ បន្ទាប់ពីសម្ពាធត្រូវបានដកចេញ ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្ហាប់រាបស្មើមិនខ្ពស់ទេ ដោយសារចំណុចនៃកម្លាំងនៃធ្នូមិនស្ថិតស្ថេរ។រាងអក្សរ V មានទំនាក់ទំនងតិចតួចជាមួយផ្ទៃក្រដាស ភាពស្អិតជាប់មិនល្អ ហើយងាយនឹងបក។ដោយមានជំនួយពីកម្លាំងរួមបញ្ចូលគ្នានៃបន្ទាត់ oblique ទាំងពីរភាពរឹងគឺល្អហើយកម្លាំងបង្ហាប់ផ្ទះល្វែងមានទំហំធំ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើកម្លាំងខាងក្រៅលើសពីដែនកំណត់សម្ពាធនោះ corrugation នឹងត្រូវខូចខាតហើយសម្ពាធនឹងមិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានយកចេញ។ប្រភេទ UV ទទួលបានគុណសម្បត្តិនៃប្រភេទ Corrugated ទាំងពីរប្រភេទខាងលើ ដែលមានកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ ភាពបត់បែនល្អ និងសមត្ថភាពនៃការស្តារឡើងវិញ ហើយជាប្រភេទ Corrugated ដ៏ល្អ។ប្រអប់បារី
4. ការរចនាមិនសមហេតុផលនៃស្រទាប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ការរចនាមិនសមហេតុផលនៃស្រទាប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវអត្រាខូចខាតនៃប្រអប់វេចខ្ចប់ខាងក្រៅ។ដូច្នេះចំនួនស្រទាប់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដែលប្រើក្នុងកេសគួរតែគិតទៅតាមទម្ងន់ ធម្មជាតិ កម្ពស់ជង់ លក្ខខណ្ឌផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាផ្ទុក និងកត្តាផ្សេងទៀតនៃទំនិញវេចខ្ចប់។
5. កម្លាំង adhesion នៃ carton គឺខ្សោយ
ដើម្បី​វិនិច្ឆ័យ​ថា​តើ​ក្រដាស​កាតុង​ត្រូវ​បាន​ផ្សាភ្ជាប់​ល្អ​ឬ​អត់ គ្រាន់​តែ​ហែក​ផ្ទៃ​ភ្ជាប់​ដោយ​ដៃ។ប្រសិនបើផ្ទៃក្រដាសដើមត្រូវបានរកឃើញថាខូច វាមានន័យថាសន្លឹកក្រដាសត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អ។ប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញថាមិនមានជាតិសរសៃក្រដាសរហែក ឬម្សៅពណ៌សនៅគែមនៃកំពូល corrugated នោះវាជាការ adhesion មិនពិត ដែលនឹងធ្វើឱ្យកម្លាំងបង្ហាប់ទាបនៃប្រអប់ និងប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងនៃប្រអប់ទាំងមូល។កម្លាំង adhesive នៃ carton គឺទាក់ទងទៅនឹងថ្នាក់នៃក្រដាស ការរៀបចំ adhesive ឧបករណ៍ផលិត និងដំណើរការដំណើរការ។
6. ការរចនាការបោះពុម្ពនៃប្រអប់គឺជាប្រអប់ស៊ីហ្គាមិនសមហេតុផល
រូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស កំណត់សមត្ថភាពផ្ទុកសម្ពាធនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ការបោះពុម្ពនឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតជាក់លាក់ចំពោះក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ហើយទំហំនៃសម្ពាធ និងផ្ទៃទ្រនាប់ គឺជាកត្តាសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់។ប្រសិនបើសម្ពាធបោះពុម្ពធំពេក នោះវាងាយនឹងកំទេចកំរាលព្រំ និងកាត់បន្ថយកម្ពស់ corrugation ។ជាពិសេសនៅពេលបោះពុម្ពនៅបន្ទាត់សារព័ត៌មាន ដើម្បីអនុវត្តការបោះពុម្ពដោយបង្ខំ និងច្បាស់លាស់នៅបន្ទាត់សារព័ត៌មាន ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសទាំងមូលនឹងត្រូវកំទេច ហើយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់នឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះការបោះពុម្ពនៅទីនេះគួរតែត្រូវបានជៀសវាងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ .នៅពេលដែលក្រដាសកាតុងធ្វើកេសពេញ ឬបោះពុម្ពជុំវិញ បន្ថែមពីលើឥទ្ធិពលនៃការបង្ហាប់របស់រំកិលក្រឡោតនៅលើបន្ទះក្តារ ទឹកថ្នាំក៏មានឥទ្ធិពលសើមលើផ្ទៃក្រដាសផងដែរ ដែលកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់។ជាទូទៅនៅពេលដែលប្រអប់ត្រូវបានបោះពុម្ពពេញលេញ កម្លាំងបង្ហាប់របស់វាថយចុះប្រហែល 40%។ប្រអប់ hemp
