కార్టన్ ఉబ్బడం మరియు నష్టానికి కారణాలు మరియు ప్రతిఘటనలు

కార్టన్ ఉబ్బడం మరియు నష్టానికి కారణాలు మరియు ప్రతిఘటనలు

1, సమస్యకు కారణం
(1) కొవ్వు సంచి లేదా ఉబ్బిన బ్యాగ్
1. రిడ్జ్ రకం యొక్క సరికాని ఎంపిక
A టైల్ యొక్క ఎత్తు అత్యధికం.అదే కాగితం మంచి నిలువు పీడన నిరోధకతను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఇది విమానం ఒత్తిడిలో B మరియు C టైల్ వలె మంచిది కాదు.A-టైల్ కార్టన్ ఉత్పత్తులతో లోడ్ చేయబడిన తర్వాత, రవాణా ప్రక్రియలో, కార్టన్ అడ్డంగా మరియు రేఖాంశ కంపనానికి లోనవుతుంది మరియు ప్యాకేజింగ్ మరియు కార్టన్ మధ్య పదేపదే ప్రభావం కార్టన్ గోడను సన్నగా చేస్తుంది, ఈ దృగ్విషయానికి కారణమవుతుంది.చాక్లెట్ బాక్స్
2. పూర్తి గడ్డపారలు స్టాకింగ్ ప్రభావం
ఉత్పత్తులను తుది ఉత్పత్తి గిడ్డంగిలో పేర్చినప్పుడు, అవి సాధారణంగా చాలా ఎత్తులో పేర్చబడి ఉంటాయి, సాధారణంగా రెండు పారలు ఎత్తుగా ఉంటాయి.డబ్బాల స్టాకింగ్ ప్రక్రియలో, డబ్బాల యొక్క బలం మార్పు, ముఖ్యంగా దిగువ కార్టన్, ఒక "క్రీప్" ప్రక్రియ.దాని లక్షణం ఏమిటంటే సాపేక్షంగా స్థిరమైన లోడ్ డబ్బాలపై గణనీయమైన సమయం వరకు పనిచేస్తుంది.అట్టపెట్టెలు స్టాటిక్ లోడ్ కింద నిరంతర వంగడం వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.స్టాటిక్ ప్రెజర్ చాలా కాలం పాటు నిర్వహించబడితే, డబ్బాలు కూలిపోతాయి మరియు దెబ్బతింటాయి.అందువల్ల, పారపై పేర్చబడిన దిగువ డబ్బాలు తరచుగా ఉబ్బుతాయి మరియు వాటిలో కొన్ని చూర్ణం చేయబడతాయి.అట్టపెట్టె నిలువు ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు, అట్టపెట్టె ఉపరితలం యొక్క మధ్యభాగం యొక్క వైకల్యం అతిపెద్దది, మరియు అణిచివేసిన తర్వాత క్రీజ్ ఒక పారాబొలా వలె కనిపిస్తుంది.ముడతలు పెట్టిన పెట్టెను నొక్కినప్పుడు, నాలుగు మూలల్లోని బలం ఉత్తమమైనది మరియు విలోమ అంచు మధ్యలో ఉన్న బలం అధ్వాన్నంగా ఉంటుందని పరీక్ష చూపిస్తుంది.అందువల్ల, ఎగువ పార ప్లేట్ యొక్క అడుగు నేరుగా కార్టన్ మధ్యలో నొక్కబడుతుంది, ఇది కార్టన్ మధ్యలో సాంద్రీకృత లోడ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది కార్టన్ విచ్ఛిన్నం లేదా శాశ్వత వైకల్పనానికి కారణమవుతుంది.మరియు పార బోర్డు యొక్క గ్యాప్ చాలా వెడల్పుగా ఉన్నందున, కార్టన్ మూలలో పడిపోతుంది, ఇది కార్టన్ లావుగా లేదా ఉబ్బినట్లుగా ఉంటుంది.ఆహార పెట్టె
3. పెట్టె ఎత్తు యొక్క ఖచ్చితమైన పరిమాణం నిర్ణయించబడలేదు
