Sabab sareng cara pikeun nyegah karton ngagedéan sareng ngaruksak

Sabab sareng cara pikeun nyegah karton ngagedéan sareng ngaruksak

1. Sabab masalahna
（1） Kantong gajih atanapi kantong gendut
1. Pilihan jinis bubungan anu teu leres
Jangkungna ubin A nyaéta anu pangluhurna. Sanaos kertas anu sami gaduh résistansi tekanan vertikal anu saé, éta henteu saé sapertos ubin B sareng C dina tekanan pesawat. Saatos karton ubin A dieusi ku produk, salami prosés transportasi, karton bakal kakeunaan getaran transversal sareng longitudinal, sareng dampak anu diulang-ulang antara bungkusan sareng karton bakal ngajantenkeun témbok karton langkung ipis, nyababkeun fenomena ieu.Kotak coklat
2. Dampak tina numpukna sekop anu parantos réngsé
Nalika produk ditumpuk di gudang produk réngsé, biasana ditumpuk luhur pisan, biasana dua sekop luhurna. Salila prosés numpuk kardus, parobahan kakuatan kardus, khususna kardus handap, mangrupikeun prosés "creep". Ciri na nyaéta beban anu relatif stabil mangaruhan kardus salami waktos anu lumayan. Karton bakal ngahasilkeun deformasi lentur anu terus-terusan dina beban statis. Upami tekanan statis dijaga salami lami, kardus bakal runtuh sareng ruksak. Ku alatan éta, kardus panghandapna anu ditumpuk dina sekop sering ngabareuhan, sareng sababaraha di antarana bakal remuk. Nalika kardus kakeunaan tekanan vertikal, deformasi tengah permukaan kardus mangrupikeun anu panggedéna, sareng lipatan saatos diremuk katingalina sapertos parabola anu nonjol kaluar. Tés nunjukkeun yén nalika kotak bergelombang dipencet, kakuatan dina opat juru mangrupikeun anu pangsaéna, sareng kakuatan dina titik tengah ujung transversal mangrupikeun anu paling parah. Ku alatan éta, suku pelat sekop luhur langsung dipencet di tengah kardus, anu ngabentuk beban anu pekat di tengah kardus, anu bakal nyababkeun kardus pegat atanapi deformasi permanén. Sareng kusabab celah papan sekop lega teuing, juru karton murag ka jero, anu bakal nyababkeun karton janten gendut atanapi gendut.Kotak dahareun
3. Ukuran pasti jangkungna kotak teu ditangtukeun
Jangkungna kardus tina kotak inuman karbonat sareng tangki cai umumna ditangtukeun salaku jangkungna botol tina botol anu ngandung eusina ditambah sakitar 2 mm. Kusabab kardus nahan beban statis salami lami sareng kapangaruhan, digeterkeun sareng digeterkeun nalika diangkut, ketebalan témbok kardus janten langkung ipis, sareng sabagian jangkungna ningkat, anu ngajantenkeun jangkungna kardus langkung luhur tibatan jangkungna botol, sahingga ngajantenkeun gajih atanapi gendut tina kardus langkung atra.Kotak permen
（2） Seueur kardus anu ruksak kusabab faktor-faktor ieu:
1. Desain ukuran kotak kartonna teu masuk akal
Panjang, lébar, sareng jangkungna kardus raket patalina sareng karusakan kardus. Ukuran kardus umumna ditangtukeun dumasar kana jumlah botol anu kedah dieusi sareng jangkungna botol. Panjang kotak nyaéta jumlah botol dina arah pasagi panjang × Diaméter botol, lébar kotak nyaéta jumlah botol dina arah lega × Diaméter botol sareng jangkungna kotak dasarna jangkungna botol. Perimeter kotak sami sareng sakumna témbok sisi anu ngadukung beban tekanan kardus. Sacara umum, beuki panjang perimeterna, beuki luhur kakuatan komprési, tapi paningkatan ieu henteu sabanding. Upami perimeter opat sisi ageung teuing, nyaéta, jumlah botol dina wadahna ageung teuing, beurat kotor sakumna kotak ageung, sareng sarat pikeun kardus ogé luhur. Kakuatan komprési anu luhur sareng kakuatan ledakan diperyogikeun pikeun mastikeun kinerja panggunaan kardus. Upami henteu, kardus gampang ruksak nalika sirkulasi. 596mL di pasaran × Tina sadaya karton, 24 botol tangki cai murni anu paling ruksak kusabab beurat kotorna anu ageung sareng karton ubin tunggal, anu gampang ruksak nalika sirkulasi. Kotak kurma
Nalika panjang sareng lébar kardus sami, jangkungna gaduh dampak anu langkung ageung kana kakuatan komprési kardus kosong. Kalayan keliling opat sisi kardus anu sami, kakuatan komprési turun sakitar 20% kalayan ningkatna jangkungna kardus.