7. ក្រដាសដែលប្រើក្នុងប្រអប់មិនសមហេតុផល និងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ
កាលពីមុន ទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាចម្បងដោយកម្លាំងមនុស្សក្នុងដំណើរការចរាចរ ហើយលក្ខខណ្ឌនៃការស្តុកទុកគឺអន់ ហើយទម្រង់ភាគច្រើនគឺជាទម្រង់សំខាន់។ដូច្នេះកម្លាំងផ្ទុះ និងកម្លាំងដាល់ត្រូវបានប្រើជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចម្បងដើម្បីវាស់កម្លាំងនៃប្រអប់។ជាមួយនឹងយន្តការ និងកុងតឺន័រនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងចរាចរ កម្លាំងបង្ហាប់ និងកម្លាំងជង់នៃកេសបានក្លាយជាសូចនាករសំខាន់ដើម្បីវាស់ស្ទង់ដំណើរការនៃកេស។នៅពេលរចនាប្រអប់ កម្លាំងបង្ហាប់ដែលកេសអាចទ្រាំទ្របានត្រូវយកតាមលក្ខខណ្ឌ ហើយកម្លាំងជង់ត្រូវបានសាកល្បង។
ប្រសិនបើកម្លាំងបង្ហាប់អប្បបរមាមិនត្រូវបានពិចារណាក្នុងដំណើរការរចនា និងកំណត់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសទេ នោះក្រដាសកាតុងធ្វើកេសមិនអាចឈានដល់កម្លាំងបង្ហាប់ដែលត្រូវការទេ ដែលនឹងនាំឱ្យខូចខាតដល់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសយ៉ាងច្រើន។មានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់អំពីបរិមាណក្រដាសដែលប្រើសម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗនៃប្រអប់ ហើយការផ្គត់ផ្គង់អាចផ្គូផ្គងបានខ្ពស់ និងមិនត្រូវគ្នាទាបនៅពេលប្តូរក្រដាស។ថ្នាំជក់
8. ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកជញ្ជូន
មូលហេតុជាច្រើននៃការខូចខាតទំនិញក្នុងដំណើរការចរាចរគឺបណ្តាលមកពីការដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ ឬការផ្ទុកទំនិញ។ទោះបីជាវិធានការការពារការវេចខ្ចប់នៃផលិតផលមួយចំនួនបានឈានដល់តម្រូវការខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏ពួកគេនឹងនៅតែខូចដដែល។បន្ថែមពីលើការរចនាវេចខ្ចប់មិនសមហេតុផល ហេតុផលគឺជាប់ទាក់ទងជាចម្បងទៅនឹងជម្រើសនៃមធ្យោបាយ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកជញ្ជូនទៅលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់គឺ ផលប៉ះពាល់ជាចម្បង រំញ័រ និងរលាក់។ដោយសារតែតំណភ្ជាប់ជាច្រើននៃការដឹកជញ្ជូន ផលប៉ះពាល់លើកេសគឺមានទំហំធំ ហើយរបៀបដឹកជញ្ជូនថយក្រោយ ការគ្រប់គ្រងរដុប ការជាន់ឈ្លី និងការធ្លាក់របស់បុគ្គលិក ងាយបង្កការខូចខាត។ប្រអប់មួក
9. ការគ្រប់គ្រងមិនល្អនៃឃ្លាំងរបស់អ្នកលក់e
ដោយសារតែដំណើរការខ្លី និងភាពចាស់នៃប្រអប់ កម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនឹងថយចុះជាមួយនឹងការបន្ថែមរយៈពេលនៃការផ្ទុកនៅក្នុងចរន្ត។
លើសពីនេះទៀតសំណើមនៅក្នុងបរិយាកាសឃ្លាំងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើកម្លាំងនៃប្រអប់។កេសអាចបង្ហូរ និងស្រូបយកទឹកក្នុងបរិស្ថាន។សំណើមដែលទាក់ទងនៅក្នុងបរិយាកាសឃ្លាំងគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយកម្លាំងនៃប្រអប់ជ្រុងនឹងធ្លាក់ចុះ។
ឈ្មួញច្រើនតែគប់ទំនិញឡើងថ្លៃខ្លាំង ដោយសារទីតាំងឃ្លាំងតូច ហើយខ្លះទៀតគប់ទំនិញដល់ដំបូល ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់កម្លាំងប្រអប់។ប្រសិនបើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់កាតុងវាស់ដោយវិធីសាស្ត្រស្តង់ដារគឺ 100% នោះប្រអប់នឹងដួលរលំក្នុងមួយថ្ងៃនៅពេលដែលបន្ទុកឋិតិវន្ត 70% ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រអប់។ប្រសិនបើការផ្ទុកឋិតិវន្ត 60% ត្រូវបានបន្ថែមនោះប្រអប់អាចទប់ទល់បាន 3 សប្តាហ៍;នៅ 50% វាអាចទប់ទល់បាន 10 សប្តាហ៍;វាអាចទប់ទល់បានច្រើនជាងមួយឆ្នាំនៅ 40% ។វា​អាច​មើល​ឃើញ​ពី​ចំណុច​នេះ​ថា​ប្រសិន​បើ​ដាក់​ខ្ពស់​ពេក​នោះ​ការ​ខូច​ខាត​ប្រអប់​នឹង​អាច​ស្លាប់​បាន។ប្រអប់នំ
២- វិធានការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា
(1) វិធានការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ខ្លាញ់​ឬ​ដុំពក៖
1. កំណត់ប្រភេទ corrugated នៃ carton ជាប្រភេទ corrugated សមរម្យ។ក្នុងចំណោមប្រភេទ A ប្រភេទ C និងប្រភេទ B corrugated ប្រភេទ B corrugated កម្ពស់គឺទាបបំផុត។ទោះបីជាធន់ទ្រាំនឹងសម្ពាធបញ្ឈរខ្សោយក៏ដោយ សម្ពាធយន្តហោះគឺល្អបំផុត។ទោះបីជាកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ទទេនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្ទាប់ពីប្រើ corrugated ប្រភេទ B ក៏ដោយក៏មាតិកាមាន
ការគាំទ្រ, អាចទទួលផ្នែកមួយនៃទម្ងន់ជង់នៅពេលជង់, ដូច្នេះឥទ្ធិពលជង់នៃផលិតផលក៏ល្អផងដែរ។នៅក្នុងការអនុវត្តផលិតកម្ម ទម្រង់ corrugated ផ្សេងគ្នាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ប្រអប់ Saffron
2. ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌជង់នៃផលិតផលនៅក្នុងឃ្លាំង
ប្រសិនបើទីតាំងឃ្លាំងអនុញ្ញាត សូមព្យាយាមកុំដាក់ប៉ែលពីរឱ្យខ្ពស់។ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវដាក់ប៉ែលចំនួនពីរឱ្យខ្ពស់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្រមូលផ្តុំនៃបន្ទុកនៅពេលដាក់ជង់ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់នោះ ក្រដាសកាតុងធ្វើពីជ័រមួយដុំអាចត្រូវបានគេតោងនៅចំកណ្តាលជង់ ឬអាចប្រើប៉ែលរាបស្មើបាន។
3. កំណត់ទំហំកេសពិតប្រាកដ
ដើម្បីកាត់បន្ថយបាតុភាពនៃជាតិខ្លាញ់ ឬប៉ោង ហើយឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រសិទ្ធភាពនៃការដាក់ជង់ដ៏ល្អ យើងកំណត់កម្ពស់នៃប្រអប់ដូចទៅនឹងដប ជាពិសេសសម្រាប់ធុងភេសជ្ជៈកាបូន និងធុងទឹកសុទ្ធដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់គួរសម។ប្រអប់សំលៀកបំពាក់
(២) វិធានការដោះស្រាយការខូចខាតប្រអប់៖
1. ទំហំប្រអប់ក្រដាស់រចនាសមហេតុផល
នៅពេលរចនាក្រដាសកាតុងធ្វើកេស បន្ថែមពីលើការពិចារណាអំពីរបៀបប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមតិចបំផុតក្រោមបរិមាណជាក់លាក់ តំណភ្ជាប់ចរាចរទីផ្សារក៏គួរពិចារណាផងដែរអំពីទំហំ និងទម្ងន់នៃប្រអប់តែមួយ ទម្លាប់នៃការលក់ គោលការណ៍ ergonomic និងភាពងាយស្រួល និងសមហេតុផលនៃការរៀបចំផ្ទៃក្នុង។ នៃទំនិញ។យោងតាមគោលការណ៍នៃ ergonomics ទំហំត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់នឹងមិនធ្វើឱ្យមនុស្សអស់កម្លាំងនិងរបួសទេ។ប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូននឹងរងផលប៉ះពាល់ ហើយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការខូចខាតនឹងត្រូវបានកើនឡើងដោយការវេចខ្ចប់កេសធ្ងន់។យោងតាមការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិទម្ងន់នៃប្រអប់មួយត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 20 គីឡូក្រាម។ក្នុង​ការ​លក់​ជាក់​ស្តែ​ង សម្រាប់​ទំនិញ​ដូចគ្នា វិធីសាស្ត្រ​វេច​ខ្ចប់​ខុស​គ្នា​មាន​ប្រជាប្រិយភាព​ខុស​គ្នា​នៅ​លើ​ទីផ្សារ។ដូច្នេះ​ហើយ​នៅ​ពេល​រចនា​ប្រអប់ យើង​គួរ​ព្យាយាម​កំណត់​ទំហំ​វេចខ្ចប់​តាម​ទម្លាប់​នៃ​ការ​លក់។
ដូច្នេះនៅក្នុងដំណើរការនៃការរចនាប្រអប់ កត្តាផ្សេងៗគួរតែត្រូវបានពិចារណាឱ្យបានទូលំទូលាយ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់ដោយមិនបង្កើនថ្លៃដើម និងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវេចខ្ចប់របស់វា។បន្ទាប់ពីយល់ច្បាស់អំពីលក្ខណៈនៃមាតិកា កំណត់ទំហំសមរម្យនៃប្រអប់។សំខាន់ប្រអប់ប្រេង
