Причины и способы предотвращения вздутия и повреждения картонных коробок.

Причины и способы предотвращения вздутия и повреждения картонных коробок.

1. Причина проблемы
(1) Толстый мешок или объемный мешок
1. Неправильный выбор типа гребня.
Высота плитки А самая высокая. Хотя одинаковая бумага обладает хорошей устойчивостью к вертикальному давлению, она уступает плиткам В и С по устойчивости к плоскому давлению. После загрузки продукции в коробку с плиткой А, в процессе транспортировки коробка подвергается поперечным и продольным вибрациям, а многократные удары между упаковкой и коробкой приводят к истончению стенок коробки, вызывая это явление.Коробка шоколада
2. Влияние штабелирования готовых лопат
При штабелировании продукции на складе готовой продукции её обычно укладывают очень высоко, как правило, в два ряда. В процессе штабелирования картонных коробок происходит изменение их прочности, особенно нижних, в результате «ползучести». Характерной особенностью является то, что относительно статическая нагрузка действует на коробки в течение значительного времени. Под действием статической нагрузки коробки будут испытывать непрерывную изгибную деформацию. Если статическое давление сохраняется длительное время, коробки разрушаются и повреждаются. Поэтому самые нижние коробки, уложенные на стеллажи, часто раздуваются, а некоторые из них деформируются. При вертикальном давлении деформация центральной части поверхности коробки наиболее выражена, а после деформации складка приобретает форму параболы, выпячиваясь наружу. Испытания показывают, что при сжатии гофрированной коробки прочность в четырёх углах наилучшая, а прочность в середине поперечного края наихудшая. Таким образом, нижняя часть верхней опорной плиты прижимается непосредственно к середине коробки, образуя концентрированную нагрузку в центре коробки, что может привести к ее поломке или необратимой деформации. А поскольку зазор между опорными плитами слишком велик, угол коробки проваливается внутрь, из-за чего коробка становится толстой или выпуклой.продуктовый набор
3. Точная высота коробки не определена.
Высота картонных коробок для газированных напитков и резервуаров для воды обычно определяется как высота бутылок с содержимым плюс примерно 2 мм. Поскольку картонные коробки длительное время находятся под статической нагрузкой и подвергаются ударам, вибрации и сотрясениям во время транспортировки, толщина стенок коробок уменьшается, а часть высоты увеличивается, в результате чего высота коробки становится значительно выше высоты бутылки, что делает выпуклость или вздутие коробок более заметным.Коробка конфет
(2) Большое количество коробок повреждается по следующим причинам:
1. Размеры картонной коробки не соответствуют заявленным.
Длина, ширина и высота картонной коробки тесно связаны с её прочностью и устойчивостью к повреждениям. Размер коробки обычно определяется количеством бутылок, которые необходимо заполнить, и высотой бутылок. Длина коробки — это количество бутылок в прямоугольном направлении × диаметр бутылки, ширина коробки — это количество бутылок в широком направлении × диаметр бутылки, а высота коробки — это, как правило, высота бутылок. Периметр коробки равен общей боковой стенке, воспринимающей нагрузку от давления. Как правило, чем больше периметр, тем выше прочность на сжатие, но это увеличение не пропорционально. Если периметр по четырем сторонам слишком велик, то есть количество бутылок в контейнере слишком велико, общий вес всей коробки велик, и требования к коробке также высоки. Высокая прочность на сжатие и прочность на разрыв необходимы для обеспечения эксплуатационных характеристик коробки. В противном случае коробка легко повреждается во время транспортировки. 596 мл на рынке × Из всех картонных упаковок, 24 бутылки с чистой водой чаще всего повреждаются из-за большого веса и однослойной конструкции, которая легко повреждается во время транспортировки. Коробка с финиками
Когда длина и ширина коробки одинаковы, высота оказывает большее влияние на прочность пустого картона на сжатие. При одинаковом периметре всех четырех сторон коробки прочность на сжатие снижается примерно на 20% с увеличением высоты коробки.
2. Толщина гофрированного картона не соответствует требованиям.