2. Kandel papan bergelombang teu tiasa nyumponan sarat
Kusabab rol bergelombang bakal ruksak nalika dianggo, ketebalan papan bergelombang henteu tiasa nyumponan sarat anu ditangtukeun, sareng kakuatan komprési karton rendah, sareng kakuatan karton ogé bakal ngirangan. Kotak pengiriman surat
3. Deformasi bergelombang tina karton
Kardus anu ngahasilkeun deformasi bergelombang relatif lemes, kalayan kakuatan bidang sareng kaku anu handap. Kakuatan komprési sareng kakuatan tusukan kotak bergelombang anu didamel tina kardus sapertos kitu ogé alit. Kusabab bentuk papan bergelombang langsung aya hubunganana sareng kakuatan komprési papan bergelombang. Bentuk bergelombang umumna dibagi kana tipe U, tipe V sareng tipe UV. Bentuk U gaduh ekstensibilitas anu saé, élastisitas sareng panyerepan énergi anu luhur. Dina wates élastis, éta masih tiasa uih deui ka kaayaan aslina saatos tekanan dicabut, tapi kakuatan komprési datar henteu luhur sabab titik gaya busur henteu stabil. Bentuk V gaduh kontak anu alit sareng permukaan kertas, adhesi anu goréng sareng gampang dikupas. Kalayan bantosan gaya gabungan tina dua garis miring, kaku na saé sareng kakuatan komprési datar ageung. Nanging, upami gaya éksternal ngaleuwihan wates tekanan, kerutan bakal ruksak, sareng tekanan moal dibalikeun deui saatos dicabut. Tipe UV nyandak kaunggulan tina dua jinis bergelombang di luhur, kalayan kakuatan komprési anu luhur, élastisitas anu saé sareng kamampuan pamulihan élastis, sareng mangrupikeun jinis bergelombang anu idéal. Kotak roko
4. Desain lapisan kardus anu teu masuk akal
Desain lapisan kardus anu teu masuk akal bakal nyababkeun ningkatna tingkat karusakan kardus kemasan luar. Ku kituna, jumlah lapisan kardus anu dianggo dina kardus kedah dipertimbangkeun numutkeun beurat, sifat, jangkungna susun, kaayaan panyimpenan sareng transportasi, waktos panyimpenan sareng faktor-faktor sanés tina barang anu dipak.
5. Kakuatan adhesi kartonna goréng
Pikeun nangtoskeun naha kardusna napel kalawan saé, cukup soék permukaan napelna ku leungeun. Upami permukaan kertas aslina ruksak, éta hartosna lambaran kertas napel kalawan saé; Upami henteu aya serat kertas anu soék atanapi bubuk bodas di sisi puncak bergelombang, éta mangrupikeun adhesi palsu, anu bakal nyababkeun kakuatan komprési karton anu handap sareng mangaruhan kakuatan sakumna karton. Kakuatan adhesi karton aya hubunganana sareng tingkat kertas, persiapan adhesi, peralatan manufaktur sareng operasi prosés.