కార్బోనేటేడ్ పానీయాల పెట్టెలు మరియు నీటి ట్యాంకుల కార్టన్ ఎత్తు సాధారణంగా కంటెంట్‌లను కలిగి ఉన్న సీసాల ఎత్తుతో పాటు సుమారు 2 మిమీగా నిర్ణయించబడుతుంది.డబ్బాలు ఎక్కువ కాలం స్టాటిక్ లోడ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు రవాణా సమయంలో ప్రభావం, కంపనం మరియు బంప్ చేయబడటం వలన, డబ్బాల యొక్క గోడ మందం సన్నగా మారుతుంది మరియు ఎత్తులో కొంత భాగం పెరుగుతుంది, దీని వలన కార్టన్ ఎత్తు బాటిల్ ఎత్తు కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా కార్టన్‌ల కొవ్వు లేదా ఉబ్బడం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.మిఠాయి పెట్టె
(2) కింది కారకాల కారణంగా పెద్ద సంఖ్యలో డబ్బాలు దెబ్బతిన్నాయి:
1. కార్టన్ యొక్క బాక్స్ సైజు డిజైన్ అసమంజసమైనది
కార్టన్ యొక్క పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు అట్టపెట్టె నష్టంతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.కార్టన్ పరిమాణం సాధారణంగా నింపాల్సిన సీసాల సంఖ్య మరియు సీసాల ఎత్తును బట్టి నిర్ణయించబడుతుంది.పెట్టె పొడవు దీర్ఘచతురస్రాకార దిశలో ఉన్న సీసాల సంఖ్య × బాటిల్ వ్యాసం, బాక్స్ వెడల్పు విస్తృత దిశలో ఉన్న సీసాల సంఖ్య × బాటిల్ యొక్క వ్యాసం మరియు పెట్టె ఎత్తు ప్రాథమికంగా బాటిల్ ఎత్తు.పెట్టె యొక్క చుట్టుకొలత కార్టన్ యొక్క ఒత్తిడి లోడ్‌కు మద్దతు ఇచ్చే మొత్తం వైపు గోడకు సమానం.సాధారణంగా, చుట్టుకొలత ఎక్కువ, సంపీడన బలం ఎక్కువ, కానీ ఈ పెరుగుదల అనుపాతంలో ఉండదు.నాలుగు వైపుల చుట్టుకొలత చాలా పెద్దదిగా ఉంటే, అంటే, కంటైనర్‌లోని సీసాల సంఖ్య చాలా పెద్దది, మొత్తం పెట్టె యొక్క స్థూల బరువు పెద్దది మరియు కార్టన్ కోసం అవసరాలు కూడా ఎక్కువగా ఉంటాయి.కార్టన్ యొక్క వినియోగ పనితీరును నిర్ధారించడానికి అధిక సంపీడన బలం మరియు పగిలిపోయే బలం అవసరం.లేకపోతే, కార్టన్ ప్రసరణ సమయంలో దెబ్బతినడం సులభం.మార్కెట్‌లో 596mL × అన్ని కార్టన్‌లలో, 24 బాటిళ్ల స్వచ్ఛమైన నీటి ట్యాంకులు వాటి పెద్ద స్థూల బరువు మరియు సింగిల్-టైల్ కార్టన్‌ల కారణంగా చాలా దెబ్బతిన్నాయి, ఇవి సర్క్యులేషన్ సమయంలో సులభంగా దెబ్బతింటాయి.తేదీల పెట్టె
కార్టన్ యొక్క పొడవు మరియు వెడల్పు ఒకే విధంగా ఉన్నప్పుడు, ఎత్తు ఖాళీ కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలంపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతుంది.కార్టన్ యొక్క నాలుగు వైపులా ఒకే చుట్టుకొలతతో, కార్టన్ ఎత్తు పెరుగుదలతో సంపీడన బలం సుమారు 20% తగ్గుతుంది.
2. ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క మందం అవసరాలను తీర్చదు
ముడతలుగల రోలర్ ఉపయోగం సమయంలో ధరించడం వలన, ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క మందం పేర్కొన్న అవసరాలను తీర్చలేవు మరియు కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కార్టన్ యొక్క బలం కూడా తగ్గించబడుతుంది.మెయిలర్ షిప్పింగ్ బాక్స్
3. కార్టన్ యొక్క ముడతలుగల వైకల్పము
ముడతలుగల వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేసే కార్డ్‌బోర్డ్ తక్కువ విమానం బలం మరియు దృఢత్వంతో సాపేక్షంగా మృదువైనది.అటువంటి కార్డ్బోర్డ్తో తయారు చేయబడిన ముడతలు పెట్టిన పెట్టె యొక్క సంపీడన బలం మరియు పంక్చర్ బలం కూడా చిన్నవి.ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క ఆకృతి నేరుగా ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క సంపీడన బలంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.ముడతలు పెట్టిన ఆకారాలు సాధారణంగా U రకం, V రకం మరియు UV రకంగా విభజించబడ్డాయి.U-ఆకారం మంచి విస్తరణ, స్థితిస్థాపకత మరియు అధిక శక్తి శోషణను కలిగి ఉంటుంది.సాగే పరిమితిలో, ఒత్తిడిని తొలగించిన తర్వాత అది ఇప్పటికీ దాని అసలు స్థితికి తిరిగి రాగలదు, అయితే ఆర్క్ యొక్క శక్తి బిందువు అస్థిరంగా ఉన్నందున ఫ్లాట్ కంప్రెషన్ బలం ఎక్కువగా ఉండదు.V- ఆకారం కాగితం ఉపరితలంతో చిన్న సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటుంది, పేలవమైన సంశ్లేషణ మరియు పీల్ చేయడం సులభం.రెండు వాలుగా ఉన్న పంక్తుల మిశ్రమ శక్తి సహాయంతో, దృఢత్వం మంచిది మరియు ఫ్లాట్ కంప్రెషన్ బలం పెద్దది.అయితే, బాహ్య శక్తి ఒత్తిడి పరిమితిని మించి ఉంటే, ముడతలు దెబ్బతింటాయి, మరియు అది తొలగించబడిన తర్వాత ఒత్తిడి పునరుద్ధరించబడదు.UV రకం అధిక సంపీడన బలం, మంచి స్థితిస్థాపకత మరియు సాగే రికవరీ సామర్థ్యంతో పై రెండు రకాల ముడతల ప్రయోజనాలను తీసుకుంటుంది మరియు ఇది ఆదర్శవంతమైన ముడతలుగల రకం.సిగరెట్ పెట్టె
4. కార్టన్ యొక్క కార్డ్బోర్డ్ పొరల అసమంజసమైన డిజైన్
కార్డ్బోర్డ్ పొరల యొక్క అసమంజసమైన డిజైన్ బాహ్య ప్యాకేజింగ్ కార్టన్ యొక్క నష్టం రేటు పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది.అందువల్ల, కార్టన్‌లో ఉపయోగించిన కార్డ్‌బోర్డ్ పొరల సంఖ్యను బరువు, స్వభావం, స్టాకింగ్ ఎత్తు, నిల్వ మరియు రవాణా పరిస్థితులు, నిల్వ సమయం మరియు ప్యాక్ చేసిన వస్తువుల ఇతర కారకాల ప్రకారం పరిగణించాలి.
5. కార్టన్ యొక్క సంశ్లేషణ బలం తక్కువగా ఉంది
కార్టన్ బాగా బంధించబడిందో లేదో నిర్ధారించడానికి, బంధం ఉపరితలాన్ని చేతితో చింపివేయండి.అసలు కాగితపు ఉపరితలం దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, కాగితం షీట్ బాగా బంధించబడిందని అర్థం;ముడతలుగల శిఖరం అంచున చిరిగిన కాగితపు ఫైబర్ లేదా తెల్లటి పొడి లేదని గుర్తించినట్లయితే, ఇది తప్పుడు సంశ్లేషణ, ఇది కార్టన్ యొక్క తక్కువ సంపీడన బలాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు మొత్తం కార్టన్ యొక్క బలాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.కార్టన్ యొక్క అంటుకునే బలం కాగితం యొక్క గ్రేడ్, అంటుకునే తయారీ, తయారీ పరికరాలు మరియు ప్రక్రియ ఆపరేషన్‌కు సంబంధించినది.