Поскольку гофрокартонный вал изнашивается в процессе эксплуатации, толщина гофрированного картона не соответствует установленным требованиям, прочность картонной коробки на сжатие низка, и прочность самой коробки также снижается. Почтовая упаковка
3. Гофрированная деформация картона
Картон, подверженный деформации при гофрировании, относительно мягкий, обладает низкой прочностью на сжатие и жесткостью. Прочность на сжатие и прочность на прокол гофрированной коробки, изготовленной из такого картона, также невелики. Это связано с тем, что форма гофрированного картона напрямую влияет на его прочность на сжатие. Гофрированные формы обычно делятся на U-образные, V-образные и UV-образные. U-образная форма обладает хорошей растяжимостью, эластичностью и высоким поглощением энергии. В пределах предела упругости она может вернуться в исходное состояние после снятия давления, но прочность на сжатие в плоском состоянии невысока, поскольку точка приложения силы дуги нестабильна. V-образная форма имеет малый контакт с поверхностью бумаги, плохое сцепление и легко отслаивается. Благодаря комбинированному воздействию двух наклонных линий, жесткость хорошая, а прочность на сжатие в плоском состоянии большая. Однако, если внешняя сила превышает предел давления, гофрирование повреждается, и давление не восстанавливается после снятия. Гофрированный картон УФ-типа сочетает в себе преимущества двух вышеупомянутых типов гофрированного картона: высокую прочность на сжатие, хорошую эластичность и способность к восстановлению упругости, что делает его идеальным вариантом для сигаретных коробок.
4. Неправильная конструкция слоев картона в коробке.
Неправильная конструкция слоев картона приведет к увеличению процента повреждений внешней упаковки. Поэтому количество слоев картона, используемых в коробке, следует выбирать с учетом веса, свойств, высоты штабелирования, условий хранения и транспортировки, срока хранения и других факторов упаковываемых товаров.
5. Прочность сцепления картона низкая.
Чтобы определить, насколько хорошо склеена картонная коробка, достаточно оторвать склеиваемую поверхность рукой. Если обнаружится повреждение исходной бумажной поверхности, это означает, что бумажный лист хорошо склеен; если же на краях гофрированных участков нет оторванных бумажных волокон или белого налета, это ложное склеивание, которое приведет к низкой прочности коробки на сжатие и повлияет на прочность всей коробки. Прочность склеивания картонной коробки зависит от сорта бумаги, способа приготовления клея, используемого оборудования и технологического процесса.
6. Дизайн упаковки для сигар не соответствует действительности.
Форма и структура гофрированного картона определяют его несущую способность. Печать наносит определенный ущерб гофрированному картону, и размер зоны давления и площади контакта является основным фактором, влияющим на прочность картона на сжатие. Если давление печати слишком велико, легко происходит смятие гофрирования и уменьшение его высоты. Особенно при печати на печатной линии, чтобы обеспечить четкую и качественную печать, весь картон будет смят, и прочность картона на сжатие значительно снизится, поэтому печати в этой зоне следует по возможности избегать. Когда картон заполнен или напечатан по всей поверхности, помимо эффекта сжатия тиснильного валика на гофрированном картоне, чернила также оказывают смачивающее воздействие на поверхность бумаги, что снижает прочность картона на сжатие. Как правило, когда картон полностью напечатан, его прочность на сжатие снижается примерно на 40%.
7. Используемая в картонной коробке бумага не соответствует требованиям и не отвечает установленным нормам.
В прошлом товары в процессе оборота в основном перевозились вручную, условия хранения были плохими, и основной формой доставки была насыпная. Поэтому прочность на разрыв и прочность на прокол использовались в качестве основных критериев оценки прочности картонных коробок. С механизацией и контейнеризацией средств транспортировки и оборота прочность на сжатие и прочность при штабелировании картонных коробок стали основными показателями их эксплуатационных характеристик. При проектировании картонных коробок в качестве условия принимается прочность на сжатие, которую они могут выдержать, а прочность при штабелировании проверяется.
Если при проектировании и определении размеров картонной бумаги не учитывается минимальная прочность на сжатие, картонная бумага не сможет достичь требуемой прочности на сжатие, что приведет к значительному повреждению упаковки. Существуют четкие правила относительно количества бумаги, используемой для каждого типа картона, и при замене бумаги необходимо использовать только большее количество, а не меньшее.