6. Desain percetakan karton éta kotak cerutu anu teu masuk akal
Bentuk jeung struktur kardus bergelombang nangtukeun kapasitas bantalan tekanan kardus bergelombang. Nyitak bakal nyababkeun karusakan anu tangtu kana kardus bergelombang, sareng ukuran tekanan sareng daérah bantalan mangrupikeun faktor utama anu mangaruhan kakuatan komprési karton. Upami tekanan percetakan ageung teuing, gampang pikeun ngaremukkeun kerutan sareng ngirangan jangkungna kerutan. Utamana nalika nyitak dina garis pencét, pikeun ngalaksanakeun percetakan paksa sareng jelas dina garis pencét, sakumna kardus bakal remuk sareng kakuatan komprési karton bakal dikirangan pisan, janten nyitak di dieu kedah dihindari sabisa-bisa. Nalika karton pinuh atanapi dicitak di sakurilingna, salian ti pangaruh komprési tina roller embossing dina papan bergelombang, tinta ogé gaduh pangaruh baseuh dina permukaan kertas, anu ngirangan kakuatan komprési karton. Sacara umum, nalika karton dicitak pinuh, kakuatan komprési na turun sakitar 40%. kotak rami
7. Kertas anu dianggo dina karton éta teu masuk akal sareng henteu nyumponan sarat
Baheula, barang-barang utamana diangkut ku tanaga kerja dina prosés sirkulasi, sareng kaayaan panyimpenanna goréng, sareng bentuk curah mangrupikeun bentuk utama. Ku kituna, kakuatan ledakan sareng kakuatan tusukan dianggo salaku kriteria utama pikeun ngukur kakuatan karton. Kalayan mékanisasi sareng wadahna alat transportasi sareng sirkulasi, kakuatan komprési sareng kakuatan susun karton parantos janten indikator utama pikeun ngukur kinerja karton. Nalika ngarancang karton, kakuatan komprési anu tiasa ditanggung ku karton dianggap salaku kaayaan sareng kakuatan susun diuji.
Upami kakuatan komprési minimum henteu diperhatoskeun dina prosés desain sareng nangtukeun kertas karton, kertas karton moal tiasa ngahontal kakuatan komprési anu diperyogikeun, anu bakal nyababkeun seueur karusakan kana karton. Aya peraturan anu jelas ngeunaan jumlah kertas anu dianggo pikeun unggal jinis karton, sareng suplai ngan ukur tiasa cocog sareng anu luhur sareng henteu cocog sareng anu handap nalika ngagentos kertas. bako
8. Dampak transportasi
Seueur alesan karusakan barang dina prosés sirkulasi disababkeun ku transportasi atanapi pemuatan anu teu leres. Sanaos ukuran panyalindungan kemasan sababaraha produk parantos ngahontal sarat anu luhur, éta tetep bakal ruksak. Salian ti desain kemasan anu teu masuk akal, alesanna utamina aya hubunganana sareng pilihan alat sareng mode transportasi. Dampak transportasi kana kakuatan komprési karton utamina nyaéta dampak, geter sareng benturan. Kusabab seueurna tautan transportasi, dampak kana karton ageung, sareng mode transportasi mundur, penanganan kasar, injak-injak sareng murag tina personil penanganan gampang nyababkeun karusakan.Kotak topi
9. Manajemén gudang vendor anu gorénge
Kusabab kinerja karton anu pondok sareng umurna anu lami, kakuatan komprési karton bergelombang bakal turun kalayan perpanjangan waktos panyimpenan dina sirkulasi.
Salian ti éta, kalembaban di lingkungan gudang gaduh dampak anu ageung kana kakuatan karton. Karton tiasa ngocor sareng nyerep cai di lingkungan éta. Kalembaban relatif di lingkungan gudang luhur pisan, sareng kakuatan kotak bergelombang bakal turun drastis.
Padagang sering numpuk barang-barang anu luhur pisan kusabab lokasi gudang anu alit, sareng aya ogé anu numpuk barang dugi ka hateup, anu gaduh dampak anu ageung kana kakuatan karton. Upami kakuatan komprési karton anu diukur ku metode standar nyaéta 100%, karton bakal runtuh dina hiji dinten nalika beban statis 70% ditambahkeun kana karton; Upami beban statis 60% ditambahkeun, karton tiasa tahan 3 minggu; Dina 50%, éta tiasa tahan 10 minggu; Éta tiasa tahan langkung ti sataun dina 40%. Tiasa katingali tina ieu yén upami ditumpuk teuing luhur, karusakan kana karton tiasa fatal.Kotak kueh
2. Tindakan pikeun ngarengsekeun masalah
（1） Cara-cara pikeun ngungkulan kardus anu gendut atanapi nonjol:
1. Tangtukeun jinis karton bergelombang salaku jinis bergelombang anu cocog. Di antara tipe A, tipe C sareng tipe B bergelombang, jangkungna bergelombang tipe B paling handap. Sanaos résistansi kana tekanan vertikal goréng, tekanan pesawat mangrupikeun anu pangsaéna. Sanaos kakuatan komprési karton kosong bakal ngirangan saatos nganggo bergelombang tipe B, eusina parantos
Pangrojongna, tiasa nahan sabagian beurat susun nalika ditumpuk, janten pangaruh susun produk ogé saé. Dina prakték produksi, bentuk bergelombang anu béda-béda tiasa dipilih numutkeun kaayaan khusus.Kotak saffron
2. Ningkatkeun kaayaan susun produk di gudang
Upami lokasi gudang ngamungkinkeun, cobian ulah numpuk dua sekop jangkung. Upami perlu numpuk dua sekop jangkung, pikeun nyegah konsentrasi beban nalika numpuk produk réngsé, sapotong kardus bergelombang tiasa dijepit di tengah tumpukan atanapi tiasa dianggo sekop datar.