2. បន្ទះ corrugated ឈានដល់កម្រាស់ដែលបានបញ្ជាក់
កម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់។នៅក្នុងដំណើរការផលិត រមូរ corrugating ត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated ថយចុះ ហើយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់ក៏ថយចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃអត្រាបំបែកនៃប្រអប់។
3. កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃ corrugated
ជាដំបូង យើងគួរតែត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃក្រដាស់មូលដ្ឋាន ជាពិសេសសូចនាកររូបវ័ន្ត ដូចជាកម្លាំងកំទេចចិញ្ចៀន និងសំណើមនៃក្រដាសស្នូល corrugated ។ទីពីរដំណើរការក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវបានសិក្សាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការខូចទ្រង់ទ្រាយ corrugated ដែលបណ្តាលមកពីការពាក់របស់ roller corrugated និងសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់រវាង rollers corrugated ។ទីបី ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការផលិតកេស កែតម្រូវគម្លាតរវាង rollers feeding paper នៃម៉ាស៊ីនផលិតកេស និងផ្លាស់ប្តូរការបោះពុម្ពប្រអប់ទៅជាការបោះពុម្ព flexographic ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃ corrugated ។ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកជញ្ជូនកេសផងដែរ។យើងគួរព្យាយាមដឹកជញ្ជូនកេសតាមឡាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបណ្តាលមកពីការចងក្រណាត់ និងខ្សែពួរ និងការជាន់ឈ្លីរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក។
4. រចនាស្រទាប់សមស្របនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសអាចបែងចែកជាស្រទាប់តែមួយ បីស្រទាប់ ប្រាំស្រទាប់ និងប្រាំពីរស្រទាប់ តាមចំនួនស្រទាប់។ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃស្រទាប់វាមានកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ជាងនិងកម្លាំងជង់។ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមលក្ខណៈនៃទំនិញ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថាន និងតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
5. ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងនៃកម្លាំងរបកនៃប្រអប់ corrugated
កម្លាំងភ្ជាប់នៃក្រដាសស្នូល corrugated និង ក្រដាសមុខ ឬក្រដាសខាងក្នុងនៃ carton អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត។ប្រសិនបើកម្លាំងរបកមិនបំពេញតាមតម្រូវការស្តង់ដារ សូមស្វែងរកមូលហេតុ។អ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុធាតុដើមកេស ហើយភាពតឹង និងសំណើមនៃក្រដាសត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិដែលពាក់ព័ន្ធ។កម្លាំងរបកដែលទាមទារដោយស្តង់ដារជាតិអាចសម្រេចបានដោយការកែលម្អគុណភាព និងឧបករណ៍នៃសារធាតុស្អិត។
6. ការរចនាសមហេតុផលនៃគំរូប្រអប់
ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសគួរតែជៀសវាងការបោះពុម្ពបន្ទះពេញ និងការបោះពុម្ពបន្ទះផ្តេកឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសការបោះពុម្ពផ្តេកនៅកណ្តាលប្រអប់ ព្រោះមុខងាររបស់វាគឺដូចគ្នាទៅនឹងបន្ទាត់ចុចផ្តេក ហើយសម្ពាធនៃការបោះពុម្ពនឹងវាយកម្ទេចក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។នៅពេលរចនាការបោះពុម្ពផ្ទៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសចំនួននៃការចុះឈ្មោះពណ៌គួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ជាទូទៅបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ព monochrome កម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 6% - 12% ខណៈពេលដែលបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពបីពណ៌វានឹងកាត់បន្ថយ 17% - 20% ។