6. కార్టన్ యొక్క ప్రింటింగ్ డిజైన్ అసమంజసమైన సిగార్ బాక్స్
ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్ యొక్క ముడతలుగల ఆకారం మరియు నిర్మాణం ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్ యొక్క ఒత్తిడిని మోసే సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.ముద్రణ ముడతలుగల కార్డ్‌బోర్డ్‌కు కొంత నష్టం కలిగిస్తుంది మరియు పీడనం మరియు బేరింగ్ ప్రాంతం యొక్క పరిమాణం కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన అంశం.ప్రింటింగ్ ఒత్తిడి చాలా పెద్దది అయినట్లయితే, ముడతలను చూర్ణం చేయడం మరియు ముడత ఎత్తును తగ్గించడం సులభం.ముఖ్యంగా ప్రెస్ లైన్ వద్ద ప్రింటింగ్ చేసేటప్పుడు, ప్రెస్ లైన్ వద్ద బలవంతంగా మరియు స్పష్టమైన ప్రింటింగ్ చేయడానికి, కార్డ్‌బోర్డ్ మొత్తం నలిగిపోతుంది మరియు కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం బాగా తగ్గిపోతుంది, కాబట్టి ఇక్కడ ముద్రించడం వీలైనంత వరకు మానుకోవాలి. .కార్టన్ నిండినప్పుడు లేదా చుట్టూ ముద్రించినప్పుడు, ముడతలు పెట్టిన బోర్డుపై ఎంబాసింగ్ రోలర్ యొక్క కుదింపు ప్రభావంతో పాటు, సిరా కాగితం ఉపరితలంపై చెమ్మగిల్లడం ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలాన్ని తగ్గిస్తుంది.సాధారణంగా, కార్టన్ పూర్తిగా ముద్రించబడినప్పుడు, దాని సంపీడన బలం సుమారు 40% తగ్గుతుంది.జనపనార పెట్టె
7. కార్టన్‌లో ఉపయోగించిన కాగితం అసమంజసమైనది మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా లేదు
గతంలో, సరుకులు ప్రధానంగా చెలామణి ప్రక్రియలో మానవశక్తి ద్వారా రవాణా చేయబడేవి, మరియు నిల్వ పరిస్థితులు పేలవంగా ఉన్నాయి మరియు బల్క్ రూపం ప్రధాన రూపం.అందువల్ల, కార్టన్‌ల బలాన్ని కొలవడానికి పగిలిపోయే బలం మరియు పంక్చర్ బలం ప్రధాన ప్రమాణాలుగా ఉపయోగించబడ్డాయి.రవాణా మరియు ప్రసరణ సాధనాల యొక్క యాంత్రీకరణ మరియు కంటైనర్‌లీకరణతో, డబ్బాల యొక్క సంపీడన బలం మరియు స్టాకింగ్ బలం డబ్బాల పనితీరును కొలవడానికి ప్రధాన సూచికలుగా మారాయి.డబ్బాలను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, అట్టపెట్టెలు భరించగలిగే సంపీడన బలం పరిస్థితిగా తీసుకోబడుతుంది మరియు స్టాకింగ్ బలం పరీక్షించబడుతుంది.
కార్టన్ కాగితం రూపకల్పన మరియు నిర్ణయం ప్రక్రియలో కనీస సంపీడన బలం పరిగణించబడకపోతే, కార్టన్ కాగితం అవసరమైన సంపీడన బలాన్ని చేరుకోలేకపోతుంది, ఇది కార్టన్‌కు పెద్ద సంఖ్యలో నష్టానికి దారి తీస్తుంది.ప్రతి రకమైన కార్టన్ కోసం ఉపయోగించే కాగితం పరిమాణంపై స్పష్టమైన నిబంధనలు ఉన్నాయి మరియు కాగితాన్ని మార్చేటప్పుడు సరఫరా ఎక్కువగా సరిపోలుతుంది మరియు తక్కువ సరిపోలలేదు.పొగాకు
8. రవాణా ప్రభావం
సర్క్యులేషన్ ప్రక్రియలో వస్తువులు దెబ్బతినడానికి చాలా కారణాలు సరికాని రవాణా లేదా లోడ్ చేయడం వల్ల సంభవిస్తాయి.కొన్ని ఉత్పత్తుల యొక్క ప్యాకేజింగ్ రక్షణ చర్యలు అధిక అవసరాలకు చేరుకున్నప్పటికీ, అవి ఇప్పటికీ దెబ్బతిన్నాయి.అసమంజసమైన ప్యాకేజింగ్ డిజైన్‌తో పాటు, కారణం ప్రధానంగా రవాణా సాధనాలు మరియు మోడ్‌ల ఎంపికకు సంబంధించినది.కార్టన్‌ల సంపీడన బలంపై రవాణా ప్రభావం ప్రధానంగా ప్రభావం, కంపనం మరియు బంప్.రవాణా యొక్క అనేక లింక్‌ల కారణంగా, డబ్బాలపై ప్రభావం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు వెనుకబడిన రవాణా విధానం, కఠినమైన నిర్వహణ, త్రొక్కడం మరియు హ్యాండ్లింగ్ సిబ్బంది పడిపోవడం వలన నష్టం కలిగించడం సులభం.టోపీ పెట్టె
9. విక్రేత యొక్క గిడ్డంగి యొక్క పేలవమైన నిర్వహణe
కార్టన్ యొక్క చిన్న పనితీరు మరియు వృద్ధాప్యం కారణంగా, సర్క్యులేషన్లో నిల్వ సమయం పొడిగించడంతో ముడతలు పెట్టిన కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం తగ్గుతుంది.