8. Влияние транспорта
Многие причины повреждения товаров в процессе оборота связаны с неправильной транспортировкой или погрузкой. Несмотря на то, что меры защиты упаковки некоторых товаров соответствуют высоким стандартам, они всё равно могут быть повреждены. Помимо нерационального дизайна упаковки, причина в основном связана с выбором средств и способов транспортировки. Воздействие на прочность картонных коробок при транспортировке в основном обусловлено ударами, вибрацией и толчками. Из-за множества этапов транспортировки удары по коробкам значительны, а обратная транспортировка, грубое обращение, топтание и падение грузчиков легко могут привести к повреждению.Шляпная коробка
9. Неэффективное управление складом поставщика.e
Из-за короткого срока службы и старения картона прочность на сжатие гофрированного картона снижается с увеличением времени хранения в обороте.
Кроме того, влажность в складском помещении оказывает значительное влияние на прочность картонных коробок. Картонные коробки способны пропускать и впитывать влагу из окружающей среды. При очень высокой относительной влажности в складском помещении прочность гофрированной коробки резко снизится.
Из-за ограниченного пространства склада дилеры часто складируют товары очень высоко, а некоторые даже до потолка, что сильно влияет на прочность коробок. Если прочность коробки на сжатие, измеренная стандартным методом, составляет 100%, то при добавлении 70% статической нагрузки коробка разрушится за один день; при 60% статической нагрузки она выдержит 3 недели; при 50% — 10 недель; при 40% — более года. Из этого видно, что при слишком высокой загрузке повреждение коробки может быть фатальным.Коробка для торта
2. Меры по решению проблемы
(1) Меры по решению проблемы выпуклости или раздувания картонной упаковки:
1. Определите подходящий тип гофрирования картонной коробки. Среди типов A, C и B высота гофрирования типа B наименьшая. Хотя сопротивление вертикальному давлению низкое, сопротивление плоскому давлению наилучшее. Хотя прочность на сжатие пустой коробки снизится после использования гофрирования типа B, содержимое будет...
Опора может выдерживать часть веса штабелируемого изделия, поэтому эффект штабелирования также хорош. На практике производства можно выбирать различные формы гофрированного картона в зависимости от конкретных условий.Коробочка с шафраном
2. Улучшить условия укладки продукции на складе.
Если позволяет расположение склада, старайтесь не ставить две лопаты в один ряд. Если же это необходимо, чтобы избежать концентрации груза при укладке готовой продукции, можно закрепить посередине стопки кусок гофрированного картона или использовать плоскую лопату.
3. Определите точный размер коробки.
Чтобы уменьшить образование толстых стенок или выпуклостей и обеспечить хороший эффект штабелирования, мы установили высоту картонной коробки равной высоте бутылки, особенно это касается картонных коробок для газированных напитков и резервуаров для чистой воды, которые имеют относительно большую высоту.коробка для одежды
(2) Меры по устранению повреждений картонной упаковки:
1. Разумный размер коробки.
При проектировании картонных коробок, помимо минимизации использования материалов при заданном объеме, следует также учитывать размер и вес одной коробки, покупательские привычки, эргономические принципы, а также удобство и рациональность внутреннего размещения товара. Согласно принципам эргономики, правильный размер коробки не должен вызывать усталость и травмы у человека. Тяжелая картонная упаковка снижает эффективность транспортировки и увеличивает вероятность повреждения товара. Согласно международной торговой практике, вес коробки ограничен 20 кг. В реальных продажах один и тот же товар может продаваться по-разному, и разные способы упаковки пользуются разной популярностью. Поэтому при проектировании коробок следует стараться определять размер упаковки в соответствии с покупательскими привычками.
Поэтому в процессе проектирования картонной коробки необходимо всесторонне учитывать различные факторы, чтобы повысить прочность коробки на сжатие без увеличения стоимости и снижения эффективности упаковки. После полного понимания характеристик содержимого необходимо определить оптимальный размер коробки. Важномасляный ящик
2. Гофрированный картон достигает заданной толщины.
Толщина гофрированного картона оказывает большое влияние на прочность картонной коробки на сжатие. В процессе производства гофрокартонный вал подвергается сильному износу, что приводит к уменьшению толщины гофрированного картона, снижению прочности коробки на сжатие и, как следствие, увеличению процента поломок.
3. Уменьшить деформацию гофрированного картона.