3. Tangtukeun ukuran karton anu pas
Pikeun ngirangan fénoména gajih atanapi nonjol, sareng ngagambarkeun éfék susun anu saé, urang nyetel jangkungna karton sami sareng botol, khususna pikeun karton inuman karbonat sareng tangki cai murni anu jangkungna kawilang luhur.Kotak pakean
（2） Cara-cara pikeun ngungkulan karusakan kardus:
1. Ukuran karton anu dirancang sacara wajar
Nalika ngarancang kardus, salian ti mertimbangkeun kumaha ngagunakeun bahan anu paling saeutik dina volume anu tangtu, tautan sirkulasi pasar ogé kedah mertimbangkeun ukuran sareng beurat hiji kardus, kabiasaan penjualan, prinsip ergonomis, sareng genah sareng rasionalitas susunan internal barang. Numutkeun prinsip ergonomika, ukuran kardus anu pas moal nyababkeun kacapean sareng tatu manusa. Efisiensi transportasi bakal kapangaruhan sareng kamungkinan karusakan bakal ningkat ku bungkusan kardus anu beurat. Numutkeun prakték perdagangan internasional, beurat kardus diwatesan dugi ka 20kg. Dina penjualan anu saleresna, pikeun komoditas anu sami, metode kemasan anu béda-béda gaduh popularitas anu béda-béda di pasar. Ku alatan éta, nalika ngarancang kardus, urang kedah nyobian nangtukeun ukuran kemasan numutkeun kabiasaan penjualan.
Ku kituna, dina prosés desain karton, sababaraha faktor kedah dipertimbangkeun sacara komprehensif pikeun ningkatkeun kakuatan komprési karton tanpa ningkatkeun biaya sareng mangaruhan efisiensi kemasanna. Saatos ngartos sacara lengkep karakteristik eusina, tangtukeun ukuran karton anu wajar. Pentingkotak minyak
2. Papan bergelombang ngahontal ketebalan anu ditangtukeun
Kandelna papan bergelombang miboga pangaruh anu ageung kana kakuatan komprési karton. Dina prosés produksi, rol bergelombang geus ruksak parah, anu ngabalukarkeun ketebalan papan bergelombang turun, sarta kakuatan komprési karton ogé turun, anu ngabalukarkeun kanaékan laju pegatna karton.
3. Ngurangan deformasi tina corrugated
Mimitina, urang kedah ngontrol kualitas kertas dasar, khususna indikator fisik sapertos kakuatan cingcin anu ngaremuk sareng kalembaban kertas inti bergelombang. Kadua, prosés kardus bergelombang dikaji pikeun ngarobih deformasi bergelombang anu disababkeun ku karusakan roller bergelombang sareng tekanan anu teu cekap antara roller bergelombang. Katilu, ningkatkeun prosés manufaktur karton, nyaluyukeun celah antara roller anu ngeusian kertas tina mesin pembuat karton, sareng ngarobih percetakan karton ka percetakan fleksografik pikeun ngirangan deformasi bergelombang. Dina waktos anu sami, urang ogé kedah merhatoskeun transportasi karton. Urang kedah nyobian ngangkut karton ku mobil pikeun ngirangan deformasi bergelombang anu disababkeun ku beungkeutan terpal sareng tali sareng injak-injak loader.