అదనంగా, గిడ్డంగి వాతావరణంలో తేమ కార్టన్ల బలంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.అట్టపెట్టెలు పర్యావరణంలో నీటిని హరించడం మరియు గ్రహించడం.గిడ్డంగి వాతావరణంలో సాపేక్ష ఆర్ద్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ముడతలు పెట్టిన పెట్టె యొక్క బలం క్షీణిస్తుంది.
చిన్న గిడ్డంగి ప్రదేశం కారణంగా డీలర్లు తరచుగా వస్తువులను చాలా ఎక్కువగా పోగు చేస్తారు మరియు కొందరు వస్తువులను పైకప్పుకు పోగు చేస్తారు, ఇది డబ్బాల బలంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.ప్రామాణిక పద్ధతి ద్వారా కొలవబడిన కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం 100% అయితే, కార్టన్‌కు 70% స్టాటిక్ లోడ్ జోడించబడినప్పుడు కార్టన్ ఒక రోజులో కూలిపోతుంది;60% స్టాటిక్ లోడ్ జోడించబడితే, కార్టన్ 3 వారాలు తట్టుకోగలదు;50% వద్ద, ఇది 10 వారాలు తట్టుకోగలదు;ఇది 40% వద్ద ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ కాలం తట్టుకోగలదు.చాలా ఎత్తులో పోగు చేస్తే, కార్టన్‌కు నష్టం వాటిల్లుతుందని దీన్ని బట్టి చూడవచ్చు.కేక్ బాక్స్
2, సమస్యను పరిష్కరించడానికి చర్యలు
(1) కొవ్వు లేదా ఉబ్బిన కార్టన్‌ను పరిష్కరించడానికి చర్యలు:
1. కార్టన్ యొక్క ముడతలుగల రకాన్ని తగిన ముడతలుగల రకంగా నిర్ణయించండి.టైప్ A, టైప్ C మరియు టైప్ B ముడతలలో టైప్ B ముడతలు పెట్టిన ఎత్తు అత్యల్పంగా ఉంటుంది.నిలువు ఒత్తిడికి ప్రతిఘటన తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, విమానం ఒత్తిడి ఉత్తమంగా ఉంటుంది.బి-టైప్ ముడతలు పెట్టిన తర్వాత ఖాళీ కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం తగ్గిపోతుంది, అయితే కంటెంట్‌లు
మద్దతు, స్టాకింగ్ చేసేటప్పుడు స్టాకింగ్ బరువులో కొంత భాగాన్ని భరించగలదు, కాబట్టి ఉత్పత్తుల స్టాకింగ్ ప్రభావం కూడా మంచిది.ఉత్పత్తి ఆచరణలో, నిర్దిష్ట పరిస్థితుల ప్రకారం వివిధ ముడతలుగల ఆకృతులను ఎంచుకోవచ్చు.కుంకుమ పెట్టె
2. గిడ్డంగిలో ఉత్పత్తుల స్టాకింగ్ పరిస్థితులను మెరుగుపరచండి
గిడ్డంగి స్థానం అనుమతించినట్లయితే, రెండు పారలను ఎత్తుగా పేర్చకుండా ప్రయత్నించండి.పూర్తయిన ఉత్పత్తులను పేర్చేటప్పుడు లోడ్ యొక్క ఏకాగ్రతను నివారించడానికి, రెండు పారలను ఎత్తుగా పేర్చడం అవసరమైతే, ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్ ముక్కను స్టాక్ మధ్యలో బిగించవచ్చు లేదా ఫ్లాట్ పార ఉపయోగించవచ్చు.