7. កំណត់បទប្បញ្ញត្តិក្រដាសសមស្រប
នៅក្នុងដំណើរការរចនាជាក់លាក់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ក្រដាសមូលដ្ឋានសមរម្យគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។គុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើមគឺជាកត្តាចម្បងដែលកំណត់កម្លាំងបង្ហាប់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ជាទូទៅកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ corrugated គឺនៅក្នុងសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងទម្ងន់, តឹង, រឹង, កម្លាំងបង្ហាប់រង្វង់ឆ្លងកាត់និងសូចនាករផ្សេងទៀតនៃក្រដាសមូលដ្ឋាន;សមាមាត្របញ្ច្រាសទៅនឹងមាតិកាទឹក។លើសពីនេះទៀតផលប៉ះពាល់នៃគុណភាពរូបរាងរបស់ក្រដាសមូលដ្ឋានលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ក្រដាសមិនអាចត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយឡើយ។
ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងបង្ហាប់គ្រប់គ្រាន់ យើងត្រូវជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមុនសិន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលរចនាក្រដាសសម្រាប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស សូមកុំបង្កើនទម្ងន់ និងកម្រិតនៃក្រដាសដោយងងឹតងងុល និងបង្កើនទម្ងន់សរុបនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ជាការពិត កម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ corrugated អាស្រ័យលើឥទ្ធិពលរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំងបង្ហាប់ចិញ្ចៀននៃក្រដាសមុខ និងក្រដាសស្នូល corrugated ។ក្រដាសស្នូល corrugated មានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងលើកម្លាំង ដូច្នេះមិនថាពីកម្លាំង ឬពីទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច ឥទ្ធិពលនៃការកែលម្អដំណើរការថ្នាក់នៃក្រដាសស្នូល corrugated គឺប្រសើរជាងការកែលម្អថ្នាក់នៃក្រដាសមុខ ហើយវាមានច្រើនទៀត។ សេដ្ឋកិច្ច។ក្រដាសដែលប្រើក្នុងកាតាបអាចគ្រប់គ្រងបានដោយចូលទៅកាន់កន្លែងរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ យកគំរូក្រដាសមូលដ្ឋាន និងវាស់សូចនាករជាស៊េរីនៃក្រដាសគោល ដើម្បីការពារការងារមិនស្អាត និងសម្ភារៈមិនសមរម្យ។
8. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការដឹកជញ្ជូន
កាត់បន្ថយចំនួននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូន ទទួលយកវិធីសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្បែរនោះ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន (វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើការដឹកជញ្ជូនចាន shovel);អប់រំអ្នកដឹកជញ្ជូន កែលម្អការយល់ដឹងអំពីគុណភាពរបស់ពួកគេ និងបញ្ឈប់ការដោះស្រាយដ៏លំបាក។ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការការពារទឹកភ្លៀង និងសំណើម ហើយការចងមិនត្រូវតឹងពេកទេ។
9. ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងឃ្លាំងរបស់ឈ្មួញ
គោលការណ៍នៃការចូល ចេញដំបូង ត្រូវអនុវត្តតាមសម្រាប់ទំនិញដែលបានលក់។ចំនួននៃស្រទាប់ដាក់ជង់មិនត្រូវខ្ពស់ពេកទេ ហើយឃ្លាំងមិនត្រូវសើមពេកទេ ហើយត្រូវរក្សាឱ្យស្ងួត និងមានខ្យល់ចេញចូល។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣
//