4. Rancang lapisan kardus bergelombang anu merenah
Kardus bergelombang bisa dibagi jadi hiji lapisan, tilu lapisan, lima lapisan, jeung tujuh lapisan dumasar kana jumlah lapisanna. Kalawan ningkatna lapisan, éta mibanda kakuatan kompresi jeung kakuatan susun anu leuwih luhur. Ku kituna, éta bisa dipilih dumasar kana karakteristik barang, parameter lingkungan, jeung sarat konsumen.
5. Ngaronjatkeun kontrol kakuatan kotak bergelombang anu ngelupas
Kakuatan beungkeutan kertas inti bergelombang sareng kertas beungeut atanapi kertas jero karton tiasa dikontrol ku alat uji. Upami kakuatan pengelupasan henteu nyumponan sarat standar, milarian alesanna. Supplier diwajibkeun pikeun nguatkeun pamariksaan bahan baku karton, sareng kateguhan sareng kandungan Uap kertas kedah nyumponan standar nasional anu relevan. Kakuatan pengelupasan anu diperyogikeun ku standar nasional tiasa kahontal ku cara ningkatkeun kualitas sareng peralatan perekat.
6. Desain pola karton anu lumrah
Karton kedah nyingkahan percetakan full-plate sareng percetakan strip horizontal sabisa-bisa, khususna percetakan horizontal di tengah karton, sabab fungsina sami sareng garis neken horizontal, sareng tekanan percetakan bakal ngaremuk corrugated. Nalika ngarancang percetakan permukaan karton, jumlah pendaptaran warna kedah dikirangan sabisa-bisa. Sacara umum, saatos percetakan monokrom, kakuatan komprési karton bakal dikirangan 6% - 12%, sedengkeun saatos percetakan triwarna, éta bakal dikirangan 17% - 20%.
7. Nangtukeun peraturan kertas anu luyu
Dina prosés desain khusus kertas karton, kertas dasar anu pas kedah dipilih. Kualitas bahan baku mangrupikeun faktor utama anu nangtukeun kakuatan kompresi karton bergelombang. Sacara umum, kakuatan kompresi kotak bergelombang sacara langsung proporsional sareng beurat, kateguhan, kaku, kakuatan kompresi cingcin transversal sareng indikator sanés tina kertas dasar; Sabalikna proporsional sareng eusi cai. Salaku tambahan, dampak kualitas penampilan kertas dasar kana kakuatan kompresi karton henteu tiasa dipaliré.
Ku kituna, pikeun mastikeun kakuatan kompresi anu cekap, urang kedah milih bahan baku anu kualitasna luhur heula. Nanging, nalika ngarancang kertas pikeun karton, tong ningkatkeun beurat sareng tingkat kertas sacara teu langsung, sareng ningkatkeun beurat total kardus. Nyatana, kakuatan kompresi kotak bergelombang gumantung kana pangaruh gabungan tina kakuatan kompresi cingcin kertas beungeut sareng kertas inti bergelombang. Kertas inti bergelombang gaduh dampak anu langkung ageung kana kakuatan, janten boh tina kakuatan atanapi tina sudut pandang ékonomi, pangaruh ningkatkeun kinerja tingkat kertas inti bergelombang langkung saé tibatan ningkatkeun tingkat kertas beungeut, sareng éta langkung ekonomis. Kertas anu dianggo dina karton tiasa dikontrol ku cara angkat ka situs supplier pikeun pamariksaan, nyandak sampel kertas dasar sareng ngukur sarangkaian indikator kertas dasar pikeun nyegah padamelan anu goréng sareng bahan anu goréng.
8. Ningkatkeun transportasi
Ngurangan jumlah transportasi barang sareng transportasi, ngadopsi metode pangiriman caket dieu, sareng ningkatkeun metode transportasi (disarankeun nganggo transportasi sekop pelat); Ngajarkeun porter, ningkatkeun kasadaran kualitasna, sareng ngeureunkeun penanganan anu kasar; Salila ngamuat sareng transportasi, perhatikeun pencegahan hujan sareng kalembaban, sareng pangiketna henteu kedah pageuh teuing.
9. Ngaronjatkeun manajemen gudang dealer
Prinsip asup heula, kaluar heula kudu diturutan pikeun komoditas anu dijual. Jumlah lapisan susun teu meunang loba teuing, jeung gudang teu meunang baseuh teuing, sarta kudu dijaga garing jeung aya ventilasina.