3. ఖచ్చితమైన కార్టన్ పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి
కొవ్వు లేదా ఉబ్బిన దృగ్విషయాన్ని తగ్గించడానికి మరియు మంచి స్టాకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రతిబింబించేలా చేయడానికి, మేము కార్టన్ యొక్క ఎత్తును బాటిల్‌తో సమానంగా సెట్ చేస్తాము, ముఖ్యంగా కార్బోనేటేడ్ పానీయాల కార్టన్ మరియు సాపేక్షంగా అధిక ఎత్తు ఉన్న స్వచ్ఛమైన నీటి ట్యాంక్ కోసం.దుస్తులు పెట్టె
(2) కార్టన్ నష్టాన్ని పరిష్కరించడానికి చర్యలు:
1. సహేతుకంగా రూపొందించిన కార్టన్ పరిమాణం
డబ్బాలను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, నిర్దిష్ట పరిమాణంలో తక్కువ పదార్థాలను ఎలా ఉపయోగించాలో పరిగణనలోకి తీసుకోవడంతో పాటు, మార్కెట్ సర్క్యులేషన్ లింక్ ఒకే కార్టన్ పరిమాణం మరియు బరువు, విక్రయ అలవాట్లు, సమర్థతా సూత్రాలు మరియు అంతర్గత అమరిక యొక్క సౌలభ్యం మరియు హేతుబద్ధతను కూడా పరిగణించాలి. వస్తువుల.ఎర్గోనామిక్స్ సూత్రం ప్రకారం, కార్టన్ యొక్క సరైన పరిమాణం మానవ అలసట మరియు గాయానికి కారణం కాదు.భారీ కార్టన్ ప్యాకేజింగ్ ద్వారా రవాణా సామర్థ్యం ప్రభావితమవుతుంది మరియు నష్టం సంభావ్యత పెరుగుతుంది.అంతర్జాతీయ వాణిజ్య పద్ధతి ప్రకారం, ఒక అట్టపెట్టె బరువు 20 కిలోలకు పరిమితం.వాస్తవ విక్రయాలలో, ఒకే వస్తువుకు, వివిధ ప్యాకేజింగ్ పద్ధతులు మార్కెట్లో విభిన్న ప్రజాదరణను కలిగి ఉంటాయి.అందువల్ల, డబ్బాలను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, అమ్మకపు అలవాట్లకు అనుగుణంగా ప్యాకేజింగ్ యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయించడానికి మేము ప్రయత్నించాలి.
అందువల్ల, కార్టన్ రూపకల్పన ప్రక్రియలో, ఖర్చును పెంచకుండా మరియు దాని ప్యాకేజింగ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి వివిధ అంశాలను సమగ్రంగా పరిగణించాలి.విషయాల లక్షణాలను పూర్తిగా అర్థం చేసుకున్న తర్వాత, కార్టన్ యొక్క సహేతుకమైన పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి.ముఖ్యమైననూనె పెట్టె
2. ముడతలు పెట్టిన బోర్డు పేర్కొన్న మందాన్ని చేరుకుంటుంది
ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క మందం కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, ముడతలు పెట్టిన రోలర్ తీవ్రంగా ధరిస్తారు, ఇది ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క మందం తగ్గుతుంది మరియు కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం కూడా తగ్గుతుంది, ఫలితంగా కార్టన్ యొక్క విచ్ఛిన్న రేటు పెరుగుతుంది.