Во-первых, необходимо контролировать качество базовой бумаги, особенно физические показатели, такие как прочность на сжатие кольца и влажность гофрированной бумаги. Во-вторых, следует изучить технологию производства гофрированного картона, чтобы уменьшить деформацию гофрированного картона, вызванную износом гофрированных валов и недостаточным давлением между ними. В-третьих, необходимо улучшить процесс изготовления картонных коробок, отрегулировать зазор между подающими валами картоноделательной машины и перейти на флексографическую печать для уменьшения деформации гофрированного картона. Одновременно следует обратить внимание на транспортировку коробок. Необходимо стараться перевозить коробки автомобильным транспортом, чтобы уменьшить деформацию гофрированного картона, вызванную связыванием брезента и веревок, а также движением погрузчиков.
4. Спроектируйте подходящие слои гофрированного картона.
Гофрированный картон можно разделить на однослойный, трехслойный, пятислойный и семислойный в зависимости от количества слоев. С увеличением количества слоев он обладает большей прочностью на сжатие и прочностью при штабелировании. Поэтому его выбор может зависеть от характеристик товара, экологических параметров и требований потребителя.
5. Усилить контроль прочности на отслаивание гофрированных коробок.
Прочность сцепления гофрированного картона с лицевой или внутренней бумагой коробки можно контролировать с помощью измерительного прибора. Если прочность на отслаивание не соответствует требованиям стандарта, необходимо выяснить причину. Поставщик обязан усилить контроль качества сырья для производства картона, а плотность и влажность бумаги должны соответствовать соответствующим национальным стандартам. Требуемая национальным стандартом прочность на отслаивание может быть достигнута за счет улучшения качества клея и оборудования.
6. Разумный дизайн упаковки.
При проектировании картонной упаковки следует по возможности избегать полноформатной печати и печати горизонтальными полосами, особенно горизонтальной печати в центре коробки, поскольку ее функция аналогична горизонтальной линии прессования, и давление печати может повредить гофрированный картон. При проектировании печати поверхности коробки следует максимально сократить количество совмещенных цветов. Как правило, после монохромной печати прочность картона на сжатие снижается на 6–12%, а после трехцветной печати — на 17–20%.
7. Определите соответствующие правила оформления бумаги.
В процессе проектирования картонной упаковки необходимо выбирать подходящую основу. Качество сырья является основным фактором, определяющим прочность гофрированного картона на сжатие. Как правило, прочность гофрированной коробки на сжатие прямо пропорциональна весу, плотности, жесткости, прочности на сжатие поперечных колец и другим показателям основы; обратно пропорциональна содержанию воды. Кроме того, нельзя игнорировать влияние внешнего вида основы на прочность картона на сжатие.
Следовательно, для обеспечения достаточной прочности на сжатие необходимо прежде всего выбрать высококачественное сырье. Однако при проектировании бумаги для картонной коробки не следует слепо увеличивать вес и сорт бумаги, а также общий вес картона. На самом деле, прочность на сжатие гофрированной коробки зависит от совокупного воздействия прочности на сжатие лицевой бумаги и гофрированного картона. Гофрированный картон оказывает большее влияние на прочность, поэтому как с точки зрения прочности, так и с экономической точки зрения, эффект от повышения качества гофрированного картона лучше, чем от повышения качества лицевой бумаги, и это гораздо экономичнее. Качество используемой в картонной коробке бумаги можно контролировать, посетив предприятие поставщика для проверки, взяв образцы бумаги-основы и измерив ряд показателей, чтобы предотвратить некачественную работу и использование некачественных материалов.
8. Улучшить транспортную инфраструктуру.
Сократить количество перевозок грузов, использовать методы доставки вблизи места назначения и улучшить способы транспортировки (рекомендуется использовать погрузчик); обучить грузчиков, повысить их осведомленность о качестве и положить конец грубому обращению с грузом; во время погрузки и транспортировки уделять внимание защите от дождя и влаги, а также не затягивать обвязку слишком туго.
9. Укрепить управление складскими помещениями дилеров.
При реализации товаров следует придерживаться принципа «первым поступил — первым выдан». Количество ярусов складирования не должно быть слишком большим, склад не должен быть слишком влажным, должен содержаться в сухом и хорошо проветриваемом состоянии.