3. ముడతలు పెట్టిన వైకల్యాన్ని తగ్గించండి
అన్నింటిలో మొదటిది, మేము బేస్ పేపర్ యొక్క నాణ్యతను నియంత్రించాలి, ముఖ్యంగా రింగ్ క్రష్ బలం మరియు ముడతలు పెట్టిన కోర్ పేపర్ యొక్క తేమ వంటి భౌతిక సూచికలు.రెండవది, ముడతలు పెట్టిన రోలర్ యొక్క దుస్తులు మరియు ముడతలు పెట్టిన రోలర్ల మధ్య తగినంత ఒత్తిడి కారణంగా ఏర్పడే ముడతలుగల వైకల్యాన్ని మార్చడానికి ముడతలుగల కార్డ్‌బోర్డ్ ప్రక్రియ అధ్యయనం చేయబడుతుంది.మూడవది, కార్టన్ తయారీ ప్రక్రియను మెరుగుపరచండి, కార్టన్ మేకింగ్ మెషిన్ యొక్క పేపర్ ఫీడింగ్ రోలర్‌ల మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి మరియు ముడతలుగల రూపాన్ని తగ్గించడానికి కార్టన్ ప్రింటింగ్‌ను ఫ్లెక్సోగ్రాఫిక్ ప్రింటింగ్‌గా మార్చండి.అదే సమయంలో, మేము డబ్బాల రవాణాపై కూడా శ్రద్ధ వహించాలి.టార్పాలిన్‌లు మరియు తాడుల బంధం మరియు లోడర్‌లను తొక్కడం వల్ల ఏర్పడే ముడతలుగల వైకల్యాన్ని తగ్గించడానికి మేము కార్టన్‌లను కార్లో రవాణా చేయడానికి ప్రయత్నించాలి.
4. ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్ యొక్క తగిన పొరలను రూపొందించండి
ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్‌ను పొరల సంఖ్యను బట్టి ఒకే పొర, మూడు పొరలు, ఐదు పొరలు మరియు ఏడు పొరలుగా విభజించవచ్చు.పొరల పెరుగుదలతో, ఇది అధిక సంపీడన బలం మరియు స్టాకింగ్ బలం కలిగి ఉంటుంది.అందువల్ల, వస్తువుల లక్షణాలు, పర్యావరణ పారామితులు మరియు వినియోగదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా దీనిని ఎంచుకోవచ్చు.
5. ముడతలు పెట్టిన పెట్టెల యొక్క పీలింగ్ బలం యొక్క నియంత్రణను బలోపేతం చేయండి
ముడతలు పెట్టిన కోర్ పేపర్ మరియు ఫేస్ పేపర్ లేదా కార్టన్ లోపలి పేపర్ యొక్క బంధం బలాన్ని పరీక్ష పరికరం ద్వారా నియంత్రించవచ్చు.పీలింగ్ బలం ప్రామాణిక అవసరాలకు అనుగుణంగా లేకపోతే, కారణాన్ని కనుగొనండి.కార్టన్ ముడి పదార్థాల తనిఖీని బలోపేతం చేయడానికి సరఫరాదారు అవసరం, మరియు కాగితం యొక్క బిగుతు మరియు తేమ సంబంధిత జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.అంటుకునే నాణ్యత మరియు పరికరాలను మెరుగుపరచడం ద్వారా జాతీయ ప్రమాణానికి అవసరమైన పీలింగ్ బలాన్ని సాధించవచ్చు.
6. కార్టన్ నమూనా యొక్క సహేతుకమైన డిజైన్
కార్టన్ పూర్తి-ప్లేట్ ప్రింటింగ్ మరియు క్షితిజసమాంతర స్ట్రిప్ ప్రింటింగ్‌ను వీలైనంత వరకు నివారించాలి, ముఖ్యంగా కార్టన్ మధ్యలో ఉన్న క్షితిజ సమాంతర ముద్రణ, ఎందుకంటే దాని పనితీరు క్షితిజ సమాంతర నొక్కడం రేఖ వలె ఉంటుంది మరియు ముద్రణ ఒత్తిడి ముడతలు పెట్టినదానిని చూర్ణం చేస్తుంది.కార్టన్ ఉపరితలం యొక్క ప్రింటింగ్ రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, రంగు నమోదు సంఖ్యను వీలైనంత వరకు తగ్గించాలి.సాధారణంగా, మోనోక్రోమ్ ప్రింటింగ్ తర్వాత, కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం 6% - 12% తగ్గుతుంది, త్రివర్ణ ముద్రణ తర్వాత, ఇది 17% - 20% తగ్గుతుంది.
7. తగిన కాగితపు నిబంధనలను నిర్ణయించండి
కార్టన్ పేపర్ యొక్క నిర్దిష్ట డిజైన్ ప్రక్రియలో, తగిన బేస్ పేపర్‌ను ఎంచుకోవాలి.ముడి పదార్థాల నాణ్యత ముడతలు పెట్టిన కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలాన్ని నిర్ణయించే ప్రధాన అంశం.సాధారణంగా, ముడతలు పెట్టిన పెట్టె యొక్క సంపీడన బలం బరువు, బిగుతు, దృఢత్వం, విలోమ రింగ్ కుదింపు బలం మరియు బేస్ పేపర్ యొక్క ఇతర సూచికలకు ప్రత్యక్ష నిష్పత్తిలో ఉంటుంది;నీటి విషయానికి విలోమానుపాతంలో ఉంటుంది.అదనంగా, కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలంపై బేస్ పేపర్ యొక్క ప్రదర్శన నాణ్యత యొక్క ప్రభావం విస్మరించబడదు.
అందువల్ల, తగినంత సంపీడన బలాన్ని నిర్ధారించడానికి, మేము మొదట అధిక-నాణ్యత ముడి పదార్థాలను ఎంచుకోవాలి.అయితే, కార్టన్ కోసం కాగితాన్ని రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, కాగితం బరువు మరియు గ్రేడ్‌ను గుడ్డిగా పెంచవద్దు మరియు కార్డ్‌బోర్డ్ మొత్తం బరువును పెంచండి.నిజానికి, ముడతలు పెట్టిన పెట్టె యొక్క సంపీడన బలం ముఖం కాగితం మరియు ముడతలు పెట్టిన కోర్ కాగితం యొక్క రింగ్ కంప్రెషన్ బలం యొక్క మిశ్రమ ప్రభావంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ముడతలు పెట్టిన కోర్ పేపర్ బలంపై ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, కాబట్టి బలం లేదా ఆర్థిక కోణం నుండి, ముడతలు పెట్టిన కోర్ పేపర్ యొక్క గ్రేడ్ పనితీరును మెరుగుపరచడం వల్ల ఫేస్ పేపర్ గ్రేడ్‌ను మెరుగుపరచడం కంటే మెరుగైనది మరియు ఇది చాలా ఎక్కువ. ఆర్థికపరమైన.కార్టన్‌లో ఉపయోగించిన కాగితాన్ని తనిఖీ కోసం సరఫరాదారు సైట్‌కి వెళ్లి, బేస్ పేపర్ యొక్క నమూనాలను తీసుకొని, నాసిరకం పని మరియు నాసిరకం పదార్థాలను నిరోధించడానికి బేస్ పేపర్ యొక్క సూచికల శ్రేణిని కొలవడం ద్వారా నియంత్రించవచ్చు.
8. రవాణాను మెరుగుపరచండి
వస్తువుల రవాణా మరియు రవాణా సంఖ్యను తగ్గించండి, సమీపంలోని డెలివరీ పద్ధతిని అనుసరించండి మరియు రవాణా పద్ధతిని మెరుగుపరచండి (పార ప్లేట్ రవాణాను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది);పోర్టర్‌లకు అవగాహన కల్పించడం, వారి నాణ్యతపై అవగాహన పెంచడం మరియు కఠినమైన నిర్వహణకు ముగింపు పలకడం;లోడ్ మరియు రవాణా సమయంలో, వర్షం మరియు తేమ నివారణకు శ్రద్ధ వహించండి మరియు బైండింగ్ చాలా గట్టిగా ఉండకూడదు.
9. డీలర్ గిడ్డంగి నిర్వహణను బలోపేతం చేయండి
విక్రయించే వస్తువులకు ఫస్ట్ ఇన్, ఫస్ట్ అవుట్ అనే సూత్రాన్ని పాటించాలి.స్టాకింగ్ పొరల సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు మరియు గిడ్డంగి చాలా తడిగా ఉండకూడదు మరియు పొడిగా మరియు వెంటిలేషన్ చేయబడాలి.